Ang hydrogen fuel cell ay maaaring gumamit ng malawak na hanay ng mga panggatong at mga feedstock

Dose-dosenang mga bansa ang nakatuon sa net-zero emissions na mga layunin sa mga darating na dekada. Ang hydrogen ay kinakailangan upang maabot ang malalim na mga layunin sa decarbonization. Tinatantya na 30% ng mga emisyon ng CO2 na nauugnay sa enerhiya ay mahirap alisin sa pamamagitan lamang ng kuryente, na nagbibigay ng napakalaking pagkakataon para sa hydrogen. Ang fuel cell ay gumagamit ng kemikal na enerhiya ng hydrogen o iba pang panggatong upang malinis at mahusay na makagawa ng kuryente. Kung hydrogen ang gasolina, ang tanging produkto ay kuryente, tubig, at init.Mga fuel cellay natatangi sa mga tuntunin ng pagkakaiba-iba ng kanilang mga potensyal na aplikasyon; maaari silang gumamit ng malawak na hanay ng mga panggatong at mga feedstock at maaaring magbigay ng kapangyarihan para sa mga system na kasing laki ng isang utility power station at kasing liit ng isang laptop computer.

Ang fuel cell ay isang electrochemical cell na nagko-convert ng kemikal na enerhiya ng isang gasolina (kadalasang hydrogen) at isang oxidizing agent (madalas na oxygen) sa kuryente sa pamamagitan ng isang pares ng redox reactions. Ang mga fuel cell ay naiiba sa karamihan ng mga baterya sa nangangailangan ng tuluy-tuloy na pinagmumulan ng gasolina at oxygen (karaniwan ay mula sa hangin) upang mapanatili ang kemikal na reaksyon, samantalang sa isang baterya ang kemikal na enerhiya ay kadalasang nagmumula sa mga metal at ang kanilang mga ions o oxide[3] na karaniwang mayroon na. naroroon sa baterya, maliban sa mga daloy ng baterya. Ang mga fuel cell ay maaaring makagawa ng kuryente nang tuluy-tuloy hangga't may ibinibigay na gasolina at oxygen.

Ang isa sa mga pangunahing bahagi ng hydrogen fuel cell aygraphite Bipolar plate. Noong 2015, pumasok ang VET sa industriya ng fuel cell na may mga pakinabang nito sa paggawa ng graphite fuel electrode plates. Itinatag ang kumpanyang Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

Pagkatapos ng mga taon ng pananaliksik at pag-unlad, ang beterinaryo ay may mature na teknolohiya para sa paggawa ng 10w-6000wMga cell ng hydrogen fuel. Higit sa 10000w fuel cell na pinapagana ng sasakyan ay binuo upang mag-ambag sa dahilan ng pagtitipid ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran. Para sa pinakamalaking problema sa pag-iimbak ng enerhiya ng bagong enerhiya, iniharap namin ang ideya na ginagawa ng PEM ang electric energy sa hydrogen para sa storage at hydrogen fuel ang cell ay bumubuo ng kuryente na may hydrogen. Maaari itong konektado sa photovoltaic power generation at hydropower generation.