Никола үзенең батарея электр машинасын (BEV) һәм водород ягулыгы электр машинасын (FCEV) Альберта автотранспорт ассоциациясенә (AMTA) сатуы турында игълан итте.
Сату компаниянең Альбертада, Канадада киңәюен тәэмин итә, монда AMTA аны сатып алу белән ягулык машиналарын Николаның водород ягулыгы ярдәмендә күчерү өчен ягулык ярдәме белән берләштерә.
AMTA бу атнада Никола Тре BEV һәм 2023 ел ахырына Никола Тре FCEV алырга өметләнә, алар AMTA водород ягулы коммерция машиналарын күрсәтү программасына кертеләчәк.
Бу ел башында эшләтеп җибәрелгән программа Альберта операторларына водород ягулыгы белән эшләнгән 8 нче дәрәҗә машинаны куллану һәм сынау мөмкинлеге бирә.Сынаулар водород белән эшләнгән машиналарның Альберта юлларында, йөк һәм һава торышында эшләвен бәяләячәк, шул ук вакытта ягулык күзәнәкләренең ышанычлылыгы, инфраструктура, транспорт бәясе һәм хезмәт күрсәтү.
"Без бу Никола йөк машиналарын Альбертага алып килергә һәм бу алдынгы технологияләр турында мәгълүматны арттыру, иртә кабул итүне алга этәрү һәм бу инновацион технологиягә сәнәгатьнең ышанычын арттыру өчен эш мәгълүматлары җыя башларга бик шат", диде AMTA Директорлар советы Рәисе Даг Пейсли.
Николай президенты һәм генераль директоры Майкл Лохшеллер өстәде, "Без Николайның AMTA кебек лидерлар белән барышын һәм бу мөһим базар кабул итү һәм көйләү политикасын тизләтүен көтәбез.Николаның нуль чыгару машинасы һәм водород инфраструктурасын төзү планы Канада максатларына туры килә һәм 2026 елга Төньяк Америкада 60 водород ягулык салу станциясе өчен 300 метрлы водород белән тәэмин итү планының гадел өлешен хуплый. Бу партнерлык китерү башы гына. Альберта һәм Канадага йөзләгән водород ягулыгы кәрәзле машиналар. ”
Никола требевының диапазоны 530 км га кадәр һәм иң озын батарея-электр нуль эмиссиясе 8 класслы тракторларның берсе дип әйтә.Nikola Tre FCEV диапазоны 800 км га кадәр, ягулык салу өчен 20 минут вакыт кирәк булыр.Водородатор - авыр, 700 бар (10,000 пси) водород ягулыгы водородаторы, FCEVларны турыдан-туры тутырырга сәләтле.
Пост вакыты: Май-04-2023