17 квітня компанія First Hydrogen, розташована у Ванкувері, Канада, представила свій перший автофургон з нульовими викидами, що є ще одним прикладом того, як вона досліджує альтернативне паливо для різних моделей.Як бачите, цей автофургон розроблено з просторими спальними зонами, великим переднім вітровим склом і чудовим дорожнім просвітом, водночас надаючи пріоритет комфорту та досвіду водія.
Розроблений у співпраці з EDAG, провідною світовою компанією з розробки транспортних засобів, цей запуск базується на другому поколінні легких комерційних автомобілів First Hydrogen (LCVS), які також розробляють причепи та вантажні моделі з лебідкою та можливостями буксирування.
Перший водневий легкий комерційний автомобіль другого покоління
Модель працює на водневих паливних елементах, які можуть запропонувати більший запас ходу та більшу корисну вантажопідйомність порівняно зі звичайними електромобілями на акумуляторах, що робить її більш привабливою для ринку автофургонів. Автофургони зазвичай подорожують на велику відстань і знаходяться далеко від заправки чи зарядної станції в пустелі, тому велика дальність стає дуже важливою характеристикою автофургону. Заправка водневих паливних елементів (FCEV) займає лише кілька хвилин, приблизно стільки ж, скільки і звичайний бензиновий або дизельний автомобіль, тоді як зарядка електромобіля займає кілька годин, що перешкоджає свободі, якої вимагає життя автофургону. Крім того, побутова електроенергія в фургонах, таких як холодильники, кондиціонери, плити, також може бути вирішена за допомогою водневих паливних елементів. Чисто електричні транспортні засоби вимагають більше енергії, тому їм потрібно більше акумуляторів для живлення транспортного засобу, що збільшує загальну вагу транспортного засобу та швидше витрачає енергію акумулятора, але водневі паливні елементи не мають цієї проблеми.
Протягом останніх кількох років ринок автофургонів зберіг значний темп зростання: у 2022 році ринок Північної Америки досяг 56,29 мільярдів доларів США, а до 2032 року, за прогнозами, досягне 107,6 мільярдів доларів США. Європейський ринок також швидко зростає: у 2021 році було продано 260 000 нових автомобілів. а попит продовжить стрімко зростати у 2022 і 2023 роках. Тому First Hydrogen каже, що це впевнений у галузі та бачить можливості для водневих транспортних засобів для підтримки зростаючого ринку будинків на колесах та співпраці з промисловістю для досягнення нульових викидів.
Час публікації: 24 квітня 2023 р