İlk bilgisielektrikli su pompası
su pompasıotomobil motor sisteminin önemli bir parçasıdır. Otomobil motorunun silindir gövdesinde, soğutma suyu sirkülasyonu için, otomobilin ön kısmındaki radyatöre (genellikle su deposu olarak bilinir) su boruları vasıtasıyla bağlanan ve büyük bir su sirkülasyon sistemi oluşturan birkaç su kanalı bulunmaktadır. Motorun üst çıkışında, fan kayışı tarafından tahrik edilen, motor silindir gövdesinin su kanalına suyun girmesini sağlayan bir su pompası bulunmaktadır. Sıcak suyu dışarı ve soğuk suyu içeri pompalayın.
Su pompasının yanında bir termostat da bulunmaktadır. Araba yeni çalıştırıldığında (soğuk araba), açılmaz, böylece soğutma suyu su deposundan geçmez, sadece motorda dolaşır (genellikle küçük çevrim olarak bilinir). Motor sıcaklığı 95 derecenin üzerine çıktığında açılır ve motordaki sıcak su, su deposuna pompalanır. Araç ileri doğru hareket ederken soğuk hava su deposundan geçerek ısıyı uzaklaştırır.
Pompalar nasıl çalışır?
Merkezkaçsu pompasıotomobil motorlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Temel yapısı su pompası kabuğu, bağlantı diski veya kasnağı, su pompası mili ve yatağı veya mil yatağı, su pompası çarkı ve su sızdırmazlık cihazından oluşur. Motor, su pompasının yatağını ve pervanesini kayış kasnağı boyunca dönecek şekilde çalıştırır. Su pompasındaki soğutucu, pervane tarafından birlikte dönecek şekilde tahrik edilir. Merkezkaç kuvvetinin etkisi altında su pompası kabuğunun kenarına fırlatılır. Aynı zamanda belirli bir basınç oluşur ve daha sonra çıkış kanalından veya su borusundan dışarı akar. Soğutma sıvısı dışarı atıldığı için pervanenin ortasındaki basınç azalır. Su deposundaki soğutucu, soğutucunun ileri geri dolaşımını gerçekleştirmek için su pompası girişi ile pervane merkezi arasındaki basınç farkı altında su borusu yoluyla pervaneye emilir.
Su pompasının bakımı nasıl yapılır
1. Öncelikle yatağın iyi durumda olup olmadığının tespiti için ses kullanılır. Ses anormalse yatağı değiştirin.
2. Pervaneyi sökün ve aşınmış olup olmadığını kontrol edin. Aşınması halinde akış başlığı verimliliğini etkileyecektir ve değiştirilmesi gerekecektir.
3. Mekanik salmastranın hala kullanılıp kullanılamayacağını kontrol edin. Kullanılamıyorsa değiştirilmesi gerekir
4. Yağ deposunda yağın eksik olup olmadığını kontrol edin. Yağ azsa doğru yere ekleyin.
Elbette sıradan araç sahiplerinin yukarıdaki adımları tamamlaması zordur ve su pompasının kendi kendine bakımını sağlamak zordur. Aynı zamanda orta vadeli bir bakım projesi olarak su pompasının değişim döngüsü uzundur ve bu durum araç sahipleri tarafından sıklıkla göz ardı edilir. Bu nedenle çoğu araç sahibi için pompanın bakımını yapmanın en iyi yolu düzenli muayene ve gerektiğinde değiştirmedir.
Gönderim zamanı: Mar-23-2021