उद्योग सोपे नाही! लिथियम जायंट वॉल्टमा दिवाळखोरी लिक्विडेशन प्रकरण न्यायालयाने मान्य केले

इलेक्ट्रिक झिक्सिन बातम्या, 13 नोव्हेंबरच्या संध्याकाळी, जियानरुइवो नोटीस जारी करू शकतात की शेन्झेन इंटरमीडिएट पीपल्स कोर्टाने 7 नोव्हेंबर 2019 रोजी निर्णय दिला की हुआंग झिटिंगने शेन्झेन वॉटरमा बॅटरी कंपनी, लि. शेन्झेन इंटरमीडिएटच्या दिवाळखोरी लिक्विडेशनसाठी अर्ज केला होता. शेन्झेन वॉटरमा बॅटरी कं, लिमिटेड अजूनही कार्यरत असल्याचे लोक न्यायालयाला सुरुवातीला आढळून आले. यात 800 हून अधिक कर्मचारी आहेत आणि सुमारे 19.7 अब्ज युआनची बाह्य दायित्वे आहेत, त्यापैकी 559 पुरवठादारांनी सुमारे 5.4 अब्ज युआनची चूक केली आहे. कंपनीची विद्यमान मालमत्ता केंगझी स्ट्रीट, पिंगशान डिस्ट्रिक्ट, शेन्झेन येथे असलेली बांधकाम जमीन (59030.15 चौरस मीटर), तसेच बाह्य इक्विटी गुंतवणूक, वाहने, साठा, यंत्रसामग्री आणि उपकरणे, प्राप्त करण्यायोग्य खाती इत्यादी आहेत.

 
जियानरुइवो म्हणाले की, जर लोक न्यायालयाने वॉटरमा दिवाळखोरी लिक्विडेशन प्रक्रियेत प्रवेश केला असा निर्णय दिला तर त्याचा कंपनीसमोर सध्या असलेल्या कर्ज संकटाच्या निराकरणावर सकारात्मक परिणाम होईल. आत्तापर्यंत, कंपनी आणि व्यवस्थापकाला शेन्झेन इंटरमीडिएट पीपल्स कोर्टाच्या निर्णयासारखी कायदेशीर कागदपत्रे प्राप्त झालेली नाहीत आणि प्रशासक माहिती प्रकटीकरण दायित्वे पूर्ण करण्यासाठी संबंधित कायदेशीर कागदपत्रे आणि प्रकरणाच्या प्रगतीचे वेळेवर पालन करेल. .
"दिवाळखोरी पुनर्रचना हाच आता कंपनीला वाचवण्याचा एकमेव मार्ग आहे." कंपनीच्या प्रभारी संबंधित व्यक्तीने बीजिंग न्यूजच्या रिपोर्टरला सांगितले की एकदा दिवाळखोरी पुनर्रचनेत प्रवेश केल्यावर, सध्या गोठवलेली मालमत्ता आणि खटला लागू केला जाईल. न्यायालयीन निकालाची समाप्ती आणि समाप्ती हे समोरच्या रस्त्यातील अडथळे दूर करण्यासारखे आहे. जर कंपनीला धोरणात्मक गुंतवणूकदार सापडला तर तो पुन्हा सुरू केला जाऊ शकतो. कंपनीच्या प्रभारी वर नमूद केलेल्या व्यक्तीच्या मते, चीनच्या भांडवली बाजारात दिवाळखोरी झालेल्या आणि पुनर्रचना झालेल्या सूचीबद्ध कंपन्यांची 53 प्रकरणे होती. पूर्वीच्या सरावानुसार, दिवाळखोरी आणि पुनर्रचना मुळात 3 महिन्यांच्या कमी कालावधीत पूर्ण केली जाऊ शकते. कंपनीत मोठी सुधारणा होऊ शकते. तथापि, प्रभारी व्यक्तीने असेही म्हटले आहे की जर जियानरुइवो दिवाळखोरीच्या पुनर्रचनेत खराब कामगिरी करू शकला आणि न्यायालयाने निर्णय दिला की पुनर्रचना अयशस्वी होईल, तर ते दिवाळखोरी लिक्विडेशनमध्ये प्रवेश करेल, जे जियानरुइवोच्या "मृत्यू पूर्णपणे उद्ध्वस्त" च्या समतुल्य आहे.

Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. चे मुख्यालय शेन्झेन, चीन येथे आहे. नवीन ऊर्जा वाहन उर्जा बॅटरी यशस्वीरित्या विकसित करणारी ही चीनमधील सुरुवातीच्या कंपन्यांपैकी एक आहे आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन आणि बॅच ऍप्लिकेशन प्राप्त करणारी ती पहिली आहे. चीनमधील पहिल्या तीन पॉवर बॅटरीमध्ये तिचा क्रमांक लागतो, आणि तिची पॉवर बॅटरी आहे देशांतर्गत 25 नवीन ऊर्जा वाहनांच्या जाहिरातींचे प्रदर्शन शहरांनी आधीच सुमारे 20% बाजार हिस्सा व्यापला आहे.

