Pila de pila de combustible de 1700 W de refrigeración por aire para UAV

Pila de pilas de combustible de refrigeración por aire de 1700 W para UAV,
Pila de combustible para UAV, pila de combustible de hidróxeno para UAV, Pila de pilas de combustible de hidróxeno para UAV, pila de combustible de placa biplolar metálica, pila de pilas de combustible de placa biplolar metálica, pila de pilas de combustible de hidróxeno de placa biplolar metálica,
Pila de pila de combustible de 1700 W de refrigeración por aire para UAV

1. Introdución do produto
Esta pila de pila de combustible de hidróxeno para UVA presenta unha densidade de potencia de 680 w/kg.
• Funcionamento con hidróxeno seco e aire ambiente
• Construción de celda completa metálica robusta
• Ideal para hibridación con batería e/ou supercondensadores
• Durabilidade e fiabilidade comprobadas para a aplicación
ambientes
• Múltiples opcións de configuración proporcionando modular e
solucións escalables
• Gama de opcións de pila para adaptarse a diferentes aplicacións
requisitos
• Baixa sinatura térmica e acústica
• Posibles conexións en serie e en paralelo

2.ProdutoParámetro (especificación)

3.ProdutoFunción e aplicación

Desenvolvemento do paquete de enerxía de dron que a pila de combustible PEM

(Funciona a temperaturas entre -10 ~ 45ºC)

Os nosos módulos de enerxía de pila de combustible (FCPM) de drons son ideais para unha ampla gama de aplicacións comerciais de UAV profesionais, incluíndo inspección offshore, busca e rescate, fotografía aérea e cartografía, agricultura de precisión e moito máis.

• Resistencia de voo 10 veces maior en comparación coas baterías de litio comúns
• A mellor solución para militares, policías, loita contra incendios, construción, comprobacións de seguridade das instalacións, agricultura, entrega, aire
taxis drones, etc

4. Detalles do produto

As pilas de combustible usan reaccións electroquímicas para producir electricidade sen combustión. As pilas de combustible de hidróxeno combinan o hidróxeno co osíxeno do aire, emitindo só calor e auga como subprodutos. Son máis eficientes que os motores de combustión interna e, a diferenza das baterías, non precisan recarga e seguirán funcionando mentres se lles proporcione combustible.

As nosas pilas de combustible de drones están arrefriadas por aire, coa calor da pila de pilas de combustible conducida a placas de refrixeración e eliminada a través de canles de fluxo de aire, o que resulta nunha solución de enerxía simplificada e rendible.
Un dos principais compoñentes da pila de combustible de hidróxeno é a placa bipolar de grafito. En 2015, VET entrou na industria das pilas de combustible coas súas vantaxes de producir placas bipolares de grafito. A empresa fundou CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Despois de anos de investigación e desenvolvemento, o veterinario ten tecnoloxía madura para producir pilas de combustible de hidróxeno de 10w-6000w de refrixeración por aire, pilas de combustible de hidróxeno UAV 1000w-3000w, máis de 10000w de pilas de combustible alimentadas por vehículos están a ser desenvolvidas para contribuír á causa da conservación da enerxía e do medio ambiente. En canto ao maior problema de almacenamento de enerxía da nova enerxía, presentamos a idea de que o PEM converte a enerxía eléctrica en hidróxeno para almacenamento e pila de combustible de hidróxeno xera electricidade co hidróxeno. Pódese conectar coa xeración de enerxía fotovoltaica e a xeración de enerxía hidroeléctrica.