English

Kütuseelemendi pinn UAV jaoks, metallist biploaarne plaat kütuseelement

Kütuseelemendi virn UAV jaoks, metallist biploaarne plaat kütuseelement Esiletõstetud pilt
  • Kütuseelemendi pinn UAV jaoks, metallist biploaarne plaat kütuseelement
  • Kütuseelemendi pinn UAV jaoks, metallist biploaarne plaat kütuseelement
  • Kütuseelemendi pinn UAV jaoks, metallist biploaarne plaat kütuseelement
  • Kütuseelemendi pinn UAV jaoks, metallist biploaarne plaat kütuseelement

Lühikirjeldus:

Selle UVA jaoks mõeldud vesinikkütuseelementide korstna võimsustihedus on 680 W/kg.

Meie kerged, suure võimsusega UAV-kütuseelemendimoodulid võimaldavad klientidel traditsioonilise akutehnoloogia piirangutest mööda minna, pikendades oluliselt droonide lennuaegu ja ulatust, tagades samas puhta alalisvoolu jõulises ja kerges pakendis.

Meie drooni kütuseelemendi toitemoodulid (FCPM) sobivad ideaalselt paljude professionaalsete kommertsrakenduste jaoks, sealhulgas avamere kontrollimiseks, otsinguks ja päästmiseks, aerofotograafiaks ja kaardistamiseks, täppispõllumajanduseks ja muuks.

 

 

 

 


  • :
    • Laadige alla PDF-ina

    Toote üksikasjad

    Tootesildid

    1700 W õhkjahutusega kütuseelemendi korstna UAV jaoks

    1.Toote tutvustus
    Selle UVA jaoks mõeldud vesinikkütuseelementide korstna võimsustihedus on 680 W/kg.
    • Töötamine kuiva vesiniku ja välisõhuga
    • Tugev metallist täiselementkonstruktsioon
    • Ideaalne aku ja/või superkondensaatoritega hübridiseerimiseks
    • Tõestatud vastupidavus ja töökindlus
    keskkondades
    • Mitmed konfiguratsioonivõimalused, mis pakuvad modulaarset ja
    skaleeritavad lahendused
    • Erinevate rakenduste jaoks sobivad virna valikud
    nõuded
    • Madal termiline ja akustiline signatuur
    • Võimalikud jada- ja paralleelühendused

    pilt2
    pilt1

    2.ToodeParameeter (spetsifikatsioon)

    H-48-1700 õhkjahutuse kütuseelemendi korstna UAV jaoks
    Selle kütuseelemendi korstna võimsustihedus on 680 W/kg.Seda saab kasutada kergete, madala energiatarbega rakenduste või kaasaskantava toiteallikaga.Väike suurus ei piira seda väikeste rakendustega.Meie patenteeritud BMS-tehnoloogia abil saab ühendada ja laiendada mitut virna, et toetada suure energiatarbimisega rakendusi.
     

    H-48-1700 parameetrid
    Väljundi parameetrid Nimivõimsus 1700W
      Nimipinge 48V
      Nimetatud vool 35A
      DC pinge vahemik 32-80V
      Tõhusus ≥50%
    Kütuse parameetrid H2 Puhtus ≥99,99% (CO＜1 PPM)
      H2 rõhk 0,045–0,06 MPa
      H2 Tarbimine 16L/min
    Ümbruskonna parameetrid Töökeskkonna temperatuur -5–45 ℃
      Töökeskkonna niiskus 0%～100%
      Säilitus ümbritseva õhu temp. -10-75 ℃
      Müra ≤55 dB@1m
    Füüsikalised parameetrid FC Stack 28 (P) * 14,9 (L) * 6,8 (K) FC Stack 2,20 kg
      Mõõdud (cm)   Kaal (kg)  
      Süsteem 28 (P) * 14,9 (L) * 16 (K) Süsteem 3 kg
      Mõõdud (cm)   Kaal (kg) (kaasa arvatud ventilaatorid ja BMS)
      Võimsustihedus 595W/L Võimsustihedus 680W/KG

    3.ToodeFunktsioon ja rakendus

    PEM-kütuseelemendiga drooni toiteploki arendamine

    (Töötab temperatuurivahemikus -10 ~ 45ºC)

    Meie drooni kütuseelemendi toitemoodulid (FCPM) sobivad ideaalselt paljude professionaalsete UAV-i kommertsrakenduste jaoks, sealhulgas avamere ülevaatus, otsingud ja päästetööd, aerofotograafia ja kaardistamine, täppispõllumajandus ja palju muud.

    pilt3

    • 10 korda pikem lennuvastupidavus võrreldes tavaliste liitiumakudega
    • Parim lahendus sõjaväe, politsei, tuletõrje, ehituse, rajatiste ohutuskontrolli, põllumajanduse, tarnimise ja õhu jaoks
    takso droonid jne

    4. Toote üksikasjad

    Kütuseelemendid kasutavad elektrokeemilisi reaktsioone, et toota elektrit ilma põlemiseta. Vesinikkütuseelemendid ühendavad vesiniku õhuhapnikuga, eraldades kõrvalproduktina ainult soojust ja vett. Need on sisepõlemismootoritest tõhusamad ja erinevalt akudest ei vaja laadimist ning töötavad senikaua, kuni neile kütust antakse.

    pilt4

    Meie drooni kütuseelemendid on õhkjahutusega, kütuseelemendi virnast tulev soojus juhitakse jahutusplaatidele ja eemaldatakse õhuvoolukanalite kaudu, mille tulemuseks on lihtsustatud ja kulutõhus energialahendus.
    Vesinikkütuseelemendi üks põhikomponente on grafiidist bipolaarne plaat. 2015. aastal sisenes VET kütuseelementide tööstusesse oma eelistega grafiidist bipolaarsete plaatide tootmises. Asutatud ettevõte CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

    pilt5

    Pärast aastatepikkust uurimis- ja arendustegevust on loomaarstil küpsed tehnoloogiad õhkjahutusega 10w-6000w vesinikkütuseelementide, UAV vesinikkütuseelementide 1000w-3000w tootmiseks, üle 10000w sõiduki jõul töötavaid kütuseelemente töötatakse välja, et aidata kaasa energia säästmisele ja keskkonnale. kaitse. Mis puutub uue energia suurimasse energia salvestamise probleemi, siis esitasime idee, et PEM muudab elektrienergia salvestamiseks vesinikuks ja vesinikuks kütuseelement toodab vesinikuga elektrit. Seda saab ühendada fotogalvaanilise elektritootmise ja hüdroenergia tootmisega.

  • Eelmine:
  • Järgmine:

    • SEOTUD TOOTED

    WhatsAppi veebivestlus!