Ji bo şaneyên sotemeniyê lewheyên bipolar ên nû ji pelikên metal ên tenik

Li Enstîtuya Fraunhofer ji bo Amûrên Makîne û Teknolojiya Damezrandinê IWU, lêkolîner teknolojiya pêşkeftî ji bo çêkirina motorên hucreya sotemeniyê bi mebesta hêsankirina hilberîna serialê ya bilez û biha-bandor pêş dixin. Ji bo vê yekê, lêkolînerên IWU di destpêkê de rasterast balê dikişînin ser dilê van motoran û li ser awayên çêkirina lewheyên bipolar ji pelikên zirav ên metal dixebitin. Li Hannover Messe, Fraunhofer IWU dê van û yên din çalakiyên lêkolînê yên motora hucreya sotemeniyê yên sozdar bi otomobîla pêşbaziyê ya Silberhummel re nîşan bide.

Dema ku dor tê peydakirina enerjiyê di motorên elektrîkê de, hucreyên sotemeniyê rêyek îdeal e ku bataryayên lêzêde bikin da ku rêjeya ajotinê zêde bikin. Lêbelê, çêkirina hucreyên sotemeniyê pêvajoyek lêçûn-dijwar dimîne, ji ber vê yekê hîn jî modelên wesayîtan ên bi vê teknolojiya ajotinê li sûka Alman kêm in. Naha lêkolînerên li Fraunhofer IWU li ser çareseriyek bihatir dixebitin: "Em nêzîkatiyek holîstîk digirin û li hemî pêkhateyên motorek hucreya sotemeniyê dinêrin. Ew bi peydakirina hîdrojenê dest pê dike, bandorê li bijartina materyalên ku rasterast di hilberîna elektrîkê de di hucreyên sotemeniyê de têkildar in, dike, û ew heya termoregulasyona di hucreyê bi xwe de û bi tevahî wesayîtê re dirêj dibe, "Sören Scheffler, rêveberê projeyê li Fraunhofer diyar dike. IWU li Chemnitz.

Wekî gava yekem, lêkolîner balê dikişînin ser dilê motora hucreya sotemeniyê: "stack". Li vir enerjî di hejmarek şaneyên lihevkirî yên ku ji lewheyên dupolar û membranên elektrolîtê pêk tên de çêdibe.

"Em lêkolîn dikin ka em çawa dikarin lewheyên dupolar ên grafît ên kevneşopî bi pelikên metal ên zirav veguherînin. Ev ê dihêle ku stûn bi lez û bez li ser astek mezin werin çêkirin û dê bi girîngî hilberîneriyê zêde bike, "dibêje Scheffler. Lêkolîner di heman demê de balê dikişînin ser pêbaweriya kalîteyê. Her pêkhateyek di stûnan de rasterast di pêvajoya çêkirinê de tê kontrol kirin. Ev tê mebest kirin ku tenê beşên ku bi tevahî hatine vekolîn riya xwe di nav stokek de çêdikin.

Di paralel de, Fraunhofer IWU armanc dike ku şiyana stûnan baştir bike ku bi jîngehê û rewşa ajotinê re biguncîne. Scheffler rave dike, "Hîpoteza me ev e ku bi dînamîk verastkirina guhêrbarên jîngehê-di heman demê de ji hêla AI-ê ve jî tê arîkar kirin- dikare alîkariya rizgarkirina hîdrojenê bike. Ew ferq dike ka motorek di germahiya derve ya bilind an nizm de, an li deştan an li çiyayan tê bikar anîn. Heya nuha, stêrk di navberek xebitandinê ya ji berê de diyarkirî, sabît de dixebitin ku destûrê nade vî rengî xweşbîniya girêdayî jîngehê."

Pisporên Fraunhofer dê nêzîkatiya lêkolîna xwe bi pêşangeha Silberhummel li Hannover Messe ji 20-ê heya 24-ê Avrêl, 2020-an nîşan bidin. Silberhummel li ser bingeha otomobîlek pêşbaziyê ye ku ji hêla Auto Union AG ve di salên 1940-an de hatî çêkirin. Pêşdebirên Fraunhofer IWU naha rêbazên hilberîna nû bikar anîne da ku vê wesayîtê ji nû ve ava bikin û pêşangehek teknolojiya nûjen biafirînin. Armanca wan ew e ku Silberhummel bi motorek elektrîkî ya ku li ser bingeha teknolojiya hucreya sotemeniyê ya pêşkeftî ve girêdayî ye, bikin. Ev teknolojî dê berê bi dîjîtal di nav wesayîta li Hannover Messe de were pêşandan.

Laşê Silberhummel bixwe jî mînakek çareseriyên hilberîna nûjen û pêvajoyên damezrandinê ye ku li Fraunhofer IWU bêtir pêşve diçin. Lêbelê, li vir, balê li ser çêkirina lêçûn-bandor a mezinahiyên piçûk ên piçûk e. Panela laşê Silberhummel bi çapxaneyên mezin ên ku tevli operasyona tevlihev a bi amûrên pola yên avêtinê ne hatî çêkirin. Di şûna wê de, qalibên neyînî yên ji dara ku bi hêsanî çêdibe hatî çêkirin hatin bikar anîn. Amûrek makîneyê ya ku ji bo vê armancê hatî çêkirin panelê laş bi karanîna mandrelek taybetî piç bi bîsk li ser qalibê darîn xist. Pispor ji vê rêbazê re dibêjin "çêbûna zêde". "Ew di encama çêkirina hêmanên xwestinê de ji ya bi rêbaza kevneşopî pir bileztir encam dide - çi fender, kapok an tewra beşên aliyên tramwayê. Mînakî, çêkirina kevneşopî ya amûrên ku ji bo avakirina perçeyên laş têne bikar anîn, dikare çend mehan bidomîne. Ji bo ceribandinên me tenê hefteyek hewce bû - ji çêkirina qalibê darîn heya panela qedandî," dibêje Scheffler.

Hûn dikarin piştrast bin ku edîtorên me ji nêz ve her bertekên ku têne şandin dişopînin û dê çalakiyên guncan bavêjin. Nêrînên we ji bo me girîng in.

Navnîşana e-nameya we tenê tê bikar anîn da ku wergir bizanibe kê e-name şandiye. Ne navnîşana we û ne jî navnîşana wergir dê ji bo armancek din were bikar anîn. Agahdariya ku hûn têkevin dê di peyama weya e-nameya we de xuya bibin û ji hêla Tech Xplore ve bi ti awayî nayê girtin.

Ev malper çerezan bikar tîne da ku bi navîgasyon re bibe alîkar, karanîna we ya karûbarên me analîz bike, û naveroka ji aliyên sêyemîn peyda bike. Bi karanîna malpera me, hûn qebûl dikin ku we Siyaseta nepenîtiyê û Mercên Bikaranînê xwendiye û fam kiriye.


Dema şandinê: Gulan-05-2020
WhatsApp Online Chat!