تېسلا: ھىدروگېن ئېنېرگىيىسى سانائەتتە كەم بولسا بولمايدىغان ماتېرىيال

«چوڭ پىلان» تېسلانىڭ مۇھىم ئىستراتېگىيىسى. ئىلگىرى ، تېسلا 2006-يىلى 8-ئاي ۋە 2016-يىلى 7-ئايدا «چوڭ پىلان 1» ۋە «چوڭ پىلان 2» نى ئېلان قىلغان بولۇپ ، ئاساسلىقى ئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ، ئاپتوماتىك ھەيدەش ، قۇياش ئېنېرگىيىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يۇقارقى ئىستراتېگىيىلىك پىلانلارنىڭ كۆپىنچىسى ئەمەلگە ئاشتى.

3-پىلان ئىمكانىيەتلىك سىجىل ئېنېرگىيە ئىقتىسادىغا يېتىش ئۈچۈن ۋەدە بېرىدۇ: ئۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن 240 تېراۋات سائەت ساقلاش ، 30 تېراۋات قايتا ھاسىل بولىدىغان توك ، 10 تىرىليون دوللار ئىشلەپچىقىرىشقا ، 10 مىليارد دوللار مەبلەغ سېلىش ، ئېنېرگىيە ئىقتىسادىنىڭ يېرىمى ، يەرنىڭ% 0.2 كىمۇ يەتمەيدۇ ، 2022-يىلى يەر شارى ئىچكى ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي قىممىتىنىڭ% 10 ى بارلىق بايلىق خىرىسلىرىنى يېڭىدۇ.

تېسلا دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى ، ئۇنىڭ ساپ توكلۇق ماشىنا سېتىلىشى ياخشى بولدى. ئۇنىڭدىن ئىلگىرى ، تېسلانىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ئېلون ماسك ھىدروگېن ۋە ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەسىگە قاتتىق گۇمان بىلەن قارىغان ۋە بىر قاتار ئىجتىمائىي سۇپىلاردا ھىدروگېن تەرەققىياتىنىڭ «چېكىنىشى» گە بولغان كۆز قارىشىنى ئاشكارا ئوتتۇرىغا قويغان.

بۇنىڭدىن ئىلگىرى ، ماسك تويوتانىڭ مىراي ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەسى ئېلان قىلىنغاندىن كېيىن ئۆتكۈزۈلگەن پائالىيەتتە «يېقىلغۇ باتارېيە» دېگەن سۆزنى «ئەخمەق ھۈجەيرە» دەپ مەسخىرە قىلغان. ھىدروگېن يېقىلغۇسى راكېتاغا ماس كېلىدۇ ، ئەمما ماشىنىلارغا ماس كەلمەيدۇ.

2021-يىلى ، ماسك تۋىتتېردا ھىدروگېننى پارتىلاتقاندا ئاممىباب شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ھېربېرت دىئېسنى قوللىغان.

2022-يىلى 4-ئاينىڭ 1-كۈنى ، ماسك تىۋىتتىردا تېسلانىڭ 2024-يىلى ئېلېكتردىن ھىدروگېنغا ئۆزگىرىدىغانلىقىنى ۋە ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە Model H نى قوزغىتىدىغانلىقىنى ، ئەمەلىيەتتە ماسكنىڭ 4-ئايدىكى ئەخمەقلىق كۈنى چاقچاق قىلىپ ، ھىدروگېننىڭ تەرەققىياتىنى يەنە بىر قېتىم مەسخىرە قىلدى.

ماسك 2022-يىلى 5-ئاينىڭ 10-كۈنى «پۇل-مۇئامىلە ۋاقىت گېزىتى» نىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا مۇنداق دېدى: «ھىدروگېن ئېنېرگىيە ساقلاش ئورنىدا ئىشلىتىشتىكى ئەڭ ئەخمەق پىكىر» ، «ھىدروگېن ئېنېرگىيەنى ساقلاشنىڭ ياخشى ئۇسۇلى ئەمەس».

تېسلانىڭ ئۇزۇندىن بۇيان ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىسىغا مەبلەغ سېلىش پىلانى يوق. 2023-يىلى 3-ئايدا ، تېسلا ھىدروگېنغا مۇناسىۋەتلىك مەزمۇنلارنى «3-چوڭ پىلان» غا كىرگۈزۈپ ، ئىمكانىيەتلىك سىجىل ئېنېرگىيە ئىقتىساد پىلانىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ماسك بىلەن تېسلانىڭ ھىدروگېننىڭ ئېنېرگىيە ئۆزگىرىشىدىكى مۇھىم رولىنى تونۇپ يەتكەنلىكى ۋە يېشىل ھىدروگېننىڭ تەرەققىياتىنى قوللىغانلىقى ئاشكارىلانغان.

