Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, ang kasosyo sa pagsasaliksik ng baterya ng Tesla na si Jeff Dahn kamakailan ay nag-publish ng isang papel sa mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan, na tumatalakay sa isang baterya na may buhay ng serbisyo na higit sa 1.6 milyong kilometro, na awtomatikong mapapatakbo. Ang taxi (Robotaxi) ay may mahalagang papel. Sa 2020, ilulunsad ni Tesla ang bagong module ng baterya na ito.
Mas maaga, itinuro ng CEO ng Tesla na si Elon Musk na kapag nagmamaneho ng self-driving na taxi, ang mga sasakyang ito ay dapat magkaroon ng matibay na katangian upang makabuo ng sapat na mga benepisyo sa ekonomiya. Sinabi ni Mask na karamihan sa mga sasakyan sa yugtong ito ay idinisenyo na may 1.6 milyong kilometro ng mga target sa pagpapatakbo sa isip, kabilang ang disenyo, pagsubok at pag-verify ng mga unit ng pagmamaneho ng sasakyan, na lahat ay nagsisilbi sa target na 1.6 milyong kilometro, ngunit sa katunayan Karamihan sa mga ang buhay ng baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi maaaring umabot sa 1.6 milyong kilometro.
Mas maaga sa 2019, itinuro ni Musk na ang kasalukuyang Tesla Model 3 ng kumpanya, ang buhay ng katawan at sistema ng pagmamaneho nito ay maaaring umabot sa 1.6 milyong kilometro, ngunit ang buhay ng serbisyo ng module ng baterya ay 480,000-800,000 km lamang. sa pagitan.
Ang pangkat ng pagsasaliksik ng baterya ng Tesla ay gumawa ng maraming pagsubok sa mga bagong baterya at gumamit ng iba't ibang paraan upang suriin ang sanhi ng pagkasira ng pagganap ng baterya. Iniulat na ang bagong baterya ay magpapataas ng tibay ng baterya na ginagamit ng Bitsra dalawa hanggang tatlo. Bilang karagdagan, kahit na sa isang napakataas na temperatura na kapaligiran na 40 degrees Celsius, ang baterya ay maaaring kumpletuhin ang 4000 charge at discharge cycle. Bilang karagdagan, kung nilagyan ng sistema ng paglamig ng baterya ng Tesla, ang bilang ng mga cycle ng pag-charge at discharge na maaaring kumpletuhin ng bagong baterya ay tataas sa higit sa 6,000 beses. Samakatuwid, ang isang magandang battery pack ay madaling maabot ang buhay ng serbisyo na 1.6 milyong kilometro sa hinaharap.
Matapos mailunsad ang self-driving taxi, ang sasakyan ay maglalakbay sa buong kalsada, kaya ang halos 100% na cycle ng charge at discharge ay magiging karaniwan. Sa hinaharap na paglalakbay sa commuter, ang autonomous na pagmamaneho at mga de-kuryenteng sasakyan ang magiging mainstream. Kung ang baterya ay maaaring umabot sa buhay ng serbisyo na 1.6 milyong kilometro, mababawasan nito ang mga gastos sa pagpapatakbo nito, at ang oras ng paggamit ay magiging mas mahaba. Hindi pa nagtagal, iniulat ng media na sinusubukan ni Tesla na bumuo ng sarili nitong linya ng produksyon ng baterya, at sa paglabas ng isang bagong papel mula sa pangkat ng pananaliksik ng baterya, malapit nang makagawa si Tesla ng baterya na ito na may mahabang buhay ng serbisyo.
Oras ng post: Set-11-2019