Ang ikalawang authorization bill ay tumutukoy sa isang paraan para sa pagkalkula ng life-cycle na greenhouse gas emissions mula sa renewable fuels mula sa non-biological sources. Isinasaalang-alang ng diskarte ang mga greenhouse gas emissions sa buong ikot ng buhay ng mga gasolina, kabilang ang mga upstream na emisyon, mga emisyon na nauugnay sa pagkuha ng kuryente mula sa grid, pagproseso, at pagdadala ng mga panggatong na ito sa huling mamimili. Nililinaw din ng pamamaraan ang mga paraan upang magkatuwang ang paggawa ng mga greenhouse gas emissions mula sa renewable hydrogen o mga derivatives nito sa mga pasilidad na gumagawa ng fossil fuels.
Ang European Commission ay nagsabi na ang RFNBO ay bibilangin lamang sa renewable energy target ng EU kung babawasan nito ang greenhouse gas emissions ng higit sa 70 porsiyento kumpara sa fossil fuels, kapareho ng renewable hydrogen standard na inilapat sa biomass production.
Bilang karagdagan, lumilitaw na naabot ang isang kompromiso kung iuuri ang mababang hydrocarbons (hydrogen na ginawa ng nuclear power o posibleng mula sa mga fossil fuel na maaaring makuha o maiimbak ng carbon) bilang renewable hydrogen, na may hiwalay na desisyon sa mababang hydrocarbons sa pagtatapos ng 2024, ayon sa tala ng Komisyon na kasama ng authorization bill. Ayon sa panukala ng Komisyon, pagsapit ng Disyembre 31, 2024, magtatakda ang EU sa pagpapagana nito sa Act ng mga paraan ng pagtatasa ng pagbabawas ng mga greenhouse gas emissions mula sa mga low-carbon fuel.
Oras ng post: Peb-21-2023