Pila de pila de combustible con refrigeración por aire de 1700 W para UAV

Breve descripción:

Esta pila de combustible de hidrógeno para UVA se presenta con una densidad de potencia de 680 w/kg.

Nuestros módulos de celda de combustible UAV livianos y de gran densidad de energía permiten a los clientes superar las limitaciones de la tecnología de baterías tradicional, extendiendo significativamente los tiempos y alcances de vuelo de los drones mientras producen energía CC limpia en un paquete robusto y liviano.

Nuestros módulos de energía de celda de combustible (FCPM) para drones son ideales para una amplia gama de aplicaciones comerciales profesionales, que incluyen inspección, búsqueda y rescate en alta mar, fotografía y cartografía aérea, agricultura de precisión y más.

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Detalle del producto

Etiquetas de producto

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Pila de pila de combustible con refrigeración por aire de 1700 W para UAV

1.Introducción del producto
Esta pila de combustible de hidrógeno para UVA se presenta con una densidad de potencia de 680 w/kg.
• Funcionamiento con hidrógeno seco y aire ambiente.
• Construcción metálica robusta de celda completa
• Ideal para hibridación con batería y/o supercondensadores
• Durabilidad y confiabilidad comprobadas para la aplicación
entornos
• Múltiples opciones de configuración que proporcionan modularidad y
soluciones escalables
• Gama de opciones de apilamiento para adaptarse a diferentes aplicaciones
requisitos
• Baja firma térmica y acústica
• Posibilidad de realizar conexiones en serie y en paralelo

2.ProductoParámetro (especificación)

Pila de pila de combustible con refrigeración por aire H-48-1700 para UAV
Esta pila de celda de combustible se presenta con una densidad de potencia de 680 w/kg. Puede usarse en aplicaciones livianas y de bajo consumo de energía o en fuentes de energía portátiles. El tamaño pequeño no lo limita a aplicaciones pequeñas. Se pueden conectar y ampliar múltiples pilas con nuestra tecnología BMS patentada para admitir aplicaciones de alto consumo de energía.

H-48-1700 Parámetros
Parámetros de salida	Potencia nominal		1700W
	Tensión nominal		48V
	Corriente nominal		35A
	Rango de voltaje CC		32-80V
	Eficiencia		≥50%
Parámetros del combustible	Pureza H2		≥99,99%（CO＜1PPM)
	Presión H2		0,045~0,06Mpa
	Consumo de H2		16L/minuto
Parámetros ambientales	Temperatura ambiente de funcionamiento.		-5~45℃
	Humedad ambiente de funcionamiento		0%~100%
	Temperatura ambiente de almacenamiento.		-10~75℃
	Ruido		≤55dB@1m
Parámetros físicos	Pila de FC	28 (largo) x 14,9 (ancho) x 6,8 (alto)	Pila de FC	2,50 kg
	Dimensiones (cm)		Peso (kg)
	Sistema	28(largo)14,9(ancho)16(alto)	Sistema	3KG
	Dimensiones (cm)		Peso (kg)	(incluidos ventiladores y BMS)
	Densidad de potencia	595W/L	Densidad de potencia	680W/kg

3.ProductoCaracterística y aplicación

Desarrollo de un paquete de energía para drones con pila de combustible PEM

(Funciona a temperaturas entre -10 ~ 45ºC)

Nuestros módulos de energía de celda de combustible (FCPM) para drones son ideales para una amplia gama de aplicaciones comerciales profesionales de vehículos aéreos no tripulados, que incluyen inspección, búsqueda y rescate en alta mar, fotografía y cartografía aérea, agricultura de precisión y más.

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• Duración de vuelo 10 veces mayor en comparación con las baterías de litio comunes
• La mejor solución para militares, policía, extinción de incendios, construcción, controles de seguridad de instalaciones, agricultura, entregas y transporte aéreo.
drones taxi, etc.

4.Detalles del producto

Las pilas de combustible utilizan reacciones electroquímicas para producir electricidad sin combustión. Las pilas de combustible de hidrógeno combinan hidrógeno con oxígeno del aire, emitiendo sólo calor y agua como subproductos. Son más eficientes que los motores de combustión interna y, a diferencia de las baterías, no necesitan recargarse y seguirán funcionando mientras se les proporcione combustible.

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Nuestras celdas de combustible para drones están enfriadas por aire, y el calor de la pila de combustible se conduce a las placas de enfriamiento y se elimina a través de canales de flujo de aire, lo que resulta en una solución energética simplificada y rentable.
Uno de los componentes principales de la pila de combustible de hidrógeno es la placa bipolar de grafito. En 2015, VET ingresó a la industria de las pilas de combustible con las ventajas de producir placas bipolares de grafito. Fundó la empresa CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

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Después de años de investigación y desarrollo, los veterinarios cuentan con una tecnología madura para producir pilas de combustible de hidrógeno de 10 W a 6000 W con refrigeración por aire, pilas de combustible de hidrógeno UAV de 1000 W a 3000 W. Se están desarrollando más de 10 000 W de pilas de combustible impulsadas por vehículos para contribuir a la causa de la conservación de la energía y el medio ambiente. protección.En cuanto al mayor problema de almacenamiento de energía de la nueva energía, proponemos la idea de que PEM convierte la energía eléctrica en hidrógeno para su almacenamiento y la pila de combustible de hidrógeno genera electricidad con hidrógeno. Se puede conectar con la generación de energía fotovoltaica y la generación de energía hidroeléctrica.

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