Mae batri lithiwm yn fath o fatri sy'n defnyddio metel lithiwm neu aloi lithiwm fel deunydd electrod negyddol a datrysiad electrolyt di-naciw. Defnyddir batris lithiwm yn bennaf mewn cynhyrchion digidol yn y maes traddodiadol, ac fe'u defnyddir yn bennaf ym maes batris pŵer a storio ynni mewn meysydd sy'n dod i'r amlwg.
Mae gan Tsieina ddigonedd o adnoddau lithiwm a chadwyn diwydiant batri lithiwm cyflawn, yn ogystal â sylfaen enfawr o dalentau, gan wneud Tsieina y rhanbarth mwyaf deniadol yn natblygiad batris lithiwm a diwydiant deunyddiau, ac mae wedi dod yn lithiwm mwyaf y byd. Deunydd batri a sylfaen cynhyrchu batri. Mae cadwyn y diwydiant batri lithiwm i fyny'r afon yn cynnwys cobalt, manganîs, mwyn nicel, mwyn lithiwm, a mwyn graffit. Yn y gadwyn diwydiant gweithgynhyrchu batri lithiwm, rhan graidd y pecyn batri yw craidd y batri. Ar ôl i'r craidd batri gael ei becynnu, caiff yr harnais gwifrau a'r ffilm PVC eu hintegreiddio i ffurfio modiwl batri, ac yna ychwanegir y cysylltydd harnais gwifren a'r bwrdd cylched BMS i ffurfio cynnyrch batri pŵer.
Dadansoddiad i fyny'r afon o'r gadwyn ddiwydiannol
I fyny'r afon o'r batri lithiwm yw mwyngloddio a phrosesu adnoddau deunydd crai, yn bennaf adnoddau lithiwm, adnoddau cobalt a graffit. Tri defnydd deunydd crai o gerbydau trydan: lithiwm carbonad, cobalt a graffit. Deellir bod y cronfeydd adnoddau lithiwm byd-eang yn gyfoethog iawn, ac ar hyn o bryd nid yw 60% o'r adnoddau lithiwm wedi'u harchwilio a'u datblygu, ond mae dosbarthiad mwyngloddiau lithiwm yn gymharol gryno, wedi'u dosbarthu'n bennaf yn rhanbarth "triongl lithiwm" De America. , Awstralia a Tsieina.
Ar hyn o bryd, mae'r cronfeydd wrth gefn drilio byd-eang tua 7 miliwn o dunelli, ac mae'r dosbarthiad wedi'i grynhoi. Mae cronfeydd wrth gefn y Congo (DRC), Awstralia a Chiwba yn cyfrif am 70% o'r cronfeydd wrth gefn byd-eang, yn enwedig cronfeydd wrth gefn y Congo o 3.4 miliwn o dunelli, gan gyfrif am fwy na 50% o'r byd. .
Dadansoddiad Midstream o ddiwydiant batri lithiwm
Mae canol y gadwyn diwydiant batri lithiwm yn bennaf yn cynnwys amrywiol ddeunyddiau cadarnhaol a negyddol, yn ogystal ag electrolytau, tabiau, diafframau a batris.
Yn eu plith, mae'r electrolyte batri lithiwm yn gludwr ar gyfer gyrru ïonau lithiwm mewn batri ïon lithiwm, ac mae'n chwarae rhan bwysig yng ngweithrediad a diogelwch y batri lithiwm. Egwyddor weithredol batri lithiwm-ion hefyd yw'r broses o godi tâl a gollwng, hynny yw, mae'r ïon lithiwm yn cael ei gau rhwng yr electrodau positif a negyddol, a'r electrolyte yw'r cyfrwng ar gyfer llif ïon lithiwm. Prif swyddogaeth y diaffram yw gwahanu electrodau positif a negyddol y batri, atal y ddau begwn rhag cysylltu a chylched byr, a hefyd yn cael y swyddogaeth o basio ïonau electrolyt.
Dadansoddiad i lawr yr afon o gadwyn diwydiant batri lithiwm
Yn 2018, cynyddodd allbwn marchnad batri lithiwm-ion Tsieina 26.71% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 102.00GWh. Roedd cynhyrchiad byd-eang Tsieina yn cyfrif am 54.03%, ac mae wedi dod yn wneuthurwr batri lithiwm-ion mwyaf y byd. Cwmnïau cynrychioliadol batri lithiwm yw: cyfnod Ningde, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech ac ati.
