Tot el que fem normalment està relacionat amb el nostre principi "Comprador primer, confiar en primer lloc, dedicant-nos a l'envasament d'aliments i a la seguretat ambiental per un preu competitiu per a feltre sinteritzat de fibra de titani metàl·lic de 0,33 mm, mirem endavant per rebre les vostres consultes ràpidament i esperem tenir-ho. l'oportunitat d'operar amb tu en el futur. Benvingut a fer una ullada a la nostra organització.
Tot el que fem normalment està relacionat amb el nostre principi "El comprador primer, confiar en primer lloc, dedicant-nos a l'envasament dels aliments i la seguretat ambiental perFeltre sinteritzat de metall de la Xina i titani, Ens comprometem a satisfer totes les vostres necessitats i resoldre qualsevol problema tècnic que pugueu trobar amb els vostres components industrials. Els nostres productes excepcionals i el gran coneixement de la tecnologia ens converteixen en l'opció preferida per als nostres clients.
Pila de pila de combustible de refrigeració per aire de 1700 W per a UAV
1. Introducció del producte
Aquesta pila de pila de combustible d'hidrogen per a UVA es presenta amb una densitat de potència de 680 w/kg.
• Funcionament amb hidrogen sec i aire ambient
• Construcció de cèl·lules completes metàl·liques robustes
• Ideal per a la hibridació amb bateria i/o supercondensadors
• Durabilitat i fiabilitat provades per a l'aplicació
ambients
• Múltiples opcions de configuració que ofereixen modulars i
solucions escalables
• Gamma d'opcions de pila per adaptar-se a diferents aplicacions
requisits
• Baixa signatura tèrmica i acústica
• Possibilitat de connexions en sèrie i paral·lel
2.ProducteParàmetre (especificació)
H-48-1700 Pila de pila de combustible de refrigeració per aire per a UAV | ||||
Aquesta pila de pila de combustible té una densitat de potència de 680 w/kg. Es pot utilitzar en aplicacions lleugeres i de baix consum o en fonts d'alimentació portàtils. La mida petita no la limita a aplicacions petites. Es poden connectar i ampliar múltiples piles amb la nostra tecnologia BMS patentada per suportar aplicacions d'alt consum d'energia. | ||||
H-48-1700 Paràmetres | ||||
Paràmetres de sortida | Potència nominal | 1700W | ||
Tensió nominal | 48V | |||
Corrent nominal | 35A | |||
Interval de voltatge de CC | 32-80V | |||
Eficiència | ≥50% | |||
Paràmetres del combustible | H2 Puresa | ≥99,99% (CO<1 PPM) | ||
H2 Pressió | 0,045~0,06Mpa | |||
H2 Consum | 16 l/min | |||
Paràmetres ambientals | Temperatura ambient de funcionament. | -5~45℃ | ||
Humitat ambiental de funcionament | 0%~100% | |||
Temp. ambient d'emmagatzematge | -10~75℃ | |||
Soroll | ≤55 dB a 1 m | |||
Paràmetres físics | FC Stack | 28 (L) * 14,9 (A) * 6,8 (Al) | FC Stack | 2,20 KG |
Dimensions (cm) | Pes (kg) | |||
Sistema | 28 (L) * 14,9 (A) * 16 (Al) | Sistema | 3KG | |
Dimensions (cm) | Pes (kg) | (inclosos ventiladors i BMS) | ||
Densitat de potència | 595 W/L | Densitat de potència | 680 W/KG |
3.ProducteCaracterística i aplicació
Desenvolupament d'un paquet d'energia per a drons amb pila de combustible PEM
(Funciona a temperatures entre -10 ~ 45ºC)
Els nostres mòduls d'alimentació de cèl·lules de combustible (FCPM) de drons són ideals per a una àmplia gamma d'aplicacions comercials d'UAV professionals, com ara inspecció en alta mar, recerca i rescat, fotografia i cartografia aèria, agricultura de precisió i molt més.
• Resistència de vol 10 vegades més llarga en comparació amb les bateries de liti habituals
• La millor solució per a l'exèrcit, la policia, la lluita contra incendis, la construcció, els controls de seguretat de les instal·lacions, l'agricultura, el lliurament, l'aire
taxis drons, etc
4. Detalls del producte
Les piles de combustible utilitzen reaccions electroquímiques per produir electricitat sense combustió. Les piles de combustible d'hidrogen combinen l'hidrogen amb l'oxigen de l'aire, emetent només calor i aigua com a subproductes. Són més eficients que els motors de combustió interna i, a diferència de les bateries, no necessiten recàrrega i continuaran funcionant sempre que tinguin combustible.
Les nostres piles de combustible drones es refreden per aire, amb la calor de la pila de combustible conduïda a plaques de refrigeració i s'elimina a través dels canals de flux d'aire, donant lloc a una solució d'energia simplificada i rendible.
Un dels components principals de la pila de combustible d'hidrogen és la placa bipolar de grafit. El 2015, VET va entrar a la indústria de les piles de combustible amb els seus avantatges de produir plaques bipolars de grafit. Empresa fundada CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.
Després d'anys d'investigació i desenvolupament, el veterinari té una tecnologia madura per produir piles de combustible d'hidrogen de 10 w-6000 w de refrigeració per aire, pila de combustible d'hidrogen UAV 1000 w-3000 w, s'estan desenvolupant més de 10000 w de piles de combustible alimentades pel vehicle per contribuir a la causa de la conservació de l'energia i el medi ambient. protecció. Pel que fa al major problema d'emmagatzematge d'energia de les noves energies, plantegem la idea que PEM converteix l'energia elèctrica en hidrogen per a l'emmagatzematge i la pila de combustible d'hidrogen genera electricitat amb hidrogen. Es pot connectar amb la generació d'energia fotovoltaica i la generació d'energia hidroelèctrica.