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Una única pila de combustible consta de un conjunto de electrodos de membrana (MEA) y dos placas de campo de flujo que suministran un voltaje de aproximadamente 0,5 y 1 V (demasiado bajo para la mayoría de las aplicaciones). Al igual que las baterías, las celdas individuales se apilan para lograr un mayor voltaje y potencia. Este conjunto de celdas se llama pila de celdas de combustible, o simplemente pila.

La potencia de salida de una determinada pila de combustible dependerá de su tamaño. Aumentar el número de celdas en una pila aumenta el voltaje, mientras que aumentar el área de superficie de las celdas aumenta la corriente. Una pila está terminada con placas finales y conexiones para facilitar su uso posterior.

Rendimiento de salida
✔ Potencia Nominal	30 vatios
✔ Tensión nominal	6V
✔ Corriente nominal	5A
✔ Rango de voltaje CC	6 – 10 voltios
✔ Eficiencia	>50% a la potencia nominal

Combustible de hidrógeno
✔ Pureza del hidrógeno	>99,99% (el contenido de CO es <1 ppm)
✔ Presión de hidrógeno	0,04 – 0,06 MPa
✔ Consumo de Hidrógeno	350 ml/min (a potencia nominal)

Características ambientales
✔ Temperatura ambiente	-5 a +35ºC
✔ Humedad ambiental	10% RH a 95% RH (sin nebulización)
✔ Temperatura ambiente de almacenamiento	-10 a +50ºC
✔ Ruido	<60dB

Características físicas
✔ Tamaño de pila (mm)	705648
✔ Peso de la pila	0,24 kilos
✔ Tamaño del controlador (mm)	Por determinar
✔ Peso del controlador	Por determinar
✔ Tamaño del sistema (mm)	705670
✔ Peso del sistema	0,27 kilogramos