O'r farchnad ymgeisio i lawr yr afon o batris lithiwm-ion yn Tsieina, cafodd y batri pŵer yn 2018 ei yrru gan ddatblygiad cyflym y diwydiant automobile ynni newydd. Cynyddodd yr allbwn 46.07% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 65GWh, a ddaeth yn segment mwyaf; y farchnad batri digidol 3C yn 2018 Roedd y twf yn sefydlog, a gostyngodd yr allbwn 2.15% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 31.8GWh, a gostyngodd y gyfradd twf. Fodd bynnag, mae'r maes batri digidol pen uchel a gynrychiolir gan fatris hyblyg, batris digidol cyfradd uchel a phecynnau meddal digidol pen uchel yn destun dyfeisiau gwisgadwy, dronau a deallusrwydd pen uchel. Wedi'i ysgogi gan segmentau marchnad megis ffonau symudol, mae wedi dod yn rhan twf cymharol uchel o'r farchnad batri digidol 3C; yn 2018, cynyddodd batris lithiwm-ion storio ynni Tsieina ychydig o 48.57% i 5.2GWh.
Batri Pŵer
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae batri lithiwm-ion pŵer Tsieina wedi datblygu'n gyflym, yn bennaf oherwydd cefnogaeth gref polisïau cenedlaethol ar gyfer y diwydiant modurol ynni newydd. Yn 2018, cynyddodd allbwn cerbydau ynni newydd Tsieina 50.62% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 1.22 miliwn o unedau, ac roedd yr allbwn 14.66 gwaith yn fwy na 2014. Wedi'i ysgogi gan ddatblygiad marchnad cerbydau ynni newydd, cynhaliwyd marchnad batri pŵer Tsieina yn gyflym twf yn 2017-2018. Yn ôl ystadegau ymchwil, cynyddodd allbwn marchnad batri pŵer Tsieina yn 2018 46.07% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 65GWh.
Gyda gweithrediad swyddogol y system pwyntiau cerbydau ynni newydd, bydd cwmnïau cerbydau tanwydd traddodiadol yn cynyddu gosodiad cerbydau ynni newydd, a bydd cwmnïau tramor fel Volkswagen a Daimler yn adeiladu cerbydau ynni newydd yn Tsieina ar y cyd. Bydd y galw am farchnad batri pŵer Tsieina yn Cynnal y duedd o dwf cyflym, disgwylir y bydd y CAGR o gynhyrchu batri pŵer yn cyrraedd 56.32% yn y ddwy flynedd nesaf, a bydd allbwn batri pŵer yn fwy na 158.8GWh erbyn 2020.
Mae marchnad batri lithiwm-ion Tsieina wedi cynnal twf cyflym, wedi'i yrru'n bennaf gan dwf cyflym y farchnad batri pŵer. Yn 2018, roedd y pum menter uchaf ym marchnad batri pŵer Tsieina yn cyfrif am 71.60% o'r gwerth allbwn, a gwellwyd crynodiad y farchnad ymhellach.
Y batri pŵer yn y dyfodol yw'r injan twf mwyaf ym maes batris lithiwm-ion. Mae ei duedd tuag at ddwysedd ynni uchel a diogelwch uchel wedi'i bennu. Batris pŵer a batris lithiwm-ion digidol pen uchel fydd y prif bwyntiau twf yn y farchnad batri lithiwm-ion, a batris lithiwm o fewn 6μm. Bydd ffoil copr yn un o'r deunyddiau crai allweddol ar gyfer batris lithiwm-ion a bydd yn dod yn ffocws i fentrau prif ffrwd.
3C batri
Yn 2018, gostyngodd cynhyrchiad batri digidol Tsieina 2.15% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 31.8GWh. Mae GGII yn disgwyl y bydd y CAGR batri digidol yn 7.87% yn y ddwy flynedd nesaf. Amcangyfrifir y bydd cynhyrchiad batri digidol Tsieina yn cyrraedd 34GWh yn 2019. Erbyn 2020, bydd cynhyrchiad batri digidol Tsieina yn cyrraedd 37GWh, a bydd batris pecyn meddal digidol pen uchel, batris hyblyg, batris cyfradd uchel, ac ati yn cael eu gyrru gan uchel- diwedd ffonau smart, dyfeisiau gwisgadwy, drones, ac ati, gan ddod yn brif dwf y farchnad batri digidol. pwynt.
Batri storio ynni
Er bod gan faes batri lithiwm-ion storio ynni Tsieina ofod marchnad enfawr, mae'n dal i gael ei gyfyngu gan gost a thechnoleg, ac mae'n dal i fod yn y cyfnod cyflwyno marchnad. Yn 2018, cynyddodd allbwn batris lithiwm-ion storio ynni Tsieina 48.57% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 5.2GWh. Amcangyfrifir y bydd allbwn batris lithiwm-ion storio ynni Tsieina yn cyrraedd 6.8GWh yn 2019.
Amser post: Medi 20-2019