Lĩnh vực ứng dụng của Carbon/Carbon Composites

Vật liệu tổng hợp cacbon/cacbon là vật liệu tổng hợp gốc cacbon được gia cố bằngsợi carbon or sợi than chì. Cấu trúc tổng carbon của chúng không chỉ giữ được các tính chất cơ học tuyệt vời và khả năng thiết kế cấu trúc linh hoạt của vật liệu gia cố sợi mà còn có nhiều ưu điểm của vật liệu carbon, như mật độ thấp, hệ số giãn nở nhiệt thấp, độ dẫn nhiệt cao, khả năng chống sốc nhiệt tuyệt vời, khả năng chống mài mòn và khả năng chống ma sát, Điều đặc biệt quan trọng là các tính chất cơ học của vật liệu tăng lên khi nhiệt độ tăng, khiến nó trở thành vật liệu kết cấu lý tưởng trong hàng không vũ trụ, ô tô, y tế và các lĩnh vực khác.

Vật liệu tổng hợp carbon / carbon được sử dụng rộng rãi trong vật liệu bảo vệ nhiệt hàng không vũ trụ và các thành phần cấu trúc nhiệt động cơ máy bay. Đại diện thành công nhất của công nghiệp hóa vật liệu tổng hợp cacbon/cacbon là đĩa phanh máy bay làm từ cacbon/vật liệu tổng hợp cacbon.

Trong lĩnh vực dân dụng, vật liệu tổng hợp carbon / carbon trưởng thành hơn, được sử dụng làm vật liệu trường nhiệt cholò silicon đơn tinh thể, lò phôi silicon đa tinh thể và lò hydro hóa trong lĩnh vựcnăng lượng mặt trời.

Trong lĩnh vực y sinh, vật liệu tổng hợp cacbon/cacbon có triển vọng ứng dụng rộng rãi do tính chất tương tự của chúng.mô đun đàn hồivà khả năng tương thích sinh học với xương nhân tạo.

Trong lĩnh vực công nghiệp, vật liệu tổng hợp carbon/carbon có thể được sử dụng làm vật liệu piston và thanh nối của động cơ diesel. Nhiệt độ sử dụng của các bộ phận động cơ diesel tổng hợp carbon / carbon có thể tăng từ 300oC lên 1100oC. Đồng thời, mật độ thấp, giảm tổn thất năng lượng, hiệu suất động cơ nhiệt có thể đạt 48%; Do hệ số giãn nở nhiệt của vật liệu composite C/C thấp,vòng đệms và các vật liệu khác không thể được sử dụng ở nhiệt độ hiệu quả, giúp đơn giản hóa cấu trúc của bộ phận.