نئی توانائی والی گاڑیاں ایندھن کے انجن سے لیس نہیں ہیں، تو وہ بریک لگانے کے دوران ویکیوم اسسٹڈ بریک کیسے حاصل کرتی ہیں؟ نئی توانائی والی گاڑیاں بنیادی طور پر دو طریقوں سے بریک اسسٹ حاصل کرتی ہیں:
پہلا طریقہ الیکٹرک ویکیوم بوسٹر بریکنگ سسٹم استعمال کرنا ہے۔ یہ نظام بریک لگانے میں مدد کے لیے ویکیوم سورس بنانے کے لیے الیکٹرک ویکیوم پمپ کا استعمال کرتا ہے۔ یہ طریقہ نہ صرف نئی توانائی کی گاڑیوں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے بلکہ ہائبرڈ اور روایتی پاور گاڑیوں میں بھی استعمال ہوتا ہے۔
گاڑی ویکیوم اسسٹڈ بریک ڈایاگرام
دوسرا طریقہ الیکٹرانک پاور اسسٹڈ بریکنگ سسٹم ہے۔ یہ نظام ویکیوم مدد کی ضرورت کے بغیر موٹر کے آپریشن کے ذریعے بریک پمپ کو براہ راست چلاتا ہے۔ اگرچہ اس قسم کے بریک اسسٹ کا طریقہ فی الحال کم استعمال ہوتا ہے اور ٹیکنالوجی ابھی پختہ نہیں ہوئی ہے، لیکن یہ انجن کے بند ہونے کے بعد ویکیوم اسسٹڈ بریکنگ سسٹم کے فیل ہونے کے حفاظتی خطرے سے مؤثر طریقے سے بچ سکتی ہے۔ یہ بلاشبہ مستقبل کی تکنیکی ترقی کے لیے راستہ بتاتا ہے اور نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے بریک اسسٹ کا سب سے موزوں نظام بھی ہے۔
نئی توانائی والی گاڑیوں میں، الیکٹرک ویکیوم بوسٹ سسٹم مین اسٹریم بریک بوسٹ کا طریقہ ہے۔ یہ بنیادی طور پر ایک ویکیوم پمپ، ایک ویکیوم ٹینک، ایک ویکیوم پمپ کنٹرولر (بعد میں وی سی یو گاڑی کے کنٹرولر میں ضم)، اور وہی ویکیوم بوسٹر اور 12 وی پاور سپلائی پر مشتمل ہے جیسا کہ روایتی گاڑیاں۔
【1】الیکٹرک ویکیوم پمپ
ویکیوم پمپ ایک ایسا آلہ یا سامان ہے جو ویکیوم بنانے کے لیے مکینیکل، جسمانی یا کیمیائی طریقوں کے ذریعے کنٹینر سے ہوا نکالتا ہے۔ سیدھے الفاظ میں، یہ ایک ایسا آلہ ہے جو بند جگہ میں ویکیوم کو بہتر بنانے، پیدا کرنے اور برقرار رکھنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ آٹوموبائل میں، ایک الیکٹرک ویکیوم پمپ جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے عام طور پر اس فنکشن کو حاصل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
VET انرجی الیکٹرک ویکیوم پمپ
【2】ویکیوم ٹینک
ویکیوم ٹینک کا استعمال ویکیوم کو ذخیرہ کرنے، ویکیوم پریشر سینسر کے ذریعے ویکیوم ڈگری کو محسوس کرنے اور ویکیوم پمپ کنٹرولر کو سگنل بھیجنے کے لیے کیا جاتا ہے، جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
ویکیوم ٹینک
【3】 ویکیوم پمپ کنٹرولر
ویکیوم پمپ کنٹرولر الیکٹرک ویکیوم سسٹم کا بنیادی جزو ہے۔ ویکیوم پمپ کنٹرولر ویکیوم پمپ کے آپریشن کو ویکیوم ٹینک کے ویکیوم پریشر سینسر کے ذریعہ بھیجے گئے سگنل کے مطابق کنٹرول کرتا ہے، جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
ویکیوم پمپ کنٹرولر
جب ڈرائیور گاڑی اسٹارٹ کرتا ہے، تو گاڑی کی پاور آن ہوجاتی ہے اور کنٹرولر سسٹم کی خود جانچ کرنا شروع کردیتا ہے۔ اگر ویکیوم ٹینک میں ویکیوم ڈگری سیٹ ویلیو سے کم پائی جاتی ہے تو ویکیوم ٹینک میں ویکیوم پریشر سینسر متعلقہ وولٹیج سگنل کنٹرولر کو بھیجے گا۔ پھر، کنٹرولر ٹینک میں ویکیوم ڈگری کو بڑھانے کے لیے کام شروع کرنے کے لیے الیکٹرک ویکیوم پمپ کو کنٹرول کرے گا۔ جب ٹینک میں ویکیوم ڈگری سیٹ ویلیو تک پہنچ جاتی ہے، تو سینسر دوبارہ کنٹرولر کو سگنل بھیجے گا، اور کنٹرولر ویکیوم پمپ کو کام کرنے سے روکنے کے لیے کنٹرول کرے گا۔ اگر بریک لگانے کے عمل کی وجہ سے ٹینک میں ویکیوم ڈگری سیٹ ویلیو سے نیچے گر جائے تو بریک بوسٹر سسٹم کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے الیکٹرک ویکیوم پمپ دوبارہ شروع ہو جائے گا اور ایک چکر میں کام کرے گا۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر-18-2024