Ny bateria lithium dia karazana batterie mampiasa metaly lithium na firaka lithium ho fitaovana elektroda ratsy sy vahaolana electrolyte tsy misy rano. Ny bateria lithium dia ampiasaina indrindra amin'ny vokatra nomerika amin'ny sehatra nentim-paharazana, ary ampiasaina indrindra amin'ny sehatry ny bateria herinaratra sy ny fitahirizana angovo amin'ny sehatra vao misondrotra.
Manana loharano lithium be dia be i Shina ary rojo indostrian'ny batterie lithium feno, ary koa ny fototry ny talenta, izay mahatonga an'i Shina ho faritra manintona indrindra amin'ny fampandrosoana ny bateria lithium sy ny indostrian'ny fitaovana, ary lasa lithium lehibe indrindra eran-tany. Fitaovana bateria sy fototra famokarana bateria. Ny fiakaran'ny rojo indostrian'ny bateria lithium dia misy kobalta, manganese, akora nikela, akora lithium ary akora grafita. Ao amin'ny rojo indostrian'ny famokarana bateria lithium, ny ampahany fototra amin'ny fonosana batterie dia ny fototry ny bateria. Aorian'ny famenoana ny fototry ny bateria, dia ampidirina ny tariby sy ny sarimihetsika PVC mba hamorona môdely bateria, ary avy eo dia ampiana ny mpampitohy tariby sy ny biraon'ny BMS mba hamorona vokatra bateria.
Fanadihadiana ambony momba ny rojo indostrialy
Ny ankabeazan'ny bateria lithium dia ny fitrandrahana sy ny fanodinana ny loharanon-karena, indrindra ny loharano lithium, ny loharano kobalta ary ny grafit. Fanjifana akora telo amin'ny fiara elektrika: lithium carbonate, cobalt ary graphite. Fantatra fa tena manan-karena tokoa ny tahirin'ny loharanon-karena lithium manerantany, ary amin'izao fotoana izao dia 60% amin'ny loharanon-karena lithium no tsy nozahana sy novolavolaina, fa ny fitsinjarana ny toeram-pitrandrahana lithium dia somary mifantoka, indrindra fa any amin'ny faritra "lithium triangle" any Amerika Atsimo. , Aostralia sy Shina.
Amin'izao fotoana izao, eo amin'ny 7 tapitrisa taonina eo ho eo ny tahiry maneran-tany amin'ny fandavahana, ary mifantoka amin'ny fizarana. Ny tahirim-bolan'i Congo (DRC), Aostralia ary Kiobà dia mitentina 70% amin'ny tahirim-bola eran-tany, indrindra fa ny tahirin'i Kongo 3,4 tapitrisa taonina, izay mitentina 50% mahery amin'izao tontolo izao. .
Famakafakana midstream amin'ny indostrian'ny bateria lithium
Ny afovoan'ny rojo indostrian'ny bateria lithium dia misy fitaovana tsara sy ratsy isan-karazany, ary koa ny electrolytes, tabilao, diaphragms ary bateria.
Anisan'izany, ny electrolyte bateria lithium dia mpitatitra mitondra fiara lithium ion amin'ny batterie lithium ion, ary mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampandehanana sy fiarovana ny bateria lithium. Ny fitsipiky ny fiasan'ny bateria lithium-ion ihany koa dia ny dingan'ny fiampangana sy ny famoahana, izany hoe, ny lithium ion dia mifamatotra eo anelanelan'ny electrodes tsara sy ratsy, ary ny electrolyte no fitaovana ho an'ny fikorianan'ny lithium ion. Ny tena asan'ny diaphragm dia ny manasaraka ny tsara sy ny ratsy electrodes ny bateria, manakana ny roa tonta tsy hifandray sy fohy-circuit, ary koa ny asa ny mandalo electrolyte ions.
Famakafakana ambany ny rojo indostrian'ny bateria lithium
Tamin'ny taona 2018, nitombo 26.71% isan-taona ho 102.00GWh ny vokatra avy amin'ny tsenan'ny bateria lithium-ion any Sina. Nahatratra 54,03% ny famokarana eran-tany any Shina, ary lasa mpanamboatra bateria lithium-ion lehibe indrindra eran-tany. Lithium bateria solontenan'ny orinasa dia: Ningde vanim-potoana, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech sy ny sisa.
