Ni Ile-ẹkọ Fraunhofer fun Ọpa Ẹrọ ati Imudara Imọ-ẹrọ IWU, awọn oniwadi n ṣe idagbasoke awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju fun iṣelọpọ awọn ẹrọ sẹẹli epo lati dẹrọ ni iyara, iṣelọpọ ibi-iye owo-doko. Ni ipari yii, awọn oniwadi IWU ni akọkọ dojukọ taara lori ọkan ti awọn ẹrọ wọnyi ati pe wọn n ṣe ikẹkọ awọn ọna fun ṣiṣe awọn awo bipolar lati awọn foils irin tinrin. Ni Hannover Messe, Fraunhofer IWU yoo ṣe afihan iwọnyi ati awọn iṣẹ ṣiṣe iwadi engine cell ti o ni ileri pẹlu Silberhummel Racing.
Nigbati o ba de si awọn ẹrọ ina mọnamọna, awọn sẹẹli epo jẹ ọna ti o dara julọ lati ṣe afikun awọn batiri lati mu iwọn awakọ pọ si. Sibẹsibẹ, iṣelọpọ awọn sẹẹli epo tun jẹ ilana idiyele, nitorinaa awọn awoṣe pupọ tun wa ni lilo imọ-ẹrọ awakọ yii ni ọja Jamani. Ni bayi awọn oniwadi Fraunhofer IWU n ṣiṣẹ lori ojutu ti o ni iye owo diẹ sii: “A lo ọna pipe lati ṣe iwadi gbogbo awọn paati ninu ẹrọ sẹẹli epo. Ohun akọkọ lati ṣe ni lati pese hydrogen, eyiti o ni ipa lori yiyan awọn ohun elo. O ni ipa taara ninu iṣelọpọ agbara sẹẹli epo ati pe o tan si sẹẹli epo funrararẹ ati ilana iwọn otutu ti gbogbo ọkọ.” Chemnitz Fraunhofer IWU alakoso ise agbese Sören Scheffler salaye.
Ni igbesẹ akọkọ, awọn oniwadi naa dojukọ ọkan-ọkan ti ẹrọ sẹẹli epo eyikeyi: “akopọ sẹẹli epo.” Eyi ni ibi ti agbara ti wa ni ipilẹṣẹ ni ọpọlọpọ awọn tolera awọn batiri ti o wa ninu bipolar awo ati electrolyte tanna.
Scheffler sọ pe: “A n ṣe iwadii bii o ṣe le rọpo awọn awo bipolar graphite ibile pẹlu awọn foils irin tinrin. Eyi yoo jẹ ki awọn akopọ lati jẹ iṣelọpọ ni iyara ati ti ọrọ-aje ati mu iṣelọpọ pọ si ni pataki. ” Awọn oniwadi naa tun ṣe adehun si idaniloju didara. Ṣayẹwo gbogbo paati ninu akopọ taara lakoko ilana iṣelọpọ. Eyi ni lati rii daju pe awọn ẹya ti a ṣayẹwo ni kikun nikan le wọ inu akopọ naa.
Ni akoko kanna, Fraunhofer IWU ni ero lati mu agbara simini ni ilọsiwaju lati ṣe deede si agbegbe ati awọn ipo awakọ. Scheffler salaye: “Iroye wa ni pe pẹlu iranlọwọ ti AI, ṣiṣatunṣe awọn oniyipada ayika le fi hydrogen pamọ. Boya o nlo ẹrọ ni iwọn otutu giga tabi kekere, tabi lilo ẹrọ lori pẹtẹlẹ tabi ni agbegbe otutu ti o ga, yoo yatọ. Lọwọlọwọ, akopọ naa n ṣiṣẹ laarin iwọn iṣẹ ṣiṣe ti a ti pinnu tẹlẹ, eyiti ko gba laaye iru iṣapeye ti o gbẹkẹle ayika. ”
Awọn amoye lati Fraunhofer Laboratory yoo ṣafihan awọn ọna iwadii wọn ni ifihan Silberhummel ni Hannover Messe lati Oṣu Kẹrin Ọjọ 20th si 24th, 2020. Silberhummel da lori ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Auto Union ni awọn 1940s. Awọn olupilẹṣẹ ti Fraunhofer IWU ti lo awọn ọna iṣelọpọ tuntun lati tun ọkọ naa ṣe ati ṣẹda awọn afihan imọ-ẹrọ ode oni. Ibi-afẹde wọn ni lati pese Silberhummel pẹlu ẹrọ ina mọnamọna ti o da lori imọ-ẹrọ sẹẹli epo to ti ni ilọsiwaju. Imọ-ẹrọ yii ti jẹ iṣẹ akanṣe oni-nọmba ni Hannover Messe.
Ara Silberhummel funrararẹ tun jẹ apẹẹrẹ ti awọn solusan iṣelọpọ imotuntun ati awọn ilana imudọgba siwaju ni idagbasoke nipasẹ Fraunhofer IWU. Sibẹsibẹ, idojukọ nibi jẹ iṣelọpọ iye owo kekere ni awọn ipele kekere. Awọn panẹli ara Silberhummel ko ni idasile nipasẹ awọn ẹrọ isamisi nla, eyiti o kan awọn iṣẹ ṣiṣe eka ti awọn irinṣẹ irin simẹnti. Lọ́pọ̀ ìgbà, igi tí wọ́n fi igi ṣe ni wọ́n máa ń lò. Ọpa ẹrọ ti a ṣe apẹrẹ fun idi eyi nlo mandrel pataki kan lati tẹ nronu ara diẹ diẹ diẹ lori apẹrẹ igi. Awọn amoye pe ọna yii "iṣapẹrẹ afikun". “Ti a ṣe afiwe pẹlu ọna ibile, boya o jẹ fender, hood, tabi ẹgbẹ ti tram, ọna yii le ṣe agbejade awọn ẹya ti o nilo ni iyara. Fun apẹẹrẹ, iṣelọpọ aṣa ti awọn irinṣẹ ti a lo lati ṣe awọn ẹya ara O le gba ọpọlọpọ awọn oṣu. A nilo kere ju ọsẹ kan lati iṣelọpọ ti apẹrẹ onigi si idanwo ti nronu ti o pari, ”Scheffler sọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-24-2020