پشته سلول سوختی 1700 واتی خنک کننده هوا برای پهپاد

توضیحات کوتاه:

این پشته پیل سوختی هیدروژنی برای UVA با چگالی توان 680w/kg مشخص شده است.

ماژول های پیل سوختی پهپاد سبک وزن و متراکم ما به مشتریان این امکان را می دهد که محدودیت های فناوری باتری سنتی را دور بزنند و زمان و برد پرواز هواپیماهای بدون سرنشین را به طور قابل توجهی افزایش دهند و در عین حال برق DC تمیز را در بسته ای قوی و سبک تولید کنند.

ماژول‌های نیرو سلول سوختی پهپاد ما (FCPM) برای طیف گسترده‌ای از کاربردهای تجاری حرفه‌ای، از جمله بازرسی دریایی، جستجو و نجات، عکس‌برداری و نقشه‌برداری هوایی، کشاورزی دقیق و موارد دیگر ایده‌آل هستند.

 

 

 

 


  • :
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    1700 واتپشته سلول سوختی خنک کننده هوا برای پهپاد,
    پیل سوختی خنک کننده هوا برای پهپاد, پشته پیل سوختی خنک کننده هوا, پشته سلول سوختی خنک کننده هوا برای پهپاد, پیل سوختی برای پهپاد, پشته پیل سوختی, پشته سلول سوختی برای پهپاد,

    1700 واتپشته پیل سوختی خنک کننده هوابرای پهپاد

    1. معرفی محصول
    این پشته پیل سوختی هیدروژنی برای UVA با چگالی توان 680w/kg مشخص شده است.
    • عملکرد بر روی هیدروژن خشک و هوای محیط
    • ساختار تمام سلولی فلزی مقاوم
    • ایده آل برای هیبریداسیون با باتری و/یا ابرخازن
    • دوام و قابلیت اطمینان برای کاربرد ثابت شده است
    محیط ها
    • گزینه های پیکربندی متعدد ارائه مدولار و
    راه حل های مقیاس پذیر
    • طیف وسیعی از گزینه های پشته به تناسب برنامه های مختلف
    الزامات
    • امضای حرارتی و صوتی کم
    • اتصالات سری و موازی امکان پذیر است

    2.محصولپارامتر (مشخصات)

    هوا خنک کننده H-48-1700پشته سلول سوختی برای پهپاد

    این پشته پیل سوختی با چگالی توان 680w/kg مشخص می‌شود. می‌توان از آن در برنامه‌های سبک وزن، مصرف انرژی کم یا منبع تغذیه قابل حمل استفاده کرد. اندازه کوچک آن را به برنامه‌های کوچک محدود نمی‌کند. پشته‌های متعدد را می‌توان تحت فناوری BMS اختصاصی ما به هم متصل کرد و بزرگ کرد تا از برنامه‌های مصرف انرژی بالا پشتیبانی کند.
     

    پارامترهای H-48-1700

    پارامترهای خروجی قدرت نامی 1700 وات
      ولتاژ نامی 48 ولت
      جریان رتبه بندی شده 35A
      محدوده ولتاژ DC 32-80 ولت
      کارایی ≥50%
    پارامترهای سوخت خلوص H2 ≥99.99٪ (CO<1PPM)
      فشار H2 0.045 × 0.06 مگاپاسکال
      مصرف H2 16 لیتر در دقیقه
    پارامترهای محیطی دمای محیط عملیاتی -5 تا 45 ℃
      رطوبت محیط عملیاتی 0٪ تا 100٪
      دمای محیط ذخیره سازی -10 تا 75 ℃
      سر و صدا ≤55 dB@1m
    پارامترهای فیزیکی پشته اف سی 28 (L) * 14.9 (W) * 6.8 (H) پشته اف سی 2.50 کیلوگرم
      ابعاد (سانتی متر)   وزن (کیلوگرم)  
      سیستم 28(L)*14.9(W)*16(H) سیستم 3 کیلوگرم
      ابعاد (سانتی متر)   وزن (کیلوگرم) (از جمله فن ها و BMS)
      چگالی توان 595W/L چگالی توان 680W/KG

    3.محصولویژگی و برنامه

    توسعه بسته قدرت پهپاد که پیل سوختی PEM

    (در دمای بین -10 تا 45 درجه سانتیگراد کار می کند)

    ماژول‌های نیرو سلول سوختی پهپاد ما (FCPM) برای طیف گسترده‌ای از کاربردهای تجاری پهپاد حرفه‌ای، از جمله بازرسی دریایی، جستجو و نجات، عکس‌برداری و نقشه‌برداری هوایی، کشاورزی دقیق و موارد دیگر ایده‌آل هستند.

    تصویر 3

    • 10 برابر طول عمر بیشتر در مقایسه با باتری های لیتیومی معمولی
    • بهترین راه حل برای ارتش، پلیس، آتش نشانی، ساخت و ساز، بررسی ایمنی تاسیسات، کشاورزی، تحویل، هوا
    پهپادهای تاکسی و غیره

    4.جزئیات محصول

    سلول های سوختی از واکنش های الکتروشیمیایی برای تولید برق بدون احتراق استفاده می کنند. پیل های سوختی هیدروژنی هیدروژن را با اکسیژن هوا ترکیب می کنند و تنها گرما و آب را به عنوان محصولات جانبی ساطع می کنند. آنها نسبت به موتورهای احتراق داخلی کارآمدتر هستند و برخلاف باتری ها نیازی به شارژ مجدد ندارند و تا زمانی که سوخت داشته باشند به کار خود ادامه می دهند.

    تصویر 4

    سلول‌های سوختی پهپاد ما با هوا خنک می‌شوند و گرما از پشته پیل‌های سوختی به صفحات خنک‌کننده هدایت می‌شود و از طریق کانال‌های جریان هوا خارج می‌شود و در نتیجه یک راه‌حل انرژی ساده و مقرون به صرفه ایجاد می‌شود.
    یکی از اجزای اصلی پیل سوختی هیدروژنی صفحه دوقطبی گرافیت است. در سال 2015، VET با مزایای تولید صفحات دوقطبی گرافیتی وارد صنعت پیل سوختی شد. شرکت CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD را تاسیس کرد.

    تصویر 5

    پس از سال ها تحقیق و توسعه، دامپزشکان دارای فناوری بالغ برای تولید سلول های سوختی هیدروژنی 10w-6000w خنک کننده هوا، سلول سوختی هیدروژنی پهپاد 1000w-3000w، سلول های سوختی بیش از 10000w هستند که توسط وسیله نقلیه تامین می شوند تا به حفظ انرژی و محیط زیست کمک کنند. در مورد بزرگترین مشکل ذخیره انرژی انرژی جدید، ما این ایده را مطرح کردیم که PEM انرژی الکتریکی را برای ذخیره سازی به هیدروژن تبدیل می کند و پیل سوختی هیدروژنی با هیدروژن برق تولید می کند. می توان آن را با تولید برق فتوولتائیک و تولید برق آبی متصل کرد.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • چت آنلاین واتس اپ!