Углерод / углерод композитларының куллану кырлары

Углерод / углерод композитлары - ныгытылган углеродлы композитларуглерод җепселләре or графит җепсел. Аларның гомуми углерод структурасы җепселле ныгытылган материалларның искиткеч механик үзлекләрен һәм сыгылмалы структур конструкциясен саклап калмыйча, түбән тыгызлык, түбән җылылык киңәйтү коэффициенты, югары җылылык үткәрүчәнлеге, искиткеч җылылык шокына каршы тору, абляциягә каршы тору кебек углерод материалларының күп өстенлекләренә ия. һәм сүрелү каршылыгы, материалның механик үзлекләренең температураның күтәрелүе белән артуы аеруча мөһим, бу аны аэрокосмос, автомобиль, медицина һәм башка өлкәләрдә идеаль структур материалга әйләндерә.

Углерод / углерод композитлары аэрокосмик җылылык саклау материалларында һәм аэроэнгин җылылык структур компонентларында киң кулланыла. Углерод / углерод композитларын индустриализацияләүнең иң уңышлы вәкиле - углеродтан ясалган самолет тормоз дискы /углерод композитлары.

Гражданлык өлкәсендә углерод / углерод композитлары җитлеккән, алар өчен җылылык кыры материаллары буларак кулланыламонокристалл кремний мич, поликристалл кремний ингот миче һәм кырдагы водородлаштыру мичекояш энергиясе.

Биомедицина өлкәсендә углерод / углерод композитларының охшашлыгы аркасында киң куллану перспективалары барэластик модульясалма сөяк белән биокомплективлык.

Промышленность өлкәсендә углерод / углерод композитлары пистон һәм дизель двигателенең тоташтыргыч материаллары буларак кулланылырга мөмкин. Углерод / углеродлы композит дизель двигатель өлешләренең хезмәт температурасы 300 from дән 1100 be кадәр күтәрелергә мөмкин. Шул ук вакытта аның тыгызлыгы түбән, энергия югалтуын киметә, һәм җылылык двигателенең эффективлыгы 48% ка җитә ала; C / C композитларының җылылык киңәюенең түбән коэффициенты аркасында,мөһер боҗрасылар һәм бүтән материалларны эффектив структурада кулланып булмый, бу компонент структурасын гадиләштерә.