Ny orinasa alemà Voltstorage, izay milaza fa izy irery no mpamorona sy mpanamboatra ny rafitra fitahirizana masoandro ao an-tokantrano amin'ny fampiasana bateria vanadium flow, dia nanangona 6 tapitrisa euros (7,1 tapitrisa dolara amerikana) tamin'ny Jolay.
Voltstorage dia milaza fa ny rafitra bateria azo ampiasaina sy tsy mirehitra ihany koa dia afaka mahatratra ny androm-piainana lava amin'ny famandrihana sy ny famoahana nefa tsy mampihena ny kalitaon'ny singa na ny electrolyte, ary mety ho lasa "solontena ara-tontolo iainana mitaky ny teknolojia lithium." Ny rafitry ny bateria dia antsoina hoe Voltage SMART, natomboka tamin'ny 2018, ny herin'ny famoahana dia 1.5kW, ny fahaiza-manao dia 6.2kWh. Ny mpanorina ny orinasa, Jakob Bitner, dia nanambara tamin'ny fotoana namoahana fa ny Voltstorage no "orinasa voalohany nanao automatique ny fizotran'ny famokarana sela bateria mikoriana redox", mba hahafahany mamokatra bateria avo lenta amin'ny "vidiny manokana". Batterie batterie kalitao. Nilaza ihany koa ny orinasa fa, raha oharina amin'ny fitahirizana lithium-ion mitovy amin'izany, dia nihena 37% eo ho eo ny famoahana gazy karbonika amin'ny famokarana rafitra.
Na dia mbola tsy nanomboka nanimba ny tsenan'ny bateria lithium-ion aza ny angon-drakitra tena izy, ny bateria mikoriana redox mampiasa electrolyte vanadium manodidina ny grid sy ny mizana ara-barotra lehibe kokoa dia niteraka fahalianana sy adihevitra lehibe eran'izao tontolo izao. Mandritra izany fotoana izany, ho an'ny fampiasana an-trano, ny Redflow any Aostralia ihany no mampiasa simia electrolyte zinc bromide fa tsy vanadium, izay voalaza fa kendrena betsaka amin'ny tsenan'ny fitehirizana trano-ary koa ny fampiharana ara-barotra sy indostrialy. Na izany aza, na dia nanome ny rafitra marika ZBM modular ho an'ny mpampiasa trano lehibe kokoa aza i Redflow, dia nampiato ny famokarana vokatra 10kWh i Redflow manokana ho an'ny trano fonenana tamin'ny May 2017, ary ny fifantohana lehibe indrindra amin'ny fizarana tsena hafa. Julian Jansen, mpandinika ny indostria ao amin'ny IHS Markit, dia nilaza tamin'ny Energy-Storage.news rehefa natsahatra ny famokarana, "Toa tsy azo inoana fa ny bateria mikoriana dia hahomby amin'ny lasa lithium-ion-monina ao amin'ny tsenan'ny trano fonenana ivelan'ny faritra manokana. Safidy mifaninana mahomby ho an'ny rafitra. Fampiharana niche.”
Nampiasa vola indray ireo mpampiasa vola efa misy ao amin'ny Voltstorage fanombohana miorina any Munich, anisan'izany ny orinasa fampiasam-bola fianakaviana Korys, Bayer Capital, sampana ny Banky Fampandrosoana Bavarian, ary EIT InnoEnergy, mpampiasa vola accelerator amin'ny angovo maharitra Eoropeana sy ny fanavaozana mifandraika amin'izany.
Bo Normark, tompon'andraikitra mpanatanteraka ny paikadin'ny indostrian'ny EIT InnoEnergy, dia nilaza tamin'ny Energy-Storage.news tamin'ity herinandro ity fa ny fikambanana dia mino fa ny fitehirizana angovo dia manana hery lehibe indrindra amin'ny sehatra efatra: lithium ion, bateria mikoriana, supercapacitor ary hydrogen. Araka ny voalazan'i Normark, veterana eo amin'ny sehatry ny famatsiana herinaratra sy smart grid, ny tsirairay amin'ireo teknolojia fitahirizana ireo dia afaka mifameno, manolotra fampiharana samihafa ary manome faharetana samihafa. Ny EIT InnoEnergy dia manome fanohanana ireo orinasa mpamokatra bateria lithium-ion lehibe maro, anisan'izany ny fanombohana Verkor sy Northvolt, ary ny orinasa eoropeana 110GWh nokasaina eo anelanelan'ireo orinasa roa ireo.
Mifandraika amin'izany, nilaza i Redflow tamin'ny fiandohan'ity volana ity fa hanampy ny fiasan'ny orinasa mpamokatra herinaratra virtoaly amin'ny bateria mikoriana. Ny orinasa dia niara-niasa tamin'ny CarbonTRACK, mpamatsy rafitra fitantanana angovo (EMS). Ny mpanjifa dia afaka mitantana sy manatsara ny fampiasana ny tarika Redflow amin'ny alàlan'ny algorithm fanaraha-maso manan-tsaina an'ny CarbonTRACK.
Tany am-boalohany dia nitady fahafahana ho an'ny tsenan'i Afrika Atsimo izy roa, izay ny famatsiana herinaratra tsy azo ianteherana dia midika fa ny mpanjifa manana trano fonenana lehibe, ara-barotra na ivelan'ny toerana dia afaka mahazo tombony amin'ny fifangaroan'ny teknolojia. Ny EMS an'ny CarbonTRACK dia afaka manohana fampiharana isan-karazany, ao anatin'izany ny valin'ny fangatahana, ny fitsipika matetika, ny fifampiraharahana virtoaly ary ny faharetan'ny grid. Nilaza i Redflow fa ny fivezivezena matanjaka sy ny fandefasana matetika ny bateria mikoriana no "mpiara-miombon'antoka lehibe indrindra" hahazoana tombony amin'ny EMS Maximum.
Ny rafitra fitahirizana angovo plug-and-play an'ny Redflow dia mifototra amin'ny bateria mikoriana zinc-bromine matanjaka, izay afaka mamindra sy mitantana angovo be dia be. Ny teknolojianay dia mameno ny fahafahan'ny Redflow 24/7 mitantana, miaro ary manara-maso ny bateria, "hoy i Spiros Livadaras, Talen'ny CarbonTRACK.
Vao haingana i Redflow no nanao sonia fifanarahana dika mitovy amin'ny famatsiana bateria mikoriana amin'ny mpanome tolotra fifandraisan-davitra any Nouvelle-Zélande, ary nivarotra ny rafitra tamin'ny tsenan'ny fifandraisan-davitra Afrikana Tatsimo ihany koa, ary niresaka momba ny anjara asany amin'ny fanomezana ny fahaleovantena sy ny fiarovana ny angovo ho an'ny mponina ambanivohitra. Fahaiza-manao ara-nofo. Tanindrazana Aostralia.
Vakio ny ekipa manam-pahaizana ao amin'ny CENELEST, fiaraha-miasa eo amin'ny Fraunhofer Institute of Chemical Technology sy ny Oniversiten'i New South Wales, ary namoaka lahatsoratra ara-teknika momba ny bateria mikoriana redox ao amin'ny gazetinay "PV Tech Power". Fitehirizana angovo azo havaozina”.
Tohizo ny vaovao farany, fanadihadiana ary hevitra. Misoratra anarana amin'ny gazetiboky Energy-Storage.news eto.
Fotoana fandefasana: Aug-17-2020