Ens hem compromès a oferir un valor agressiu, productes excepcionals de bona qualitat, així com un lliurament ràpid per a la Xina a l'engròs de la Xina de 34 graus de gas per a les ungles.Pila de combustiblePer als clavadors de marc, també busquem constantment determinar una associació amb nous proveïdors per oferir una alternativa innovadora i intel·ligent als nostres apreciats compradors.
Ens hem compromès a oferir un valor agressiu, productes excepcionals de bona qualitat, així com un lliurament ràpidPila de combustible de gas de la Xina, Pila de combustible, Les nostres instal·lacions ben equipades i un excel·lent control de qualitat en totes les etapes de producció ens permeten garantir la total satisfacció del client. Si esteu interessats en algun dels nostres productes o voleu discutir una comanda personalitzada, no dubteu a contactar amb mi. Estem desitjant establir relacions comercials reeixides amb nous clients d'arreu del món.
Pila de combustible metàl·lica Bicicletes/motors elèctrics Pila de combustible d'hidrogen
Una sola pila de combustible consta d'un conjunt d'elèctrodes de membrana (MEA) i dues plaques de camp de flux que ofereixen una tensió d'aproximadament 0,5 i 1 V (massa baixa per a la majoria d'aplicacions). Igual que les bateries, les cèl·lules individuals s'apilen per aconseguir un voltatge i una potència més alts. Aquest conjunt de cèl·lules s'anomena pila de pila de combustible, o simplement pila.
La potència de sortida d'una pila de pila de combustible determinada dependrà de la seva mida. Augmentar el nombre de cel·les en una pila augmenta la tensió, mentre que augmentar la superfície de les cel·les augmenta el corrent. S'acaba una pila amb plaques finals i connexions per facilitar-ne l'ús posterior.
JRD-24V-300W
(220 V CA/24 V CC)
Paràmetres de rendiment del sistema de pila de combustible
En general | Potència nominal | 300W |
Tensió nominal | AC220V/DC24V | |
Horari de treball qualificat | 4-6h | |
Temperatura ambient | -50C—400C | |
Humitat ambiental | 10% HR—95% HR | |
Pes (kg) | 4,0 kg | |
Volum (mm) | 620x400x180 | |
Bomba d'hidrogen | Capacitat | 4,7 L |
Pressió màxima recomanada | 15MPa (pre-ompliment 8MPa) | |
Pila | Potència nominal | 330W |
Corrent nominal | 11A | |
Interval de tensió | 28-40V | |
Eficiència | ≥50% | |
Oxidant/refrigerant | Aire (a pressió atmosfèrica estàndard) | |
Combustible | Puresa d'hidrogen | ≥99,99% |
Pressió de treball | 0,045Mpa-0,055Mpa | |
Consum d'hidrogen | 0,2-6,5 L/min |
Interval de temperatura de la pila de combustible durant el funcionament normal:
Temperatura del rang d'aplicació | Temperatura recomanada | |
Temperatura ambient | -50C—400C | 150C-300C |
Humitat ambiental | 10%—95% | 30%—90% |
JRD-42V-1000W
(220 V CA/42 V CC)
Rendiment de sortida | potència nominal | 1000W | |||
Tensió nominal | 42V | ||||
Corrent nominal | 23.8A | ||||
Interval de tensió de CC | 35-60V | ||||
efectivitat | ≥50% | ||||
Combustible | Puresa d'hidrogen | ≥99,99% (CO<1PPM) | |||
Pressió d'hidrogen | 0,045 ~ 0,06Mpa | ||||
Característiques ambientals | Temperatura de treball | -5 ~ 35 ℃ | |||
Humitat de l'entorn de treball | 10% ~ 95% (sense boira) | ||||
Temperatura d'emmagatzematge | -10 ~ 50 ℃ | ||||
soroll | ≤60dB | ||||
Paràmetre físic | Mida de la pila (mm) | 291 *160 *98 | |||
Mida del sistema (mm) | 380 * 200 * 106 | 380 * 200 * 144 (inclòs el ventilador) |