Sut i ddefnyddio rotor graffit yn gywir

Sut i ddefnyddio rotor graffit yn gywir

1. Preheating cyn ei ddefnyddio: yrotor graffitrhaid ei gynhesu tua 100mm uwchlaw'r lefel hylif am 5 munud ~ 10 munud cyn ei drochi mewn hylif alwminiwm er mwyn osgoi effaith Quench ar ddeunyddiau crai; Rhaid llenwi'r rotor â nwy cyn ei drochi mewn hylif; Dim ond ar ôl i'r rotor godi'r lefel hylif y gellir atal y cyflenwad aer, er mwyn osgoi rhwystr twll aer yffroenell rotor.
2. System drosglwyddo sefydlog: mae'r rotor graffit a'r system drosglwyddo wedi'u cysylltu trwy'r gwialen cysylltu (pibell). Bydd dadffurfiad y gwialen gysylltu o dan effaith tymheredd uchel am amser hir, neu lacio rhannau perthnasol o'r offer trawsyrru, yn effeithio ar niwtraliaeth a sefydlogrwydd gweithrediad y rotor, ac mae'n hawdd torri neu daro'r rotor graffit. .
3. Dyfnder trochi rotor: mae'r rotor graffit yn cael ei drochi yn y toddi alwminiwm ar ddyfnder rhesymol, fel bod y llawes atgyfnerthu yn agored i'r lefel hylif alwminiwm tua 80mm ac yn cael ei drochi o dan y lefel hylif tua 60mm, a all gynyddu'r lefel hylif yn effeithiol. colli gwrth-ocsidiad a sgwrio gwisgo amser yrotor.
4. Bloc aer: llenwch nitrogen neu argon i'r blwch puro i sicrhau pwysau positif yn y blwch a rhwystro aer allanol er mwyn osgoi ocsidiad rotor graffit.
5. Argon pur neu nitrogen: os bydd gollyngiad piblinell a rhannau cysylltydd yn achosi'r argon amhur neu nwy nitrogen i doddi alwminiwm, bydd rhan uchaf y rotor yn cael ei ocsidio'n ddifrifol, a bydd hyd yn oed nifer o dyllau jet aer rotor yn y rhan isaf yn cael ei ocsidiedig, a fydd yn byrhau bywyd gwasanaeth y rotor yn fawr.