Fountain Fuel ni ọsẹ to kọja ṣii “ibudo agbara itujade odo” akọkọ ti Netherlands ni Amersfoort, ti o funni ni hydrogen ati awọn ọkọ ina mọnamọna ni iṣẹ hydrogenation/gbigba agbara. Awọn imọ-ẹrọ mejeeji ni a rii nipasẹ awọn oludasilẹ Fountain Fuel ati awọn alabara ti o ni agbara bi o ṣe pataki fun iyipada si awọn itujade odo.
'Awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana hydrogen ko baramu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina'
Ni eti ila-oorun ti Amersfoort, o kan jiju okuta kan lati awọn ọna A28 ati A1, awọn awakọ yoo ni anfani laipẹ lati gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna wọn ati ṣatunkun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni epo hydrogen ni Fountain Fuel tuntun “ibudo Emission Energy station”. Ni Oṣu Karun ọjọ 10, Ọdun 2023, Vivianne Heijnen, Akowe ti Ipinle fun Awọn amayederun ati Isakoso Omi ti Fiorino, ṣii ile-iṣẹ ni ifowosi, nibiti ọkọ ayọkẹlẹ idana hydrogen BMW iX5 tuntun ti n fa epo.
Kii ṣe ibudo epo akọkọ ni Fiorino - tẹlẹ 15 ti wa ni iṣẹ ni gbogbo orilẹ-ede - ṣugbọn o jẹ ibudo agbara iṣakojọpọ akọkọ ni agbaye lati darapọ awọn ibudo epo ati gbigba agbara.
Awọn amayederun akọkọ
"Otitọ ni pe a ko ri ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara hydrogen ni opopona ni bayi, ṣugbọn o jẹ iṣoro adie-ati-ẹyin," Stephan Bredewold, àjọ-oludasile ti Fountain Fuel sọ. A le duro titi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni epo hydrogen yoo wa ni ibigbogbo, ṣugbọn awọn eniyan yoo wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni epo hydrogen nikan lẹhin ti a ti kọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni epo.”
Hydrogen dipo ina?
Ninu ijabọ kan nipasẹ ẹgbẹ ayika Natuur & Milieu, iye ti a ṣafikun ti agbara hydrogen jẹ diẹ lẹhin ti awọn ọkọ ina. Idi ni pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina funrara wọn ti jẹ yiyan ti o dara ni akọkọ, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana hydrogen ko ṣiṣẹ daradara ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, ati idiyele ti iṣelọpọ hydrogen ga pupọ ju agbara ti a ṣe nigbati hydrogen ti lo ninu awọn sẹẹli epo. lati ṣe ina ina. Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna le rin irin-ajo ni igba mẹta bi o ti jinna lori idiyele kanna bi ọkọ ayọkẹlẹ idana hydrogen kan.
O nilo awọn mejeeji
Ṣugbọn ni bayi gbogbo eniyan sọ pe o to akoko lati da ironu awọn aṣayan awakọ laisi itujade meji bi awọn oludije. “Gbogbo awọn orisun ni a nilo,” ni Sander Sommer, oludari gbogbogbo Allego sọ. "A ko gbọdọ fi gbogbo awọn eyin wa sinu agbọn kan." Ile-iṣẹ Allego pẹlu nọmba nla ti iṣowo gbigba agbara ọkọ ina.
Jurgen Guldner, oluṣakoso eto imọ-ẹrọ Hydrogen Group BMW, gba, “Imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ itanna jẹ nla, ṣugbọn kini ti o ko ba ni awọn ohun elo gbigba agbara nitosi ile rẹ? Kini ti o ko ba ni akoko lati ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki rẹ leralera? Kini ti o ba n gbe ni oju-ọjọ tutu nibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna nigbagbogbo ni awọn iṣoro? Tabi bi ara Dutch kan kini ti o ba fẹ gbe nkan kan si ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ rẹ?”
Ṣugbọn ju gbogbo rẹ lọ, Energiewende ṣe ifọkansi lati ṣaṣeyọri itanna ni kikun ni ọjọ iwaju nitosi, eyiti o tumọ si idije nla fun aaye grid ti nwaye. Frank Versteege, oluṣakoso ni Louwman Groep, agbewọle Toyota, Lexus ati Suzuki, sọ pe ti a ba ṣe itanna 100 awọn ọkọ akero, a le dinku nọmba awọn ile ti o sopọ mọ akoj nipasẹ 1,500.
Akowe Ipinle fun Awọn amayederun ati Isakoso Omi, Netherlands
Vivianne Heijnen hydrogenates a BMW iX5 hydrogen idana cell ọkọ nigba ti šiši ayeye
Afikun alawansi
Akowe Ipinle Heijnen tun mu awọn iroyin ti o dara ni ibi ayẹyẹ ṣiṣi silẹ, ni sisọ pe Fiorino ti tu 178 milionu awọn owo ilẹ yuroopu ti agbara hydrogen fun opopona ati gbigbe oju-omi inu inu ni package afefe tuntun, eyiti o ga julọ ju 22 milionu dọla ti ṣeto.
ojo iwaju
Nibayi, Fountain Fuel ti nlọ siwaju, pẹlu awọn ibudo meji diẹ sii ni Nijmegen ati Rotterdam ni ọdun yii, ni atẹle ibudo idasilẹ odo akọkọ ni Amersfoord. Fountain Fuel nireti lati faagun nọmba awọn ifihan agbara itujade odo ti irẹpọ si 11 nipasẹ 2025 ati 50 nipasẹ 2030, ti ṣetan fun isọdọmọ ni ibigbogbo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana hydrogen.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-19-2023