Is e seòrsa de bhataraidh a th ’ann am bataraidh lithium a’ cleachdadh meatailt lithium no alloy lithium mar stuth electrode àicheil agus fuasgladh electrolyte neo-sheasmhach. Tha bataraidhean lithium air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann am bathar didseatach san raon thraidiseanta, agus tha iad air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an raon bataraidhean cumhachd agus stòradh lùth ann an raointean a tha a’ tighinn am bàrr.
Tha pailteas de stòrasan lithium ann an Sìona agus sèine gnìomhachas bataraidh lithium iomlan, a bharrachd air bunait mhòr de thàlantan, a 'dèanamh Sìona mar an roinn as tarraingiche ann an leasachadh gnìomhachas bataraidhean lithium agus stuthan, agus tha i air fàs mar an lithium as motha san t-saoghal. Stuth bataraidh agus bunait cinneasachaidh bataraidh. Tha suas an abhainn den t-sreath gnìomhachas bataraidh lithium a’ toirt a-steach cobalt, manganese, mèinn nicil, mèinn lithium, agus mèinn grafait. Anns an t-sreath gnìomhachas saothrachaidh bataraidh lithium, is e cridhe a ’bhataraidh prìomh phàirt a’ phasgan bataraidh. Às deidh cridhe a ’bhataraidh a bhith air a phacaigeadh, tha an acfhainn uèiridh agus am film PVC air an amalachadh gus modal bataraidh a chruthachadh, agus an uairsin thèid an ceangal acfhainn uèir agus am bòrd cuairteachaidh BMS a chuir ris gus toradh bataraidh cumhachd a chruthachadh.
Mion-sgrùdadh shuas an abhainn air an t-sreath gnìomhachais
Is e an taobh shuas den bhataraidh lithium mèinneadh agus giullachd stuthan amh, gu h-àraidh goireasan lithium, goireasan cobalt agus grafait. Trì caitheamh stuthan amh de charbadan dealain: lithium carbonate, cobalt agus grafait. Thathas a’ tuigsinn gu bheil stòrasan stòras lithium na cruinne glè bheairteach, agus gu ruige seo cha deach 60% de na goireasan lithium a sgrùdadh agus a leasachadh, ach tha cuairteachadh mèinnean lithium gu ìre mhath dùmhail, air a chuairteachadh sa mhòr-chuid ann an sgìre “triantan lithium” ann an Ameireaga a Deas. , Astràilia agus Sìona.
Aig an àm seo, tha na stòran drileadh cruinne timcheall air 7 millean tunna, agus tha an cuairteachadh cruinn. Tha cùl-stòran a’ Chongo (DRC), Astràilia agus Cuba a’ dèanamh suas 70% de chùl-stòran na cruinne, gu sònraichte cùl-stòran a’ Chongo de 3.4 millean tunna, a’ dèanamh suas còrr air 50% den t-saoghal. .
Mion-sgrùdadh meadhan-sruth air gnìomhachas bataraidh lithium
Tha meadhan an t-sreath gnìomhachas bataraidh lithium sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach grunn stuthan adhartach is àicheil, a bharrachd air electrolytes, tabaichean, diaphragms agus bataraidhean.
Nam measg, tha an electrolyte bataraidh lithium na neach-giùlain airson ions lithium a dhràibheadh ann am bataraidh lithium-ion, agus tha àite cudromach aige ann an obrachadh agus sàbhailteachd bataraidh lithium. Is e prionnsapal obrach bataraidh lithium-ion cuideachd am pròiseas airson cosgais agus sgaoileadh, is e sin, tha an ion lithium air a ghluasad eadar na dealanan dearbhach agus àicheil, agus is e an electrolyte am meadhan airson sruthadh lithium-ion. Is e prìomh obair an diaphragm a bhith a’ sgaradh electrodes adhartach is àicheil a ’bhataraidh, casg a chuir air an dà phòla bho bhith a’ conaltradh agus a ’cuairteachadh goirid, agus cuideachd tha e mar dhleastanas a bhith a’ dol seachad air ions electrolyte.
Mion-sgrùdadh sìos an abhainn air slabhraidh gnìomhachas bataraidh lithium
Ann an 2018, mheudaich toradh margaidh bataraidh lithium-ion Sìona 26.71% bliadhna an dèidh bliadhna gu 102.00GWh. Bha cinneasachadh cruinne Shìona a’ dèanamh suas 54.03%, agus tha e air a thighinn gu bhith mar an neach-saothrachaidh bataraidh lithium-ion as motha san t-saoghal. Is e companaidhean riochdachaidh bataraidh lithium: linn Ningde, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech agus mar sin air adhart.
