- Динамикаи маъмулии BMW итминон дод: Тафсилоти аввалини техникӣ дар бораи системаи интиқоли барқ барои BMW i Hydrogen NEXT - Ҳамкориҳои рушд бо Toyota Motor Corporation барои идомаи Технология. Ташаккули технологияҳои алтернативии интиқоли барқ як авлавияти аввалиндараҷаи BMW Group мебошад.Мошинсози олӣ дар бораи системаи интиқоли нерӯи барқ барои BMW i Hydrogen NEXT аввалин фаҳмишҳои виртуалиро пешниҳод мекунад ва ӯҳдадории худро барои пайравӣ кардани масири бодиққат баррасӣшуда ва систематикӣ ба ҳаракати бидуни партовҳо тасдиқ мекунад.Ин равиш инчунин баррасии дақиқи талаботи гуногуни бозор ва муштариёнро ҳамчун як қисми стратегияи «Қудрати Интихоби» ширкат дар бар мегирад.Тамаркузи муштариён ва чандирии барои ин зарурӣ барои мусоидат ба пешрафт барои ҳаракати устувор дар арсаи ҷаҳонӣ муҳим аст.Клаус Фрохлих, узви Шӯрои идоракунии BMW AG, тадқиқот ва рушд (барои тамошои изҳороти видеоӣ ин ҷоро клик кунед): "Мо итминон дорем, ки системаҳои гуногуни алтернативии интиқоли барқ дар оянда дар паҳлӯи ҳамдигар вуҷуд хоҳанд дошт, зеро ҳеҷ гуна ҳалли ягонае вуҷуд надорад. доираи пурраи талаботҳои мобилии муштариёнро дар саросари ҷаҳон ҳал мекунад.Технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген метавонад дар муддати тӯлонӣ рукни чаҳоруми портфели нерӯи мо гардад.Моделҳои олӣ дар оилаи хеле маъмули X мо дар ин ҷо номзадҳои махсусан мувофиқ хоҳанд буд. ”BMW Group аз соли 2013 бо ширкати Toyota Motor Corporation оид ба технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ кор мекунад. Дурнамои ояндаи технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген. Ҳарчанд BMW Group ба потенсиали дарозмуддати системаҳои интиқоли сӯзишвории сӯзишворӣ шубҳа надорад, он каме хоҳад буд. вақт пеш аз он ки ширкат ба мизоҷон худ мошини истеҳсолиро пешниҳод кунад, ки бо технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенӣ кор мекунад.Ин пеш аз хама аз он иборат аст, ки хануз шароити дурусти чорчуба ба вучуд наомадааст.«Ба назари мо, ҳидроген ҳамчун интиқолдиҳандаи энергия аввал бояд ба миқдори кофӣ бо нархи рақобат бо истифода аз нерӯи барқи сабз истеҳсол карда шавад.Пас аз он гидроген пеш аз ҳама дар барномаҳое истифода мешавад, ки мустақиман электриконида намешаванд, ба монанди нақлиёти боркаши вазнин ба масофаи дур, ”гуфт Клаус Фрохлих.Дар айни замон инфрасохтори зарурӣ, ба монанди шабакаи васеъи стансияҳои пуркунии гидроген дар саросари Аврупо вуҷуд надорад.Бо вуҷуди ин, BMW Group бо кори рушди худ дар соҳаи технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенӣ пеш меравад.Ширкат вақтро то ба вуҷуд омадани инфрасохтор ва таъминоти устувори гидроген истифода мебарад, то хароҷоти истеҳсоли системаи интиқоли барқро ба таври назаррас коҳиш диҳад.BMW Group аллакай мошинҳои электрикии аккумуляторро бо энергияи устувор ба бозор мебарорад ва ба зудӣ ба мизоҷони худ доираи васеи мошинҳои электриконидашударо пешниҳод мекунад.Ҳамагӣ 25 модел то соли 2023 ба фурӯш бароварда мешаванд, аз ҷумла ҳадди аққал 12 модел бо як қувваи барқии пурра.Тафсилоти ибтидоии техникии дастгоҳи нерӯи барқ барои BMW i Hydrogen NEXT.