"Sinceritat, innovació, rigorositat i eficiència" seria la concepció persistent de la nostra empresa amb el llarg termini d'establir juntament amb els clients per a la reciprocitat mútua i el benefici mutu per al proveïdor d'or de la Xina per a combustible d'hidrogen de placa bipolar de metall d'alt rendiment de 500 W i d'alta potència. Cell Stack, la nostra empresa funciona des del principi de funcionament de "la cooperació basada en la integritat, creada, orientada a les persones, cooperació guanyadora". Esperem que puguem tenir un romanç agradable amb homes de negocis de tot el món.
"Sinceritat, innovació, rigorositat i eficiència" seria la concepció persistent de la nostra empresa amb el llarg termini d'establir juntament amb els clients per a la reciprocitat mútua i el benefici mutu perCèl·lula de la Xina i pila de combustible, Ara, estem intentant entrar en nous mercats on no tenim presència i desenvolupant els mercats que tenim ara els ja penetrats. A causa de la qualitat superior i el preu competitiu, serem el líder del mercat, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per telèfon o correu electrònic, si esteu interessats en alguna de les nostres solucions.
Pila de combustible metàl·lica Bicicletes/motors elèctrics Pila de combustible d'hidrogen
Una sola pila de combustible consta d'un conjunt d'elèctrodes de membrana (MEA) i dues plaques de camp de flux que ofereixen una tensió d'aproximadament 0,5 i 1 V (massa baixa per a la majoria d'aplicacions). Igual que les bateries, les cèl·lules individuals s'apilen per aconseguir un voltatge i una potència més alts. Aquest conjunt de cèl·lules s'anomena pila de pila de combustible, o simplement pila.
La potència de sortida d'una pila de pila de combustible determinada dependrà de la seva mida. Augmentar el nombre de cel·les en una pila augmenta la tensió, mentre que augmentar la superfície de les cel·les augmenta el corrent. S'acaba una pila amb plaques finals i connexions per facilitar-ne l'ús posterior.
JRD-24V-300W
(220 V CA/24 V CC)
Paràmetres de rendiment del sistema de pila de combustible
En general | Potència nominal | 300W |
Tensió nominal | AC220V/DC24V | |
Horari de treball qualificat | 4-6h | |
Temperatura ambient | -50C—400C | |
Humitat ambiental | 10% HR—95% HR | |
Pes (kg) | 4,0 kg | |
Volum (mm) | 620x400x180 | |
Bomba d'hidrogen | Capacitat | 4,7 L |
Pressió màxima recomanada | 15MPa (pre-ompliment 8MPa) | |
Pila | Potència nominal | 330W |
Corrent nominal | 11A | |
Interval de tensió | 28-40V | |
Eficiència | ≥50% | |
Oxidant/refrigerant | Aire (a pressió atmosfèrica estàndard) | |
Combustible | Puresa d'hidrogen | ≥99,99% |
Pressió de treball | 0,045Mpa-0,055Mpa | |
Consum d'hidrogen | 0,2-6,5 L/min |
Interval de temperatura de la pila de combustible durant el funcionament normal:
Temperatura del rang d'aplicació | Temperatura recomanada | |
Temperatura ambient | -50C—400C | 150C-300C |
Humitat ambiental | 10%—95% | 30%—90% |
JRD-42V-1000W
(220 V CA/42 V CC)
Rendiment de sortida | potència nominal | 1000W | |||
Tensió nominal | 42V | ||||
Corrent nominal | 23.8A | ||||
Interval de tensió de CC | 35-60V | ||||
efectivitat | ≥50% | ||||
Combustible | Puresa d'hidrogen | ≥99,99% (CO<1PPM) | |||
Pressió d'hidrogen | 0,045 ~ 0,06Mpa | ||||
Característiques ambientals | Temperatura de treball | -5 ~ 35 ℃ | |||
Humitat de l'entorn de treball | 10% ~ 95% (sense boira) | ||||
Temperatura d'emmagatzematge | -10 ~ 50 ℃ | ||||
soroll | ≤60dB | ||||
Paràmetre físic | Mida de la pila (mm) | 291 *160 *98 | |||
Mida del sistema (mm) | 380 * 200 * 106 | 380 * 200 * 144 (inclòs el ventilador) |