Гаррі Вебер, старший кореспондент із питань природного газу S&P Global Platts і S&P Global Market Intelligence…
Гаррі Вебер, старший кореспондент із питань природного газу S&P Global Platts і S&P Global Market Intelligence…
Your registration is complete and your account is active. An email confirming your password has been sent. If you have any questions or concerns please contact support@platts.com or click here
Якщо ви передплатник преміум-класу, ми не можемо надіслати вам ваш пароль з міркувань безпеки. Будь ласка, зверніться до команди обслуговування клієнтів.
Якщо ви є абонентом Platts Market Center, щоб скинути свій пароль, перейдіть до Platts Market Center, щоб скинути свій пароль.
Лондон — Proton Energy Systems Inc отримала 1,85 мільйона доларів від Міністерства енергетики США на розробку оборотної системи паливних елементів, здатної виробляти недорогий водень, повідомила у вівторок материнська компанія Nel ASA з Норвегії.
Проект фінансується Управлінням технологій паливних елементів в Управлінні енергоефективності та відновлюваних джерел енергії Міністерства енергетики та є частиною ініціативи Міністерства енергетики H2@Scale.
«Сучасні паливні елементи демонструють вищу ефективність і нижчу вартість порівняно з електролізерними елементами», — сказав Нел.
Проект полягає в розробці уніфікованої оборотної системи паливних елементів (URFC) на основі технології протонообмінної мембрани (PEM).
URFC — це, в принципі, електролізер, що виробляє водень, який може працювати в зворотному напрямку для виробництва електроенергії.
Розробка робочих умов електролізера для забезпечення конфігурацій, які мають більше спільного з найсучаснішими паливними елементами, «дозволить знизити вартість і підвищити ефективність», сказав Нел.
«Успіх цього проекту не тільки продемонструє економічно ефективний шлях для накопичення водневої енергії, але також допоможе в подальшому вдосконалити наші електролізери в цілому, забезпечуючи дешевше виробництво водню для всіх інших сегментів споживачів», — сказав віце-президент Nel Hydrogen US. R&D, Кеті Айерс.
Ініціатива H2@Scale підтримує дослідження того, як водневі технології можуть підвищити ефективність і стійкість у багатьох секторах, включаючи транспорт і промисловість.
«Наразі реверсивний паливний елемент є для нас засобом досягнення мети», — сказав S&P Global Platts Бйорн Сімонсен, віце-президент Nel зі зв’язків з інвесторами та корпоративних комунікацій.
Хоча для проекту URFC немає визначеної комерційної мети, «ми розробляємо її, щоб отримати глибше розуміння змінних, які впливають на ефективність електролізу. Наша основна увага як і раніше зосереджена на розробці більш ефективних, недорогих електролізерів», — сказав він.
«Вони не під тиском, як електролізери, і тому не використовують цю енергію. Ви хочете, щоб ваш водень мав підвищений тиск за потоком, тому виникає питання: ви робите це всередині стека чи зовні?» сказав він.
За словами Сімонсена, реверсивний паливний елемент наразі набагато дорожчий, ніж сукупна вартість електролізера та звичайного паливного елемента.
S&P Global Platts оцінила ціну на водень, отриманий електролізом (California PEM Electrolysis, включаючи капітальні витрати) у 1,96 дол./кг у понеділок, що на 40% менше з 10 січня через падіння оптових цін на електроенергію.
Це безкоштовно та легко зробити. Натисніть кнопку нижче, і ми повернемо вас сюди, коли завершите.
Час публікації: 20 квітня 2020 р