Bhon mhargaidh tagraidh sìos an abhainn de bataraidhean lithium-ion ann an Sìona, bha am bataraidh cumhachd ann an 2018 air a stiùireadh le leasachadh luath air gnìomhachas càraichean lùtha ùr. Mheudaich an toradh 46.07% bliadhna an dèidh bliadhna gu 65GWh, a thàinig gu bhith mar an roinn as motha; margaidh bataraidh didseatach 3C ann an 2018 Bha am fàs seasmhach, agus chaidh an toradh sìos 2.15% bliadhna an dèidh bliadhna gu 31.8GWh, agus chaidh an ìre fàis sìos. Ach, tha an raon bataraidh didseatach àrd a tha air a riochdachadh le bataraidhean sùbailte, bataraidhean didseatach àrd-ìre agus pacaidean bog didseatach àrd-ìre fo ùmhlachd innealan so-ruigsinneach, drones, agus fiosrachadh àrd-ìre. Air a stiùireadh le roinnean margaidh leithid fònaichean-làimhe, tha e air a thighinn gu bhith na phàirt àrd-fhàs den mhargaidh bataraidh didseatach 3C; ann an 2018, mheudaich bataraidhean lithium-ion stòradh lùth Sìona beagan 48.57% gu 5.2GWh.
Bataraidh cumhachd
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha bataraidh lithium-ion cumhachd Shìona air leasachadh gu luath, gu h-àraidh air sgàth taic làidir poileasaidhean nàiseanta airson gnìomhachas càraichean lùtha ùr. Ann an 2018, chaidh toradh nan carbadan lùtha ùra ann an Sìona suas 50.62% bliadhna an dèidh bliadhna gu 1.22 millean aonad, agus bha an toradh 14.66 tursan nas àirde na 2014. Air a stiùireadh le leasachadh margaidh charbadan lùtha ùra, chùm margaidh bataraidh cumhachd Shìona suas gu luath fàs ann an 2017-2018. A rèir staitistig rannsachaidh, mheudaich toradh margaidh bataraidh cumhachd Shìona ann an 2018 le 46.07% bliadhna an dèidh bliadhna gu 65GWh.
Le buileachadh oifigeil an t-siostam puingean carbaid lùth ùr, àrdaichidh companaidhean carbaid connaidh traidiseanta cruth charbadan lùtha ùra, agus togaidh companaidhean cèin leithid Volkswagen agus Daimler carbadan lùtha ùra ann an Sìona còmhla. Bidh an t-iarrtas airson margaidh bataraidh cumhachd Shìona a’ cumail suas gluasad fàs luath, thathar an dùil gun ruig an CAGR de chinneasachadh bataraidh cumhachd 56.32% anns an ath dhà bhliadhna, agus gum bi toradh bataraidh cumhachd nas àirde na 158.8GWh ro 2020.
Tha margaidh bataraidh lithium-ion Sìona air fàs luath a chumail suas, gu ìre mhòr air a stiùireadh le fàs luath ann am margaidh bataraidh cumhachd. Ann an 2018, bha na còig iomairtean as àirde ann am margaidh bataraidh cumhachd Shìona a ’dèanamh suas 71.60% de luach toraidh, agus chaidh dùmhlachd a’ mhargaidh a leasachadh tuilleadh.
Is e am bataraidh cumhachd san àm ri teachd an einnsean fàis as motha ann an raon bataraidhean lithium-ion. Chaidh a ghluasad a dh’ ionnsaigh dùmhlachd lùth àrd agus sàbhailteachd àrd a dhearbhadh. Bidh bataraidhean cumhachd agus bataraidhean lithium-ion didseatach àrd gu bhith nam prìomh phuingean fàis ann am margaidh bataraidh lithium-ion, agus bataraidhean lithium taobh a-staigh 6μm. Bidh foil copair mar aon de na prìomh stuthan amh airson bataraidhean lithium-ion agus bidh e na mheadhan aig iomairtean prìomh-shruthach.
3C bataraidh
Ann an 2018, thuit toradh bataraidh didseatach Shìona 2.15% bliadhna an dèidh bliadhna gu 31.8GWh. Tha GGII an dùil gum bi an CAGR bataraidh didseatach aig 7.87% anns an ath dhà bhliadhna. Thathas den bheachd gun ruig cinneasachadh bataraidh didseatach Shìona 34GWh ann an 2019. Ro 2020, ruigidh cinneasachadh bataraidh didseatach Shìona 37GWh, agus bidh bataraidhean pacaid bog didseatach àrd, bataraidhean sùbailte, bataraidhean àrd-ìre, msaa air an stiùireadh le àrd-ìre. cuir crìoch air fònaichean sgairteil, innealan so-ruigsinneach, drones, msaa, gu bhith mar phrìomh fhàs ann am margaidh bataraidh didseatach. puing.
Bataraidh stòraidh lùtha
Ged a tha àite margaidh mòr aig raon bataraidh lithium-ion stòradh lùth Sìona, tha e fhathast cuibhrichte le cosgais agus teicneòlas, agus tha e fhathast anns an ùine ro-ràdh margaidh. Ann an 2018, mheudaich toradh bataraidhean lithium-ion stòradh lùth Sìona 48.57% bliadhna an dèidh bliadhna gu 5.2GWh. Thathas den bheachd gun ruig toradh bataraidhean lithium-ion stòradh lùth Sìona 6.8GWh ann an 2019.
Ùine puist: Sultain 20-2019