El nostre objectiu hauria de ser consolidar i millorar l'alta qualitat i la reparació de béns actuals, mentrestant produir regularment noves solucions per satisfer les necessitats úniques dels clients per al proveïdor d'or de la Xina per a una bona qualitat Gruix personalitzable Mida Porositat Feltre de fibra de Ti per a cel·les de combustible, ara tenim una profunda cooperació amb centenars de fàbriques de tota la Xina. Les solucions que oferim poden coincidir amb les vostres diferents necessitats. Tria'ns, i no et farem penedir!
El nostre objectiu hauria de ser consolidar i millorar l'alta qualitat i la reparació de béns actuals, alhora que produir periòdicament noves solucions per satisfer les necessitats úniques dels clients.Xina Feltre de fibra de titani i elèctrode de titani, Com a fàbrica amb experiència, també acceptem comandes personalitzades i la fem igual que la vostra imatge o mostra especificant les especificacions i l'embalatge del disseny del client. L'objectiu principal de l'empresa és viure un record satisfactori per a tots els clients i establir una relació comercial a llarg termini de benefici mutu. Per a més informació, hauríeu de contactar amb nosaltres. I és un gran plaer si us agrada tenir una reunió personalment a la nostra oficina.
Pila de combustible metàl·lica Bicicletes/motors elèctrics Pila de combustible d'hidrogen
Una sola pila de combustible consta d'un conjunt d'elèctrodes de membrana (MEA) i dues plaques de camp de flux que ofereixen una tensió d'aproximadament 0,5 i 1 V (massa baixa per a la majoria d'aplicacions). Igual que les bateries, les cèl·lules individuals s'apilen per aconseguir un voltatge i una potència més alts. Aquest conjunt de cèl·lules s'anomena pila de pila de combustible, o simplement pila.
La potència de sortida d'una pila de pila de combustible determinada dependrà de la seva mida. Augmentar el nombre de cel·les en una pila augmenta la tensió, mentre que augmentar la superfície de les cel·les augmenta el corrent. S'acaba una pila amb plaques finals i connexions per facilitar-ne l'ús posterior.
JRD-24V-300W
(220 V CA/24 V CC)
Paràmetres de rendiment del sistema de pila de combustible
En general | Potència nominal | 300W |
Tensió nominal | AC220V/DC24V | |
Horari de treball qualificat | 4-6h | |
Temperatura ambient | -50C—400C | |
Humitat ambiental | 10% HR—95% HR | |
Pes (kg) | 4,0 kg | |
Volum (mm) | 620x400x180 | |
Bomba d'hidrogen | Capacitat | 4,7 L |
Pressió màxima recomanada | 15MPa (pre-ompliment 8MPa) | |
Pila | Potència nominal | 330W |
Corrent nominal | 11A | |
Interval de tensió | 28-40V | |
Eficiència | ≥50% | |
Oxidant/refrigerant | Aire (a pressió atmosfèrica estàndard) | |
Combustible | Puresa d'hidrogen | ≥99,99% |
Pressió de treball | 0,045Mpa-0,055Mpa | |
Consum d'hidrogen | 0,2-6,5 L/min |
Interval de temperatura de la pila de combustible durant el funcionament normal:
Temperatura del rang d'aplicació | Temperatura recomanada | |
Temperatura ambient | -50C—400C | 150C-300C |
Humitat ambiental | 10%—95% | 30%—90% |
JRD-42V-1000W
(220 V CA/42 V CC)
Rendiment de sortida | potència nominal | 1000W | |||
Tensió nominal | 42V | ||||
Corrent nominal | 23.8A | ||||
Interval de tensió de CC | 35-60V | ||||
efectivitat | ≥50% | ||||
Combustible | Puresa d'hidrogen | ≥99,99% (CO<1PPM) | |||
Pressió d'hidrogen | 0,045 ~ 0,06Mpa | ||||
Característiques ambientals | Temperatura de treball | -5 ~ 35 ℃ | |||
Humitat de l'entorn de treball | 10% ~ 95% (sense boira) | ||||
Temperatura d'emmagatzematge | -10 ~ 50 ℃ | ||||
soroll | ≤60dB | ||||
Paràmetre físic | Mida de la pila (mm) | 291 *160 *98 | |||
Mida del sistema (mm) | 380 * 200 * 106 | 380 * 200 * 144 (inclòs el ventilador) |