ตามรายงานแนวโน้มในอนาคตของพลังงานไฮโดรเจนที่เผยแพร่โดยคณะกรรมาธิการพลังงานไฮโดรเจนระหว่างประเทศ ความต้องการพลังงานไฮโดรเจนทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นสิบเท่าภายในปี 2593 และสูงถึง 520 ล้านตันภายในปี 2513 แน่นอนว่าความต้องการพลังงานไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมใด ๆ เกี่ยวข้องกับทั้งมวล ห่วงโซ่อุตสาหกรรม รวมถึงการผลิตไฮโดรเจน การจัดเก็บและการขนส่ง การค้าไฮโดรเจน การจำหน่ายและการใช้ไฮโดรเจน ตามที่คณะกรรมการระหว่างประเทศว่าด้วยพลังงานไฮโดรเจน มูลค่าผลผลิตของห่วงโซ่อุตสาหกรรมไฮโดรเจนทั่วโลกจะเกิน 2.5 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2593
จากสถานการณ์การใช้งานพลังงานไฮโดรเจนจำนวนมหาศาลและมูลค่าห่วงโซ่อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ การพัฒนาและการใช้พลังงานไฮโดรเจนไม่เพียงแต่กลายเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับหลายประเทศในการบรรลุการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน แต่ยังกลายเป็นส่วนสำคัญของการแข่งขันระดับนานาชาติอีกด้วย
จากสถิติเบื้องต้น 42 ประเทศและภูมิภาคได้ออกนโยบายพลังงานไฮโดรเจน และ 36 ประเทศและภูมิภาคกำลังเตรียมนโยบายพลังงานไฮโดรเจน
ในตลาดการแข่งขันพลังงานไฮโดรเจนระดับโลก ประเทศในตลาดเกิดใหม่ต่างก็ตั้งเป้าไปที่อุตสาหกรรมไฮโดรเจนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมไปพร้อมๆ กัน ตัวอย่างเช่น รัฐบาลอินเดียจัดสรรเงิน 2.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียว โครงการเมืองอนาคตไกลของซาอุดีอาระเบีย NEOM ตั้งเป้าที่จะสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนไฮโดรไลซิสด้วยไฟฟ้าพลังน้ำที่มีมากกว่า 2 กิกะวัตต์ในอาณาเขตของตน และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์วางแผนที่จะ ใช้จ่าย 400 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปีในห้าปีเพื่อขยายตลาดไฮโดรเจนสีเขียว บราซิลและชิลีในอเมริกาใต้ และอียิปต์และนามิเบียในแอฟริกาได้ประกาศแผนการลงทุนในไฮโดรเจนสีเขียวด้วย ด้วยเหตุนี้ องค์การพลังงานระหว่างประเทศจึงคาดการณ์ว่าการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวทั่วโลกจะสูงถึง 36,000 ตันภายในปี 2573 และ 320 ล้านตันภายในปี 2593
การพัฒนาพลังงานไฮโดรเจนในประเทศที่พัฒนาแล้วนั้นมีความทะเยอทะยานมากยิ่งขึ้น และทำให้เกิดความต้องการต้นทุนการใช้ไฮโดรเจนที่สูงขึ้น ตามยุทธศาสตร์และแผนงานพลังงานไฮโดรเจนสะอาดแห่งชาติที่ออกโดยกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา ความต้องการไฮโดรเจนในประเทศของสหรัฐอเมริกาจะเพิ่มขึ้นเป็น 10 ล้านตัน 20 ล้านตัน และ 50 ล้านตันต่อปีตามลำดับในปี 2573, 2583 และ 2593 ในขณะเดียวกัน ต้นทุนการผลิตไฮโดรเจนจะลดลงเหลือ 2 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมภายในปี 2573 และ 1 