2018 मध्ये प्रवेश केल्यानंतर, Jianruiwo कर्जाच्या भोवर्यात पडू शकतो. एप्रिल 2018 मध्ये, Jianruiwo एक घोषणा जारी करण्यात सक्षम होते. कंपनीने थकीत कर्ज अनुभवले. थकीत कर्ज 1.998 अब्ज युआन होते, मुख्यतः बिले आणि बँक कर्जामुळे. त्याला कर्जदारांच्या दाव्यांचा सामना करावा लागला. कंपनीला कर्ज परतफेडीच्या जोखमीचा सामना करावा लागला आणि दैनंदिन कामकाजावर परिणाम झाला. . जियानरुएन्गेंगच्या आर्थिक समस्या हळूहळू सार्वजनिक झाल्या आहेत.

जियानरुइवो पुन्हा जन्म घेण्याची आशा बाळगत असले तरी ते अजूनही सक्रियपणे नवीन संधी शोधत आहे.

ऑपरेशनल अडचणींना तोंड देत, जियानरुइवो विविध पैलूंमध्ये धोरणात्मक सहकार्य किंवा वाटाघाटी सुरू करू शकतात आणि स्वतःला वाचवण्याचा प्रयत्न करू शकतात. 18 एप्रिल रोजी, जियानरुइवो एनर्जीने जाहीर केले की त्यांनी जिआंग्सू हुआकॉन्ग इन्व्हेस्टमेंट मॅनेजमेंट कंपनी, लिमिटेड (यापुढे "जियांगसू हुआकॉन्ग" म्हणून संदर्भित) सह गुंतवणूक सहकार्य फ्रेमवर्क करारावर स्वाक्षरी केली आहे आणि मदत करण्यासाठी संयुक्त उपक्रमाची स्थापना संयुक्तपणे सुरू करण्याची योजना आखली आहे. पूर्ण मालकीची उपकंपनी. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. ची उपकंपनी, उत्पादन पुन्हा सुरू केले. 26 सप्टेंबर रोजी, अशी घोषणा करण्यात आली की उपकंपनी Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (यापुढे "इनर मंगोलियन अँडिंग" म्हणून संदर्भित) ने अलीकडेच Huzhou Express Technology Co., Ltd. सोबत "पुरवठा सहकार्य करार" वर स्वाक्षरी केली (यापुढे "हुझो एक्सप्रेस" म्हणून संदर्भित). इनर मंगोलिया एंडिंग हे मॉडेल क्रमांक 32650 सह पुरवते आणि 2019 मध्ये Huzhou एक्सप्रेसला 3 दशलक्षपेक्षा जास्त पुरवठा करण्याचे आश्वासन देते.

इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेचा शोध घेण्याबरोबरच, केनरुई एनर्जी चायना रेल्वे टॉवर कंपनी लिमिटेडच्या ऊर्जा साठवण बॅटरीच्या मागणीलाही लक्ष्य करत आहे.

23 सप्टेंबर रोजी, जियानरुइवोने घोषणा केली की त्यांनी एरोस्पेस बर्क (ग्वांगडोंग) टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेड (यापुढे "एरोस्पेस बर्क" म्हणून संदर्भित) सह "स्ट्रॅटेजिक कोऑपरेशन फ्रेमवर्क करार" वर स्वाक्षरी केली आहे आणि दोन्ही पक्ष चीन रेल्वे टॉवरला पुरवठा करतील कंपनी लिमिटेड प्रकल्प. संबंधित व्यावसायिक बाबींसह सहकार्य, सहकार्याची वेळ 5 वर्षे आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की "जिआंगसू हुआकॉन्ग" आणि "एरोस्पेस बर्क" सह स्वाक्षरी केलेले करार केवळ फ्रेमवर्क करार आहेत, जे केवळ सहकार्याची प्रारंभिक इच्छा आणि वाटाघाटींचे परिणाम व्यक्त करतात. प्रत्यक्षात विशिष्ट करारांची अंमलबजावणी अद्याप कागदावरच आहे.
Huzhou सह सहकार्याच्या प्रगतीच्या प्रतिसादात, Huzhou Kuai, Liu नावाच्या व्यवस्थापकाशी मीडिया संपर्क आहे, ज्यांनी सांगितले की Huzhou Express मध्ये गुंतलेला लिथियम बॅटरी उद्योग मुख्यत्वे उच्च श्रेणीच्या बाजारपेठेसाठी आहे. तो म्हणाला की तो स्पष्ट नाही आणि आतील मंगोलिया Anding सहकार्य परिस्थिती.

उद्योग आणि वाणिज्य माहितीनुसार, इनर मंगोलिया एंडिंगची स्थापना 18 जुलै 2019 रोजी झाली आणि पुरवठा कराराचा "सहकार्य कालावधी" "ऑगस्ट 1, 2019 ते 31 जुलै, 2020" आहे. अर्ध्या महिन्यापेक्षा कमी कालावधीत स्थापन झालेल्या कंपनीला एक चांगली बातमी होती आणि जियानरुइवोची घोषणा 25 सप्टेंबरपर्यंत करण्यात आली नाही आणि किमान 55 दिवस विलंब झाला.