Davlat kengashining Axborot idorasi 2019 yil 20 sentyabr (juma) kuni soat 14:00 da matbuot anjumani o'tkazdi. Sanoat va axborot texnologiyalari vaziri Miao Vey Yangi Xitoy tashkil etilganining 70 yilligi munosabati bilan sanoat kommunikatsiyalari sanoatining rivojlanishi bilan tanishtirdi va jurnalistlarning savollariga javob berdi.
Guangming Daily muxbiri: Ma'lum qilinishicha, bu yil Xitoyning avtomobil sanoatining ishlab chiqarish va sotish hajmi pasayish tendentsiyasini ko'rsatdi. Xitoyning avtomobil sanoatining kelajakdagi rivojlanish istiqbollari qanday? Rahmat.
Bolalar bog'chasi:
Savolingiz uchun rahmat. Avtomobil sanoati milliy iqtisodiyotning muhim tarmog'i hisoblanadi. 1956 yilda birinchi "ozod qilish" markali avtomobildan 2018 yilda 27,8 milliondan ortiq avtomobil milliy avtomobil ishlab chiqarishgacha Xitoy avtomobillarini ishlab chiqarish va sotish hajmi ketma-ket o'n yil davomida dunyoda birinchi o'rinni egalladi. Bundan tashqari, yangi energiya vositalarini ishlab chiqarish, sotish va xoldingi dunyoning umumiy hajmining yarmidan ko'pini tashkil qiladi. Biz haqiqatan ham jahon avtomobil kuchlarimiz.
O'tgan yilning iyul oyidan boshlab, makroiqtisodiy muhit kabi turli omillar tufayli, avtomobil ishlab chiqarish va sotish 28 yil ichida birinchi marta kamaydi. So'nggi ikki oy ichida pasayish qisqargan bo'lsa-da, umuman sanoat hali ham katta bosimga duch kelmoqda.
Sanoat rivojlanishi qonunidan kelib chiqadigan bo'lsak, Xitoyning avtomobil sanoati iqtisodiy o'sish, urbanizatsiya, energiyani tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish standartlarini yangilash va eski avtomashinalarning nafaqaga chiqishi kabi turli omillarni hisobga olgan holda bozor va sanoat tuzilmasini sozlash davriga kirdi. Ayniqsa, yangi Ilmiy va texnologik inqilob va sanoat o'zgarishlari bilan boshqariladigan avtomobil sanoatining elektrifikatsiyasi, razvedkasi, tarmog'i va almashishi avtomobilsozlik sanoatini kuchaytirishga qodir bo'ladi.
Avtomobil sanoatining energiya quvvati, ishlab chiqarish va iste'mol qilish shakllari to'liq qayta shakllana boshladi. Men Xitoyning avtomobil sanoatining uzoq muddatli rivojlanish tendentsiyasi o'zgarmaganiga ishonaman.
Hozirgi vaqtda Xitoyning avtosanoati yuqori tezlikdagi o'sish davridan yuqori sifatli rivojlanish davrigacha bo'lgan muhim daqiqada. Biz to'rt jihatga e'tibor qaratgan holda o'z ishonchimizni mustahkam rivojlantirishimiz va strategik imkoniyatlardan foydalanishimiz kerak: qayta qurish, sifat, brend yaratish va global miqyosda. harakat.
Strukturaviy tuzatishlar nuqtai nazaridan, yangi energiya vositalarini rivojlantirish milliy strategiyasini davom ettirish, avtomobil va energetika, transport, axborot va aloqa sohalarini jadal integratsiyalashuviga ko'maklashish va intellektual tarmoqli transport vositalarini rivojlantirishga ko'maklashish zarur. Shu bilan birga, an'anaviy yonilg'i transport vositalarini o'zgartirish va takomillashtirishga ilmiy rahbarlik qilish, sanoatning muvofiqlashtirilgan rivojlanishini va eski va yangi kinetik energiya o'rtasida silliq o'tishni amalga oshirish kerak.
Sifat nuqtai nazaridan ishlab chiqarish va sotish endi sanoat rivojlanishini baholashning yagona ko'rsatkichi emas. Eng muhimi, rivojlanish sifatini oshirishdir. O‘tgan yili ishlab chiqarish va sotish hajmi kamaygan bo‘lsa-da, qo‘shilgan qiymatning kamayishi ishlab chiqarish va sotish hajmidagi pasayishdan ancha kam bo‘lib, bu ham mahsulotimiz qo‘shilgan qiymati oshib, sanoat sifati yaxshilanganidan dalolat beradi. Korxonalar bozor ehtiyojlarini diqqat bilan kuzatib borishlari, yangi mahsulotlarni jadal rivojlantirishlari va sanoatning raqobatbardoshligini oshirishning asosiy talabi sifatida mahsulotlarning ishlashi, sifati, ishonchliligi va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatishni yaxshilashni talab qilishlari kerak. foydalanuvchilarning ko'pchiligi.
Brendni yaratish nuqtai nazaridan biz brend xabardorligini qat'iy yo'lga qo'yishimiz, korxonalarni brendni rivojlantirish strategiyasini amalga oshirishga yo'naltirishimiz, asrlik do'konni qurishni maqsad qilib qo'yishimiz, brend xabardorligi va obro'sini doimiy ravishda oshirishimiz, mashhurlik va obro'-e'tiborni oshirish orqali brend qiymatini oshirishimiz kerak. avtomobil sanoati qiymat zanjiri. O'rta va yuqori uchi oldinga siljiydi.
Global bo'lish nuqtai nazaridan, avtomobil sanoati ochiqlik, o'zaro manfaatdorlik, o'zaro manfaat va g'alaba qozonish kontseptsiyasini qo'llashi, "Kemer va yo'l" ni qurish imkoniyatlaridan to'liq foydalanishi va ochiqlikni kengaytirish va kengaytirishni talab qilishda davom etishi kerak. joriy etishga rioya qilish, shuningdek, korxonalarni tashqariga chiqishga undash. , "Kemer va yo'l" bo'ylab milliy bozorlarni rivojlantirish uchun yaxshiroq mahsulotlar bilan, global sanoat tizimiga va xalqaro avtomobil bozoriga yuqori sifatli integratsiya. Men bularga javob beraman.
Yuborilgan vaqt: 25-sentyabr 2019-yil