F'tagħmir aerospazjali u tal-karozzi, l-elettronika ħafna drabi topera f'temperaturi għoljin, bħal magni tal-ajruplani, magni tal-karozzi, vetturi spazjali fuq missjonijiet ħdejn ix-xemx, u tagħmir ta 'temperatura għolja fis-satelliti. Uża l-apparat tas-soltu Si jew GaAs, minħabba li ma jaħdmux f'temperaturi għoljin ħafna, għalhekk dawn l-apparati għandhom jitqiegħdu f'ambjent ta 'temperatura baxxa, hemm żewġ metodi: wieħed huwa li tpoġġi dawn l-apparati 'l bogħod mit-temperatura għolja, u mbagħad permezz ċomb u konnetturi biex jgħaqqduhom mal-apparat li jrid jiġi kkontrollat; L-ieħor huwa li tpoġġi dawn l-apparati f'kaxxa tat-tkessiħ u mbagħad tpoġġihom f'ambjent ta 'temperatura għolja. Ovvjament, dawn iż-żewġ metodi jżidu tagħmir addizzjonali, iżidu l-kwalità tas-sistema, inaqqsu l-ispazju disponibbli għas-sistema, u jagħmlu s-sistema inqas affidabbli. Dawn il-problemi jistgħu jiġu eliminati billi tuża direttament apparat li jaħdem f'temperaturi għoljin. L-apparati SIC jistgħu jitħaddmu direttament fi 3M — cail Y mingħajr tkessiħ f'temperatura għolja.
L-elettronika u s-sensuri tas-SiC jistgħu jiġu installati ġewwa u fuq il-wiċċ tal-magni tal-inġenji tal-ajru sħan u għadhom jiffunzjonaw taħt dawn il-kundizzjonijiet operattivi estremi, inaqqsu ħafna l-massa totali tas-sistema u jtejbu l-affidabbiltà. Is-sistema ta 'kontroll distribwit ibbażata fuq SIC tista' telimina 90% taċ-ċomb u l-konnetturi użati f'sistemi ta 'kontroll ta' tarka elettroniċi tradizzjonali. Dan huwa importanti għaliex il-problemi taċ-ċomb u tal-konnettur huma fost l-aktar problemi komuni li jiltaqgħu magħhom waqt il-waqfien fl-ajruplani kummerċjali tal-lum.
Skont il-valutazzjoni tal-USAF, l-użu ta 'elettronika SiC avvanzata fl-F-16 se jnaqqas il-massa tal-inġenju tal-ajru b'mijiet ta' kilogrammi, itejjeb il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-fjuwil, iżid l-affidabbiltà operattiva, u jnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tal-manutenzjoni u l-waqfien. Bl-istess mod, l-elettronika u s-sensuri SiC jistgħu jtejbu l-prestazzjoni tal-jetliners kummerċjali, bi profitti ekonomiċi addizzjonali rrappurtati f'miljuni ta 'dollari għal kull ajruplan.
Bl-istess mod, l-użu ta 'sensuri elettroniċi ta' temperatura għolja SiC u elettronika f'magni tal-karozzi se jippermetti monitoraġġ u kontroll aħjar tal-kombustjoni, li jirriżulta f'kombustjoni aktar nadifa u aktar effiċjenti. Barra minn hekk, is-sistema ta 'kontroll elettroniku tal-magna SiC taħdem sew 'il fuq minn 125 ° C, li tnaqqas in-numru ta' ċomb u konnetturi fil-kompartiment tal-magna u ttejjeb l-affidabbiltà fit-tul tas-sistema ta 'kontroll tal-vettura.
Is-satelliti kummerċjali tal-lum jeħtieġu radjaturi biex ixerrdu s-sħana ġġenerata mill-elettronika tal-vettura spazjali, u tarki biex jipproteġu l-elettronika tal-vettura spazjali mir-radjazzjoni spazjali. L-użu ta 'l-elettronika SiC fuq il-vetturi spazjali jista' jnaqqas in-numru ta 'ċomb u konnetturi kif ukoll id-daqs u l-kwalità ta' tarki tar-radjazzjoni minħabba li l-elettronika SiC tista 'mhux biss taħdem f'temperaturi għoljin, iżda għandha wkoll reżistenza qawwija ta' amplitudni-radjazzjoni. Jekk l-ispiża tat-tnedija ta 'satellita fl-orbita tad-Dinja titkejjel f'massa, it-tnaqqis tal-massa bl-użu tal-elettronika SiC jista' jtejjeb l-ekonomija u l-kompetittività tal-industrija tas-satellita.
Inġenji spazjali li jużaw apparat SiC reżistenti għall-irradjazzjoni f'temperatura għolja jistgħu jintużaw biex iwettqu missjonijiet aktar ta 'sfida madwar is-sistema solari. Fil-futur, meta n-nies iwettqu missjonijiet madwar ix-xemx u l-wiċċ tal-pjaneti fis-sistema solari, apparat elettroniku SiC b'karatteristiċi eċċellenti ta 'temperatura għolja u reżistenza għar-radjazzjoni se jkollhom rwol ewlieni għall-vetturi spazjali li jaħdmu ħdejn ix-xemx, l-użu ta' SiC elettroniku apparati jistgħu jnaqqsu l-protezzjoni tal-vetturi spazjali u t-tagħmir tad-dissipazzjoni tas-sħana, Għalhekk jistgħu jiġu installati aktar strumenti xjentifiċi f'kull vettura.
Ħin tal-post: Awissu-23-2022