นโยบายพลังงานไฮโดรเจนระหว่างประเทศ

ญี่ปุ่น: พัฒนาแผนงานเชิงกลยุทธ์สำหรับพลังงานออกซิเจนและเซลล์เชื้อเพลิงในปี 2014 และเข้าสู่ภาวะเศรษฐกิจฟื้นตัวในปี 2040

สหภาพยุโรป: แผนที่ถนนของยุโรป: เส้นทางการพัฒนาที่ยั่งยืนสำหรับการเปลี่ยนแปลงพลังงานในยุโรป โดยมีปริมาณออกซิเจนที่เติมให้กับรถยนต์ในครัวเรือนถึง 35% ภายในปี 2593

สหรัฐอเมริกา: ยุทธศาสตร์พลังงานที่ครอบคลุมได้รับการกำหนดขึ้นในปี 2014 และสังคมเศรษฐกิจแบบออกซิเจนได้รับการตระหนักรู้ภายในปี 2040

เกาหลีใต้: พัฒนายุทธศาสตร์พลังงานออกซิเจนแห่งชาติในปี 2562 และเข้าสู่สังคมพลังงานออกซิเจนในปี 2573