مصنع توريد خلية وقود الهيدروجين المعدنية عالية الأداء بقدرة 1500 وات لطائرة بدون طيار بدون طيار

نحن نفكر بما يعتقده العملاء، والحاجة الملحة للعمل ضمن مصالح الموقف النظري للمستهلك، مما يسمح بجودة عالية فائقة، وانخفاض تكاليف المعالجة، والتكاليف الإضافية المعقولة، وقد فاز العملاء الجدد والقدامى بالدعم والتأكيد على توريد المصنع خلية وقود الهيدروجين المعدنية عالية الأداء بقدرة 1500 وات للطائرة بدون طيار، تأكد من تزويدنا بالمواصفات والمتطلبات الخاصة بك، أو استمتع بتجربة مجانية تمامًا للتواصل معنا بشأن أي أسئلة أو استفسارات قد تكون لديك.
نحن نفكر بما يعتقده العملاء، والحاجة الملحة للعمل ضمن مصالح الموقف النظري للمستهلك، مما يسمح بجودة عالية عالية، وانخفاض تكاليف المعالجة، والتكاليف الإضافية المعقولة، وقد فاز العملاء الجدد والقدامى بالدعم والتأكيدخلية الصين وخلية الوقود، نحن نتخذ التدابير بأي ثمن للوصول إلى أحدث المعدات والإجراءات. تعد تعبئة العلامة التجارية المرشحة ميزة مميزة أخرى لدينا. لقد اجتذبت الحلول التي تضمن سنوات من الخدمة الخالية من المتاعب عددًا كبيرًا من العملاء. يمكن الحصول على البضائع بتصميمات محسنة وتنوع أكثر ثراءً، ويتم إنتاجها بطريقة علمية من مواد خام بحتة. يمكن الوصول إليها في مجموعة متنوعة من التصاميم والمواصفات للاختيار. تعد الأشكال الأحدث أفضل بكثير من الأشكال السابقة وتحظى بشعبية كبيرة لدى العديد من العملاء.
مجموعة خلايا وقود تبريد الهواء بقدرة 1700 واط للطائرات بدون طيار

1. مقدمة المنتج
تتميز مجموعة خلايا الوقود الهيدروجينية للأشعة فوق البنفسجية بكثافة طاقة تبلغ 680 وات/كجم.
• التشغيل على الهيدروجين الجاف والهواء المحيط
• معدن قوي وبناء خلية كاملة
• مثالية للتهجين مع البطارية و/أو المكثفات الفائقة
• ثبت المتانة والموثوقية للتطبيق
البيئات
• خيارات تكوين متعددة توفر وحدات و
حلول قابلة للتطوير
• مجموعة من خيارات المكدس لتناسب التطبيقات المختلفة
متطلبات
• انخفاض التوقيع الحراري والصوتي
• إمكانية التوصيلات المتوالية والمتوازية

2.منتجالمعلمة (المواصفات)

3.منتجالميزة والتطبيق

تطوير حزمة طاقة الطائرات بدون طيار التي تحتوي على خلية وقود PEM

(يعمل في درجات حرارة تتراوح بين -10 ~ 45 درجة مئوية)

تُعد وحدات طاقة خلايا وقود الطائرات بدون طيار (FCPMs) الخاصة بنا مثالية لمجموعة واسعة من التطبيقات التجارية الاحترافية للطائرات بدون طيار، بما في ذلك التفتيش البحري والبحث والإنقاذ والتصوير الجوي ورسم الخرائط والزراعة الدقيقة والمزيد.

• قدرة تحمل أطول للطيران بمقدار 10 مرات مقارنة ببطاريات الليثيوم الشائعة
• الحل الأفضل للجيش والشرطة ومكافحة الحرائق والبناء وفحص سلامة المنشآت والزراعة والتوصيل والهواء
طائرات بدون طيار سيارات الأجرة، وما إلى ذلك

4. تفاصيل المنتج

تستخدم خلايا الوقود التفاعلات الكهروكيميائية لإنتاج الكهرباء دون احتراق. تجمع خلايا الوقود الهيدروجيني بين الهيدروجين والأكسجين الموجود في الهواء، ولا ينبعث منها سوى الحرارة والماء كمنتجات ثانوية. وهي أكثر كفاءة من محركات الاحتراق الداخلي، وعلى عكس البطاريات، لا تحتاج إلى إعادة الشحن وستستمر في العمل طالما تم تزويدها بالوقود.

يتم تبريد خلايا وقود الطائرات بدون طيار بالهواء، حيث يتم نقل الحرارة من مجموعة خلايا الوقود إلى ألواح التبريد وإزالتها من خلال قنوات تدفق الهواء، مما يؤدي إلى حل طاقة مبسط وفعال من حيث التكلفة.
أحد المكونات الرئيسية لخلية وقود الهيدروجين هو لوحة الجرافيت ثنائية القطب. في عام 2015، دخلت VET صناعة خلايا الوقود بمزاياها المتمثلة في إنتاج ألواح الجرافيت ثنائية القطب. أسست شركة CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

بعد سنوات من البحث والتطوير، يمتلك الطبيب البيطري تكنولوجيا ناضجة لإنتاج خلايا وقود الهيدروجين لتبريد الهواء 10 وات - 6000 وات، خلية وقود الهيدروجين بدون طيار 1000 وات - 3000 وات، يتم تطوير أكثر من 10000 وات من خلايا الوقود التي تعمل بالمركبة للمساهمة في قضية الحفاظ على الطاقة والحفاظ على البيئة. الحماية. أما بالنسبة لأكبر مشكلة تخزين الطاقة للطاقة الجديدة، فقد طرحنا فكرة أن PEM يحول الطاقة الكهربائية إلى هيدروجين للتخزين وأن خلية وقود الهيدروجين تولد الكهرباء بالهيدروجين. يمكن توصيله بتوليد الطاقة الكهروضوئية وتوليد الطاقة الكهرومائية.