ھازىر يەرشارىدىكى ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىسى ، ئۇل ئەسلىھە ۋە پۈتكۈل سانائەت زەنجىرى تېز تەرەققىي قىلماقتا. جۇڭگو ھىدروگېن ئېنېرگىيە ئىتتىپاقىنىڭ دەسلەپكى ئىستاتىستىكىسىغا قارىغاندا ، 2022-يىلىنىڭ ئاخىرىغا قەدەر ، دۇنيادىكى ئاساسلىق دۆلەتلەردىكى يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي سانى 67 مىڭ 315 كە يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 36.3 ئاشقان. يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىلىرىنىڭ سانى 2015-يىلدىكى 826 دىن 2022-يىلى 67488 گە كۆپەيدى. ئۆتكەن بەش يىلدا ، يىللىق بىرىكمە ئېشىش سۈرئىتى% 52.97 كە يەتتى ، بۇ مۇقىم ئېشىش ھالىتىدە. 2022-يىلى ، ئاساسلىق دۆلەتلەردىكى يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى 17 مىڭ 921 گە يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 9.9 ئاشتى.

ماسكنىڭ تەپەككۇرىغا ئوخشىمايدىغىنى ، IEA ھىدروگېننى سانائەت ۋە قاتناش ئىلتىماسى قاتارلىق نۇرغۇن قوللىنىشچان پروگراممىلار بىلەن «كۆپ ئىقتىدارلىق ئېنېرگىيە توشۇغۇچى» دەپ تەسۋىرلىدى. 2019-يىلى IEA مۇنداق دېدى: ھىدروگېن قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى ساقلاشتىكى ئالدىنقى تاللاشلارنىڭ بىرى ، ئۇ نەچچە كۈن ، ھەپتە ھەتتا ئايلاپ توك ساقلاشتىكى ئەڭ ئەرزان تاللاش بولۇپ قالىدۇ. IEA يەنە ھىدروگېن ۋە ھىدروگېننى ئاساس قىلغان يېقىلغۇنىڭ قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيىنى ئۇزۇن مۇساپىلىك توشۇيدىغانلىقىنى قوشۇپ قويدى.

ئۇنىڭدىن باشقا ، ئاممىۋى ئۇچۇرلاردا كۆرسىتىلىشىچە ، ھازىرغا قەدەر ، دۇنيا بازار ئۈلۈشى بار ئالدىنقى ئون ماشىنا شىركىتىنىڭ ھەممىسى ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە بازىرىغا كىرىپ ، ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە سودا ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئاچقان. ھازىر ، گەرچە تېسلا يەنىلا ھىدروگېننى ماشىنىدا ئىشلەتمەسلىك كېرەكلىكىنى ئېيتسىمۇ ، ئەمما سېتىش ئارقىلىق دۇنيادىكى ئالدىنقى 10 ماشىنا شىركىتىنىڭ ھەممىسى ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە كەسپىنى ئورۇنلاشتۇرۇۋاتىدۇ ، بۇ ھىدروگېن ئېنېرگىيىسىنىڭ قاتناش ساھەسىدىكى تەرەققىيات بوشلۇقى دەپ ئېتىراپ قىلىنغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. .

مۇناسىۋەتلىك: سېتىلىدىغان ئالدىنقى 10 ماشىنىنىڭ ھەممىسىدە ھىدروگېن بەيگە مەيدانىنىڭ قانداق تەسىرى بار؟

ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، ھىدروگېن دۇنيادىكى يول يولىنى تاللايدىغان دۇنيادىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ بىرى. ھازىر ئېنېرگىيە قۇرۇلمىسىنىڭ ئىسلاھاتى يەرشارى ھىدروگېن ئېنېرگىيە سانائىتى زەنجىرىنىڭ تېخىمۇ كەڭ باسقۇچقا قەدەم قويۇشىنى ئىلگىرى سۈردى. كەلگۈسىدە يېقىلغۇ باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز پىشىپ يېتىلىشى ۋە سانائەتلىشىشى ، تۆۋەن ئېقىندىكى ئېھتىياجنىڭ تېز ئېشىشى ، كارخانا ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش كۆلىمىنىڭ ئۈزلۈكسىز كېڭىيىشى ، يۇقىرى ئېقىندىكى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئۈزلۈكسىز پىشىپ يېتىلىشى ۋە بازار قاتناشقۇچىلىرىنىڭ ئۈزلۈكسىز رىقابەتلىشىشى ، تەننەرخ ۋە يېقىلغۇ ھۈجەيرىلىرىنىڭ باھاسى تېز تۆۋەنلەيدۇ. بۈگۈنكى كۈندە ، ئىمكانىيەتلىك سىجىل تەرەققىيات تەشەببۇس قىلىنغاندا ، ھىدروگېن ئېنېرگىيەسى ، پاكىز ئېنېرگىيە تېخىمۇ كەڭ بازارغا ئىگە بولىدۇ. كەلگۈسىدىكى يېڭى ئېنېرگىيەنىڭ قوللىنىلىشى چوقۇم كۆپ قاتلاملىق بولىدۇ ، ھىدروگېن ئېنېرگىيە ماشىنىسى تەرەققىيات قەدىمىنى داۋاملىق تېزلىتىدۇ.