PECVD grafit qayig'ini qanday tozalash kerak？| VET Energy

1. Tozalashdan oldin tasdiqlash

1) qachonPECVD grafitli qayiq/ tashuvchi 100 dan 150 marta ko'proq foydalaniladi, operator qoplama holatini vaqtida tekshirishi kerak. Agar g'ayritabiiy qoplama bo'lsa, uni tozalash va tasdiqlash kerak. Grafitli qayiq/tashuvchidagi kremniy gofretning normal qoplama rangi ko'kdir. Agar gofret ko'k bo'lmagan, bir nechta ranglarga ega bo'lsa yoki gofretlar orasidagi rang farqi katta bo'lsa, bu g'ayritabiiy qoplama bo'lib, anormallikning sababini vaqtida tasdiqlash kerak.
2) Jarayondan so'ng xodimlar qoplamaning holatini tahlil qiladilarPECVD grafitli qayiq/ tashuvchi, ular grafit qayig'ini tozalash kerakligini va karta nuqtasini almashtirish kerakligini aniqlaydilar va tozalash kerak bo'lgan grafit qayig'i / tashuvchisi tozalash uchun uskunalar xodimlariga topshiriladi.

 

3) dan keyingrafitli qayiq/ tashuvchi shikastlangan bo'lsa, ishlab chiqarish xodimlari grafitli qayiqdagi barcha kremniy gofretlarini olib tashlaydilar va bo'laklarni saralash uchun CDA (siqilgan havo) dan foydalanadilar.grafitli qayiq. Tugatgandan so'ng, uskuna xodimlari uni tozalash uchun ma'lum nisbatda HF eritmasi bilan tayyorlangan kislota idishiga ko'taradilar.

 

2. Grafitli qayiqni tozalash

Har biri 4-5 soat davomida uch marta tozalash uchun 15-25% li gidroflorik kislota eritmasidan foydalanish tavsiya etiladi va namlash va tozalash jarayonida vaqti-vaqti bilan ko'pikli azot, taxminan yarim soatlik tozalash qo'shiladi; Eslatma: to'g'ridan-to'g'ri ko'pikli gaz manbai sifatida havodan foydalanish tavsiya etilmaydi. Tuzlangandan so'ng, taxminan 10 soat davomida toza suv bilan yuvib tashlang va qayiqning yaxshilab tozalanganligini tasdiqlang. Tozalashdan so'ng, kremniy nitridi qoldig'i bor-yo'qligini bilish uchun qayiqning sirtini, grafit karta nuqtasini va qayiq varag'ining birikmasini va boshqa qismlarini tekshiring. Keyin talablarga muvofiq quriting.

3. Tozalashda ehtiyot choralari

A) HF kislotasi yuqori korroziv modda bo'lganligi va ma'lum uchuvchanlikka ega bo'lganligi sababli, u operatorlar uchun xavflidir. Shuning uchun tozalash postidagi operatorlar xavfsizlik choralarini ko'rishlari va maxsus shaxs tomonidan boshqarilishi kerak.

B) Qayiqni qismlarga ajratish va tozalash vaqtida faqat grafit qismini tozalash tavsiya etiladi, shunda har bir aloqa qismini yaxshilab tozalash mumkin. Hozirgi vaqtda ko'plab mahalliy ishlab chiqaruvchilar umumiy tozalashdan foydalanadilar, bu qulay, ammo HF kislotasi keramik qismlarga korroziy bo'lganligi sababli, umumiy tozalash mos keladigan qismlarning ishlash muddatini qisqartiradi.