हायड्रोजन फ्युएल सेलचा वापर हायड्रोजन साइटसीइंग कारची ऊर्जा प्रणाली म्हणून केला जातो. हाय-प्रेशर कार्बन फायबर हायड्रोजन स्टोरेज बाटलीमधील हायड्रोजन हे डिकंप्रेशन आणि प्रेशर रेग्युलेशनच्या एकात्मिक वाल्वद्वारे इलेक्ट्रिक रिॲक्टरमध्ये इनपुट केले जाते. इलेक्ट्रिक रिॲक्टरमध्ये, हायड्रोजन ऑक्सिजनसह प्रतिक्रिया देतो आणि त्याचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतर करतो. हे उत्पादन पर्यटक आकर्षणे, रिअल इस्टेट, उद्याने इत्यादींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
नाव | हायड्रोजन प्रेक्षणीय स्थळी कार | मॉडेल क्रमांक | XH-G5000N66Y |
तांत्रिक पॅरामीटर श्रेणी | अणुभट्टी तांत्रिक मापदंड | DCDC तांत्रिक मापदंड | श्रेणी |
रेटेड पॉवर (W) | 5000 | 7000 | +३०% |
रेट केलेले व्होल्टेज (V) | 66 | 50-120 व्ही | ±2% |
रेट केलेले वर्तमान (A) | 76 | 150A | +25% |
कार्यक्षमता (%) | 50 | 97 | स्पीड गियर |
फ्लोरिन शुद्धता (%) | ९९.९९९ | / | कमाल गती |
हायड्रोजन दाब (एमपीए) | ०.०६ | / | +३०% |
हायड्रोजनचा वापर (L/min) | 60 | / | १०~९५ |
ऑपरेटिंग वातावरण तापमान (°C) | 20 | -५~३५ | |
सभोवतालची आर्द्रता (%) | 60 | १०~९५ | |
स्टोरेज सभोवतालचे तापमान (°C) | -१०~५० | ||
आवाज (dB) | ≤60 | ||
अणुभट्टीचा आकार (मिमी) | 490*170*270 | वजन (किलो) | १३.७ |
ऑक्सिजन साठवण टाकीची मात्रा (L) | 9 | वजन (किलो) | ४.९ |
वाहनाचा आकार (मिमी) | ५०२०*१४९०*२०८० | एकूण वजन (किलो) | 1120 |