לוחות דו קוטביים של גרפיט לתא דלק, לוחית גרפיט דו קוטבית

תיאור קצר:

צלחת דו קוטבית היא התמיכה המבנית העיקרית של ערימת תאי דלק, והעיצוב המבני שלה יוצר את ערוץ הזרימה של מימן, אוויר ומים בערימה. כמבנה העיקרי של הערימה, עובי הצלחת הדו-קוטבית משפיע ישירות על צפיפות ההספק של הערימה. נכון לעכשיו, בשל הסף הגבוה יחסית של טכנולוגיית אלקטרודות הממברנה בתעשייה, התקדמות פריצת הדרך איטית, ונקודת המוצא של שיפור הביצועים של מוצרי מחסנית היא בעיקר על צלחת דו-קוטבית.

הלוח הדו-קוטבי של תא הדלק חייב לעמוד בדרישות הביצועים הבאות:

על מנת למלא תפקיד סדרתי בתא בודד, הצלחת הדו-קוטבית חייבת להיות בעלת מוליכות גבוהה; כדי לבודד את גז התגובה ומי פיזור החום בכל חלל, חדירות הגז של הצלחת הדו-קוטבית צריכה לעמוד בדרישות;

החום של אזור התגובה מועבר לנוזל הקירור במהירות, והצלחת הדו-קוטבית צריכה להיות בעלת מוליכות תרמית גבוהה; בהתחשב בחוזק המבנה, הרטט, צפיפות ההספק והתנעה בטמפרטורה נמוכה, החוזק, הצפיפות וקיבולת החום של חומר הפלטה הדו-קוטבית צריכים לעמוד גם בדרישות ביצועי המוצר.