Evropa Parlamenti va Yevropa Ittifoqi Kengashi a'zolari Evropaning nol emissiyali transportga o'tishini kuchaytirish va iste'molchilarning transport stansiyalarida zaryadlash punktlari/yoqilg'i quyish stansiyalari yo'qligi bilan bog'liq eng katta tashvishlarini bartaraf etish maqsadida Yevropaning asosiy transport tarmog'ida elektr transport vositalari uchun zaryadlash punktlari va yonilg'i quyish shoxobchalari sonini keskin oshirishni talab qiluvchi yangi qonun bo'yicha kelishib oldilar.
Yevropa Parlamenti va Yevropa Ittifoqi Kengashi a’zolari erishgan kelishuv Yevropa Komissiyasining “Fit for 55” yo‘l xaritasini, Yevropa Ittifoqi tomonidan 2030 yilgacha issiqxona gazlari emissiyasini 1990 yil darajasidan 55 foizgacha kamaytirish maqsadini yanada yakunlash yo‘lidagi muhim qadamdir. 2035 yildan keyin barcha yangi roʻyxatdan oʻtgan yengil avtomobillar va yengil tijorat avtomobillari nol emissiyali avtomobillar boʻlishini talab qiluvchi qoidalar kabi. Shu bilan birga, yoʻl harakati va ichki dengiz transportida uglerod chiqindilari yanada kamayadi.
Taklif etilayotgan yangi qonun, har bir aʼzo davlatda roʻyxatdan oʻtgan elektr transport vositalarining soniga asoslanib, avtomobillar va furgonlar uchun davlat zaryadlash infratuzilmasini taʼminlashni, Trans-Yevropa transport tarmogʻida (TEN-T) har 60 kmda tez zaryadlash stansiyalarini va har 60 km lik tarmoqda ogʻir avtomobillar uchun maxsus zaryadlash stansiyalarini joylashtirishni talab qiladi. kattaroq TEN-T integratsiyalashgan tarmog'ida har 100 kmda joylashtiriladi.
Taklif etilayotgan yangi qonun, shuningdek, 2030 yilgacha TEN-T yadro tarmog'i bo'ylab har 200 km masofada gidrogenatsiya stansiyasi infratuzilmasini o'rnatishni talab qiladi. Bundan tashqari, qonun stansiya operatorlarini zaryadlash va yonilg'i quyish bo'yicha yangi qoidalarni belgilab, ulardan narxlarning to'liq shaffofligini ta'minlashni va universal to'lov usullarini ta'minlashni talab qiladi.
Qonun shuningdek, dengiz portlari va aeroportlarda kemalar va statsionar samolyotlar uchun elektr energiyasini ta'minlashni talab qiladi. Yaqinda erishilgan kelishuvdan so‘ng, taklif endi rasmiy qabul qilish uchun Yevropa parlamenti va Kengashga yuboriladi.
Yuborilgan vaqt: 2023-04-04