Le celle a combustibile a idrogeno possono utilizzare un’ampia gamma di combustibili e materie prime

Decine di paesi si sono impegnati a raggiungere l’obiettivo di emissioni nette zero nei prossimi decenni. L’idrogeno è necessario per raggiungere questi obiettivi di profonda decarbonizzazione. Si stima che il 30% delle emissioni di CO2 legate all’energia siano difficili da abbattere con la sola elettricità, offrendo un’enorme opportunità per l’idrogeno. Una cella a combustibile utilizza l’energia chimica dell’idrogeno o di altri combustibili per produrre elettricità in modo pulito ed efficiente. Se l’idrogeno è il combustibile, gli unici prodotti sono elettricità, acqua e calore.Celle a combustibilesono unici in termini di varietà delle loro potenziali applicazioni; possono utilizzare un'ampia gamma di combustibili e materie prime e possono fornire energia a sistemi grandi come una centrale elettrica e piccoli come un computer portatile.

Una cella a combustibile è una cella elettrochimica che converte l'energia chimica di un combustibile (spesso idrogeno) e di un agente ossidante (spesso ossigeno) in elettricità attraverso una coppia di reazioni redox. Le celle a combustibile sono diverse dalla maggior parte delle batterie in quanto richiedono una fonte continua di carburante e ossigeno (solitamente dall'aria) per sostenere la reazione chimica, mentre in una batteria l'energia chimica solitamente proviene dai metalli e dai loro ioni o ossidi[3] che comunemente sono già presente nella batteria, tranne che nelle batterie a flusso. Le celle a combustibile possono produrre elettricità ininterrottamente finché vengono forniti combustibile e ossigeno.

Uno dei componenti principali della cella a combustibile a idrogeno èPiastra bipolare in grafite. Nel 2015, VET è entrata nel settore delle celle a combustibile con i suoi vantaggi nella produzione di piastre per elettrodi combustibili in grafite. Fondata la società Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

Dopo anni di ricerca e sviluppo, i veterinari hanno una tecnologia matura per la produzione di 10w-6000wCelle a combustibile a idrogeno. Sono in fase di sviluppo oltre 10000 W di celle a combustibile alimentate da veicoli per contribuire alla causa del risparmio energetico e della protezione ambientale. Per quanto riguarda il più grande problema di stoccaggio dell'energia nuova energia, proponiamo l'idea che PEM converta l'energia elettrica in idrogeno per lo stoccaggio e combustibile a idrogeno la cellula genera elettricità con l'idrogeno. Può essere collegato alla produzione di energia fotovoltaica e alla produzione di energia idroelettrica.