Avy amin'ny tsenan'ny fampiharana ambany ny bateria lithium-ion any Shina, ny bateria herinaratra tamin'ny taona 2018 dia notarihan'ny fivoarana haingana ny indostrian'ny fiara vaovao. Nitombo 46,07% isan-taona ny vokatra ho 65GWh, izay lasa ampahany lehibe indrindra; ny tsenan'ny bateria nomerika 3C tamin'ny taona 2018 Niorina ny fitomboana, ary nihena ny vokatra tamin'ny 2.15% isan-taona ho 31.8GWh, ary nihena ny tahan'ny fitomboana. Na izany aza, ny sahan'ny bateria nomerika avo lenta aseho amin'ny bateria mora azo, ny bateria nomerika avo lenta ary ny fonosana malefaka nomerika avo lenta dia iharan'ny fitaovana azo ampiasaina, drôna ary faharanitan-tsaina avo lenta. Entin'ny ampahan'ny tsena toy ny finday, dia lasa ampahany betsaka amin'ny tsenan'ny bateria nomerika 3C; tamin'ny taona 2018, ny bateria lithium-ion fitahirizana angovo ao Shina dia nitombo kely tamin'ny 48.57% ho 5.2GWh.
Battery Power
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny bateria lithium-ion an'i Shina dia nivoatra haingana, indrindra noho ny fanohanan'ny politikam-pirenena ho an'ny indostrian'ny fiara vaovao. Tamin'ny taona 2018, nitombo 50,62% isan-taona ho 1,22 tapitrisa ny vokatra avy amin'ny fiaran'ny angovo vaovao ao Shina, ary 14,66 heny noho ny tamin'ny 2014 ny vokatra. fitomboana amin'ny 2017-2018. Araka ny antontan'isa momba ny fikarohana dia nitombo 46.07% isan-taona ho 65GWh ny vokatra avy amin'ny tsenan'ny bateria herinaratra any Shina tamin'ny taona 2018.
Miaraka amin'ny fampiharana ofisialy ny rafitra teboka fiara vaovao, ny orinasam-pitaterana solika nentim-paharazana dia hampitombo ny fisehon'ny fiara angovo vaovao, ary ny orinasa vahiny toa an'i Volkswagen sy Daimler dia hiara-manamboatra fiara angovo vaovao any Shina. Ny fitakiana ny tsenan'ny bateria herinaratra any Shina dia ny fitazonana ny firongatry ny fitomboana haingana, antenaina fa hahatratra 56.32% ny CAGR amin'ny famokarana bateria herinaratra ao anatin'ny roa taona ho avy, ary hihoatra ny 158.8GWh amin'ny taona 2020 ny famokarana bateria herinaratra.
Ny tsenan'ny bateria lithium-ion any Shina dia nitazona fitomboana haingana, indrindra noho ny fitomboan'ny tsenan'ny bateria herinaratra. Tamin'ny taona 2018, ny orinasa dimy ambony ao amin'ny tsenan'ny bateria herinaratra any Shina dia nitentina 71,60% ny sandan'ny vokatra, ary nihatsara kokoa ny fifantohana amin'ny tsena.
Ny bateria herinaratra ho avy no motera fitomboana lehibe indrindra amin'ny sehatry ny bateria lithium-ion. Ny fironana mankany amin'ny hakitroky ny angovo avo sy ny fiarovana avo dia voafaritra. Ny bateria herinaratra sy ny bateria lithium-ion nomerika avo lenta dia ho lasa teboka lehibe indrindra amin'ny tsenan'ny bateria lithium-ion, ary ny bateria lithium ao anatin'ny 6μm. Ny foil varahina dia ho iray amin'ireo akora fototra ho an'ny bateria lithium-ion ary ho lasa ifantohan'ny orinasa mahazatra.
3C bateria
Tamin'ny taona 2018, ny famokarana bateria nomerika any Sina dia nihena 2.15% isan-taona ho 31.8GWh. Manantena ny GGII fa ho 7.87% ny CAGR bateria nomerika ao anatin'ny roa taona ho avy. Tombanana fa hahatratra 34GWh ny famokarana bateria nomerika any Shina amin'ny taona 2019. Amin'ny taona 2020, hahatratra 37GWh ny famokarana batterie nomerika any Shina, ary ny batteries soft pack nomerika avo lenta, batteries flexible, batteries avo lenta, sns. hamarana ny telefaona marani-tsaina, fitaovana azo ampiasaina, drones, sns., izay lasa fitomboana lehibe amin'ny tsenan'ny bateria nomerika. teboka.
Bateria fitahirizana angovo
Na dia manana toerana malalaka eo amin'ny tsena aza ny sehatry ny bateria lithium-ion fitahirizana angovo ao Shina, dia mbola voafetra ihany ny vidiny sy ny teknolojia, ary mbola ao anatin'ny vanim-potoana fampidirana tsena. Tamin'ny taona 2018, nitombo 48.57% isan-taona ka hatramin'ny 5.2GWh ny famokarana bateria lithium-ion fitahirizana angovo ao Shina. Tombanana fa hahatratra 6.8GWh ny vokatra avy amin'ny bateria lithium-ion fitahirizana angovo ao Shina amin'ny taona 2019.
Fotoana fandefasana: Sep-20-2019