תא דלק מתכתיאופניים חשמליים/מנועים מימן,תא דלק,
תא דלק, תא דלק מימן, תא דלק מתכתי, מנועים מימן תא דלק,
תא דלק מתכתיאופניים חשמליים/מנועים מימן תא דלק
תא דלק בודד מורכב ממכלול אלקטרודות ממברנה (MEA) ושתי לוחות שדה זרימה המספקים מתח של כ-0.5 ו-1V (נמוך מדי עבור רוב היישומים). בדיוק כמו סוללות, תאים בודדים מוערמים כדי להשיג מתח והספק גבוהים יותר. מכלול תאים זה נקרא ערימת תאי דלק, או סתם ערימה.
תפוקת הכוח של ערימת תאי דלק נתונה תהיה תלויה בגודלה. הגדלת מספר התאים בערימה מגדילה את המתח, בעוד שהגדלת שטח הפנים של התאים מגדילה את הזרם. ערימה מוגמרת עם לוחות קצה וחיבורים לנוחות שימוש נוסף.
JRD-24V-300W
(AC220V/DC24V)
פרמטרי ביצועים של מערכת תאי דלק
| בסך הכל | כוח מדורג | 300W |
| מתח מדורג | AC220V/DC24V | |
| שעות עבודה מדורגות | 4-6 שעות | |
| טמפרטורת הסביבה | -50C-400C | |
| לחות הסביבה | 10%RH-95%RH | |
| משקל (ק"ג) | 4.0 ק"ג | |
| נפח (מ"מ) | 620x400x180 | |
| גליל מימן | יְכוֹלֶת | 4.7 ליטר |
| לחץ מקסימלי מומלץ | 15MPa (מילוי מוקדם 8MPa) | |
| לַעֲרוֹם | כוח מדורג | 330W |
| זרם מדורג | 11א | |
| טווח מתחים | 28-40V | |
| יְעִילוּת | ≥50% | |
| חומר מחמצן/נוזל קירור | אוויר (בלחץ אטמוספרי סטנדרטי) | |
| דֶלֶק | טוהר מימן | ≥99.99% |
| לחץ עבודה | 0.045Mpa-0.055Mpa | |
| צריכת מימן | 0.2-6.5 ליטר לדקה |
טווח טמפרטורות של תא דלק במהלך פעולה רגילה:
| טמפרטורת טווח היישום | טמפרטורה מומלצת | |
| טמפרטורת הסביבה | -50C-400C | 150C-300C |
| לחות הסביבה | 10%-95% | 30%-90% |
JRD-42V-1000W
(AC220V/DC42V)
| ביצועי פלט | כוח מדורג | 1000W | |||
| מתח מדורג | 42V | ||||
| זרם מדורג | 23.8A | ||||
| טווח מתח DC | 35-60V | ||||
| יְעִילוּת | ≥50% | ||||
| דֶלֶק | טוהר מימן | ≥99.99% (CO< 1PPM) | |||
| לחץ מימן | 0.045~ 0.06Mpa | ||||
| מאפיינים סביבתיים | טמפרטורת עבודה | -5 ~ 35 ℃ | |||
| לחות סביבת עבודה | 10% ~ 95% (ללא ערפל) | ||||
| טמפרטורת אחסון | -10~50 ℃ | ||||
| רַעַשׁ | ≤60dB | ||||
| פרמטר פיזי | גודל ערימה (מ"מ) | 291 * 160 * 98 | |||
| גודל מערכת (מ"מ) | 380 * 200 * 106 | 380 * 200 * 144 (כולל מאוורר) | |||
