תא דלק בודד מורכב ממכלול אלקטרודות ממברנה (MEA) ושתי לוחות שדה זרימה המספקים מתח של כ-0.5 ו-1V (נמוך מדי עבור רוב היישומים). בדיוק כמו סוללות, תאים בודדים מוערמים כדי להשיג מתח והספק גבוהים יותר. מכלול התאים הזה נקרא מחסנית תאי דלק, או סתם מחסנית.
תפוקת הכוח של ערימת תאי דלק נתונה תהיה תלויה בגודלה. הגדלת מספר התאים בערימה מגדילה את המתח, בעוד שהגדלת שטח הפנים של התאים מגדילה את הזרם. ערימה מוגמרת עם לוחות קצה וחיבורים לנוחות שימוש נוסף.
| ביצועי פלט | |
| ✔ כוח נומינלי | 30 W |
| ✔ מתח נומינלי | 6 V |
| ✔ זרם נומינלי | 5 א |
| ✔ טווח מתח DC | 6 - 10 וולט |
| ✔ יעילות | >50% בהספק הנומינלי |
| דלק מימן | |
| ✔ טוהר מימן | >99.99% (תוכן CO הוא <1 ppm) |
| ✔ לחץ מימן | 0.04 - 0.06 MPa |
| ✔ צריכת מימן | 350 מ"ל/דקה (בהספק נומינלי) |
| מאפיינים סביבתיים | |
| ✔ טמפרטורת סביבה | -5 עד +35 מעלות צלזיוס |
| ✔ לחות בסביבה | 10% RH עד 95% RH (ללא ערפול) |
| ✔ טמפרטורת סביבה אחסון | -10 עד +50 מעלות צלזיוס |
| ✔ רעש | <60 dB |
| מאפיינים פיזיים | |
| ✔ גודל ערימה (מ"מ) | 70*56*48 |
| ✔ משקל מחסנית | 0.24 ק"ג |
| ✔ גודל בקר (מ"מ) | TBD |
| ✔ משקל בקר | TBD |
| ✔ גודל מערכת (מ"מ) | 70*56*70 |
| ✔ משקל המערכת | 0.27 ק"ג |
