Unha única pila de combustible consiste nun conxunto de electrodos de membrana (MEA) e dúas placas de campo de fluxo que proporcionan unha tensión de aproximadamente 0,5 e 1 V (demasiado baixo para a maioría das aplicacións). Do mesmo xeito que as baterías, as células individuais apílanse para conseguir unha maior tensión e potencia. Este conxunto de pilas chámase pila de pilas de combustible, ou só pila.
A potencia de saída dunha pila de pilas de combustible determinada dependerá do seu tamaño. Aumentar o número de celas nunha pila aumenta a tensión, mentres que o aumento da superficie das celas aumenta a corrente. Unha pila está rematada con placas finais e conexións para facilitar o seu uso posterior.
Rendemento de saída | |
✔ Potencia nominal | 30 W |
✔ Tensión nominal | 6 V |
✔ Corrente nominal | 5 A |
✔ Rango de tensión DC | 6-10 V |
✔ Eficiencia | >50% da potencia nominal |
Combustible de hidróxeno | |
✔ Pureza de hidróxeno | >99,99 % (o contido de CO <1 ppm) |
✔ Presión de hidróxeno | 0,04-0,06 MPa |
✔Consumo de hidróxeno | 350 ml/min (a potencia nominal) |
Características ambientais | |
✔ Temperatura ambiente | -5 a +35 ºC |
✔ Humidade ambiental | 10% RH a 95% RH (sen nebulización) |
✔ Temperatura ambiente de almacenamento | -10 a +50 ºC |
✔ Ruído | <60 dB |
Características físicas | |
✔ Tamaño da pila (mm) | 70*56*48 |
✔ Peso da pila | 0,24 kg |
✔ Tamaño do controlador (mm) | Por determinar |
✔ Peso do controlador | Por determinar |
✔ Tamaño do sistema (mm) | 70*56*70 |
✔ Peso do sistema | 0,27 kg |