Pila de pila de combustible per a UAV, pila de combustible de placa biplolar metàl·lica

Descripció breu:

Aquesta pila de pila de combustible d'hidrogen per a UVA es presenta amb una densitat de potència de 680 w/kg.

Els nostres mòduls de piles de combustible UAV lleugers i densos de potència permeten als clients evitar les limitacions de la tecnologia tradicional de les bateries, ampliant significativament els temps i els intervals de vol dels drons alhora que produeixen energia de corrent continu neta en un paquet robust i lleuger.

Els nostres mòduls d'alimentació de cèl·lules de combustible (FCPM) de drons són ideals per a una àmplia gamma d'aplicacions comercials professionals, com ara inspecció en alta mar, recerca i rescat, fotografia i cartografia aèria, agricultura de precisió i molt més.

 

 

 

 


  • :
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Pila de pila de combustible de refrigeració per aire de 1700 W per a UAV

    1. Introducció del producte
    Aquesta pila de pila de combustible d'hidrogen per a UVA es presenta amb una densitat de potència de 680 w/kg.
    • Funcionament amb hidrogen sec i aire ambient
    • Construcció de cèl·lules completes metàl·liques robustes
    • Ideal per a la hibridació amb bateria i/o supercondensadors
    • Durabilitat i fiabilitat provades per a l'aplicació
    ambients
    • Múltiples opcions de configuració que ofereixen modulars i
    solucions escalables
    • Gamma d'opcions de pila per adaptar-se a diferents aplicacions
    requisits
    • Baixa signatura tèrmica i acústica
    • Possibilitat de connexions en sèrie i paral·lel

    imatge 2
    imatge 1

    2.ProducteParàmetre (especificació)

    H-48-1700 Pila de pila de combustible de refrigeració per aire per a UAV

    Aquesta pila de pila de combustible té una densitat de potència de 680 w/kg.Es pot utilitzar en aplicacions lleugeres i de baix consum d'energia o en fonts d'alimentació portàtils.La petita mida no la limita a aplicacions petites.Es poden connectar i ampliar múltiples piles amb la nostra tecnologia BMS patentada per suportar aplicacions d'alt consum d'energia.
     

    H-48-1700 Paràmetres

    Paràmetres de sortida Potència nominal 1700W
      Tensió nominal 48V
      Corrent nominal 35A
      Interval de voltatge de CC 32-80V
      Eficiència ≥50%
    Paràmetres del combustible H2 Puresa ≥99,99% (CO<1 PPM)
      H2 Pressió 0,045~0,06Mpa
      H2 Consum 16 l/min
    Paràmetres ambientals Temperatura ambient de funcionament. -5~45℃
      Humitat ambiental de funcionament 0%~100%
      Temp. ambient d'emmagatzematge -10~75℃
      Soroll ≤55 dB a 1 m
    Paràmetres físics FC Stack 28 (L) * 14,9 (A) * 6,8 (Al) FC Stack 2,20 KG
      Dimensions (cm)   Pes (kg)  
      Sistema 28 (L) * 14,9 (A) * 16 (Al) Sistema 3KG
      Dimensions (cm)   Pes (kg) (inclosos ventiladors i BMS)
      Densitat de potència 595 W/L Densitat de potència 680 W/KG

    3.ProducteCaracterística i aplicació

    Desenvolupament d'un paquet d'energia per a drons amb pila de combustible PEM

    (Funciona a temperatures entre -10 ~ 45ºC)

    Els nostres mòduls d'alimentació de cèl·lules de combustible (FCPM) de drons són ideals per a una àmplia gamma d'aplicacions comercials d'UAV professionals, com ara inspecció en alta mar, recerca i rescat, fotografia i cartografia aèria, agricultura de precisió i molt més.

    imatge 3

    • Resistència de vol 10 vegades més llarga en comparació amb les bateries de liti habituals
    • La millor solució per a l'exèrcit, la policia, la lluita contra incendis, la construcció, els controls de seguretat de les instal·lacions, l'agricultura, el lliurament, l'aire
    taxis drons, etc

    4. Detalls del producte

    Les piles de combustible utilitzen reaccions electroquímiques per produir electricitat sense combustió. Les piles de combustible d'hidrogen combinen l'hidrogen amb l'oxigen de l'aire, emetent només calor i aigua com a subproductes. Són més eficients que els motors de combustió interna i, a diferència de les bateries, no necessiten recàrrega i continuaran funcionant sempre que tinguin combustible.

    imatge 4

    Les nostres piles de combustible drones es refreden per aire, amb la calor de la pila de combustible conduïda a plaques de refrigeració i s'elimina a través dels canals de flux d'aire, donant lloc a una solució d'energia simplificada i rendible.
    Un dels components principals de la pila de combustible d'hidrogen és la placa bipolar de grafit. El 2015, VET va entrar a la indústria de les piles de combustible amb els seus avantatges de produir plaques bipolars de grafit. Empresa fundada CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

    imatge 5

    Després d'anys d'investigació i desenvolupament, el veterinari té una tecnologia madura per produir piles de combustible d'hidrogen de 10 w-6000 w de refrigeració per aire, pila de combustible d'hidrogen UAV 1000 w-3000 w, s'estan desenvolupant més de 10000 w de piles de combustible alimentades pel vehicle per contribuir a la causa de la conservació de l'energia i el medi ambient. Pel que fa al major problema d'emmagatzematge d'energia de les noves energies, proposem la idea que PEM converteix l'energia elèctrica en hidrogen per emmagatzematge i pila de combustible d'hidrogen genera electricitat amb hidrogen. Es pot connectar amb la generació d'energia fotovoltaica i la generació d'energia hidroelèctrica.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Xat en línia de WhatsApp!