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サブマージアーク炉業界では、カーボン電極、グラファイト電極、および自己焼成電極をどのように正しく使用する必要がありますか?
管理者による 19-11-18
電極の種類・性能・用途 電極の種類 炭素質電極は、その用途や製造方法により炭素電極、黒鉛電極、自己焼成電極に分類されます。 炭素電極は低灰無煙炭で作られています。
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この業界は簡単ではありません!リチウム大手ウォルトマ破産清算訴訟が裁判所に受理された
管理者による 19-11-15
Electric Zhixinのニュースによると、11月13日の夜、Jianruiwoは、深セン市中級人民法院が2019年11月7日に黄子廷氏が深セン水馬電池有限公司の破産清算を申請したとの判決を下したという通知を発行することができると報じた。人々...
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米国ブライスカンパニー社長がファンダカーボンを訪問
管理者による 19-11-13
11月8日、パーティーの招待で、米国ブライス社の馬文社長と4人のグループがビジネス訪問のために方達カーボンに行きました。 Fangda Carbon のゼネラルマネージャーである Fang Tianjun 氏と、副ゼネラルマネージャー兼輸入総マネージャーの Li Jing 氏は...
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中国の世界初の鉱物資源埋蔵量はどれですか?あなたは知っていますか
管理者による 2011 年 19 月 11 日
中国は広大な領土、優れた鉱石形成地質条件、完全な鉱物資源と豊富な資源を有する国です。独自の資源を持つ大きな鉱物資源です。鉱化作用の観点から見ると、世界の 3 つの主要な金属鉱脈ドメインが中国に入りました。
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2019年も国内の負極材建設と生産の熱意は衰えていない
管理者による、2007 年 11 月 19 日
近年のリチウム電池市場の急速な発展により、負極材料企業の投資と拡大プロジェクトが増加しています。 2019年以降、新規生産能力と年間11万トンの拡張能力が段階的にリリースされています。龍中さんによると…
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新エネルギー開発に立ち向かう!
管理者によって 19-11-04
「燃料自動車のどこが悪いのに、なぜ新エネルギー自動車を開発する必要があるのでしょうか?」これは、現在の自動車業界の「風向き」について、ほとんどの人が考える第一の疑問のはずです。 「エネルギー枯渇」、「省エネと排出削減」、「エネルギー削減」という壮大なスローガンの支持のもと、
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新エネルギー開発に立ち向かう!
管理者によって 19-11-04
「燃料自動車のどこが悪いのに、なぜ新エネルギー自動車を開発する必要があるのでしょうか?」これは、現在の自動車業界の「風向き」について、ほとんどの人が考える第一の疑問のはずです。 「エネルギー枯渇」、「省エネと排出削減」、「エネルギー削減」という壮大なスローガンの支持のもと、
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黒竜江省双崖山での黒鉛産業幹部向け研修ワークショップ
管理者によって 19-11-01
中国東北部双崖山、10月31日(李思珍記者) 10月29日午前、市党委員会組織部、市産業情報技術局、市産業情報技術局が共催した同市の黒鉛産業幹部研修クラスが開催された。
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黒鉛電極の製造工程
管理者による 19-10-31
黒鉛電極は、石油を混練し、骨材としてニードルコークス、バインダーとして石炭アスファルトを使用し、混練、成形、焙焼、含浸、黒鉛化、機械加工などの一連の工程を経て製造される、高温耐性の黒鉛導電性材料です。
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