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมภายในปี 2578 กฎหมายของเกาหลีใต้ว่าด้วยการส่งเสริมเศรษฐกิจไฮโดรเจนและไฮโดรเจน การจัดการด้านความปลอดภัยยังตั้งเป้าหมายในการเปลี่ยนน้ำมันดิบนำเข้าด้วยไฮโดรเจนนำเข้าภายในปี 2593 ญี่ปุ่นจะทบทวนกลยุทธ์พลังงานไฮโดรเจนขั้นพื้นฐานในปลายเดือนพฤษภาคมเพื่อขยายการนำเข้าพลังงานไฮโดรเจน และเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเร่งการลงทุนในการสร้างความเป็นสากล ห่วงโซ่อุปทาน
ยุโรปกำลังดำเนินการด้านพลังงานไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่อง แผน EU Repower ของสหภาพยุโรปเสนอให้บรรลุเป้าหมายในการผลิตและนำเข้าไฮโดรเจนหมุนเวียน 10 ล้านตันต่อปีภายในปี 2573 ด้วยเหตุนี้ สหภาพยุโรปจะให้การสนับสนุนทางการเงินสำหรับพลังงานไฮโดรเจนผ่านหลายโครงการ เช่น ธนาคารไฮโดรเจนแห่งยุโรป และการลงทุน แผนยุโรป
ลอนดอน – ไฮโดรเจนทดแทนสามารถขายได้ในราคาต่ำกว่า 1 ยูโร/กก. ภายใต้เงื่อนไขของธนาคารที่เผยแพร่โดยคณะกรรมาธิการยุโรปเมื่อวันที่ 31 มีนาคม หากผู้ผลิตได้รับการสนับสนุนสูงสุดจากธนาคารไฮโดรเจนแห่งยุโรป ข้อมูล ICIS แสดงให้เห็น
ธนาคารซึ่งประกาศเมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 มีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนผู้ผลิตไฮโดรเจนผ่านระบบการประมูลที่จัดอันดับผู้ประมูลตามราคาต่อกิโลกรัมของไฮโดรเจน
เมื่อใช้กองทุนนวัตกรรม คณะกรรมาธิการจะจัดสรร 800 ล้านยูโรสำหรับการประมูลครั้งแรกเพื่อรับการสนับสนุนจากธนาคารเพื่อการพัฒนายุโรป โดยมีเงินอุดหนุนสูงสุดที่ 4 ยูโรต่อกิโลกรัม ไฮโดรเจนที่จะประมูลจะต้องเป็นไปตามพระราชบัญญัติการอนุญาตเชื้อเพลิงทดแทน (RFNBO) หรือที่เรียกว่าไฮโดรเจนทดแทน และโครงการจะต้องเต็มกำลังการผลิตภายในสามปีครึ่งหลังจากได้รับเงินทุน เมื่อการผลิตไฮโดรเจนเริ่มต้นขึ้น เงินก็จะพร้อมใช้
ผู้ชนะการประมูลจะได้รับจำนวนเงินคงที่ตามจำนวนการประมูลเป็นเวลาสิบปี ผู้ประมูลไม่สามารถเข้าถึงงบประมาณที่มีอยู่เกิน 33% และต้องมีขนาดโครงการอย่างน้อย 5MW
1 ยูโรต่อกิโลกรัมของไฮโดรเจน
เนเธอร์แลนด์จะผลิตไฮโดรเจนหมุนเวียนตั้งแต่ปี 2569 โดยใช้ข้อตกลงซื้อพลังงานหมุนเวียน (PPA) 10 ปี ในราคา 4.58 ยูโร/กก. ตามเกณฑ์คุ้มทุนของโครงการ ตามข้อมูลการประเมินของ ICIS เมื่อวันที่ 4 เมษายน สำหรับไฮโดรเจนหมุนเวียน PPA อายุ 10 ปี ICIS คำนวณการคืนทุนของการลงทุนในอิเล็กโตรไลเซอร์ในช่วงระยะเวลา PPA ซึ่งหมายความว่าต้นทุนจะได้รับคืนเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาอุดหนุน
เนื่องจากผู้ผลิตไฮโดรเจนสามารถรับเงินอุดหนุนเต็มจำนวน 4 ยูโรต่อกิโลกรัม ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องใช้ไฮโดรเจนเพียง 0.58 ยูโรต่อกิโลกรัมเพื่อให้ได้รับต้นทุนทุนคืน จากนั้นผู้ผลิตจะต้องเรียกเก็บเงินจากผู้ซื้อเพียงน้อยกว่า 1 ยูโรต่อกิโลกรัม เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะคุ้มทุน
เวลาโพสต์: 10 เมษายน-2023