“Системаи ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ барои дастгоҳи пурқувват барои BMW i Hydrogen NEXT то 125 кВт (170 асп) энергияи барқро аз реаксияи химиявии байни гидроген ва оксиген аз муҳити атроф тавлид мекунад. ҳаво," мефаҳмонад Юрген Гулднер, ноиби президенти технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенӣ ва лоиҳаҳои мошинҳои BMW Group.Ин маънои онро дорад, ки мошин ба ҷуз буғи об чизе намебарад.Табдилдиҳандаи электрикие, ки дар зери ҳуҷайраи сӯзишворӣ ҷойгир аст, сатҳи шиддатро ҳам ба қувваи барқ ва ҳам батареяи баландтарин, ки аз энергияи тормоз ва инчунин энергияи ҳуҷайраи сӯзишворӣ таъмин карда мешавад, мутобиқ мекунад.Мошин инчунин як ҷуфт зарфҳои 700 барро ҷойгир мекунад, ки метавонанд дар якҷоягӣ шаш кило гидрогенро нигоҳ доранд."Ин новобаста аз шароити обу ҳаво дарозии дарозро кафолат медиҳад" қайд мекунад Гулднер."Ва сӯзишворӣ танҳо аз се то чор дақиқа мегирад."Воҳиди насли панҷуми eDrive, ки барои аввалин бор дар BMW iX3 гузошта шудааст, инчунин ба BMW i Hydrogen NEXT пурра муттаҳид карда шудааст.Батареяи пурқуввате, ки дар болои муҳаррики электрикӣ ҷойгир аст, ҳангоми пеш гузаштан ё суръатбахшӣ миқдори иловагии динамикаро ворид мекунад.Истеҳсоли умумии система 275 кВт (374 асп) ба динамикаи маъмулии ронандагӣ, ки BMW машҳур аст, сӯзишворӣ медиҳад.Ин нерӯгоҳи барқии ҳуҷайраи сӯзишвории гидрогенӣ дар як силсилаи хурд дар асоси BMW X5, ки BMW Group ба нақша гирифтааст, онро соли 2022 муаррифӣ кунад, озмоиш карда мешавад. Пешниҳоди муштарӣ, ки бо технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенӣ дар барвақттар дар нимаи дуввум ба бозор бароварда мешавад. дар ин даҳсола аз ҷониби BMW Group, вобаста ба шароит ва талаботи бозори ҷаҳонӣ.Ҳамкорӣ бо Toyota идома дорад. Барои он, ки он ба талаботи технологии мошини сӯзишвории гидрогендор то нимаи дуюми даҳсолаи мазкур комилан омода бошад, BMW Group бо ширкати Toyota Motor ҳамчун як қисми шарикии муваффақ, ки Таърихи соли 2013. Ду истеҳсолкунанда барои кор дар системаҳои интиқоли ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ ва ҷузъҳои миқёспазир ва модулӣ барои мошинҳои ҳуҷайраи сӯзишвории гидроген дар доираи созишномаи ҳамкорӣ оид ба таҳияи маҳсулот қувваҳоро муттаҳид карданд.Ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ аз ҳамкорӣ бо Toyota дар BMW i Hydrogen NEXT дар баробари анбори ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ ва системаи умумии аз ҷониби BMW Group таҳияшуда ҷойгир карда мешаванд.Дар баробари ҳамкорӣ дар таҳия ва индустрикунонии технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ барои бозори оммавӣ, ин ду ширкат инчунин аъзои муассиси Шӯрои гидроген мебошанд.Боигарии дигар ширкатҳои пешбари бахшҳои энергетика, нақлиёт ва саноат аз соли 2017 ба Шӯрои гидроген ҳамроҳ шуда, сафҳои худро ба беш аз 80 аъзо афзоиш доданд.Ширкати BMW Group дар лоиҳаи тадқиқотии BRYSON иштирок мекунад. Иштироки BMW Group дар лоиҳаи тадқиқотии BRYSON (ихтисораи олмонӣ барои "зарфҳои нигоҳдории гидроген аз ҷиҳати кайҳон бо истифодаи оптимизатсияшуда") эътимоди онро ба қобилият ва потенсиали технологияи сӯзишвории гидроген дар оянда таъкид мекунад. .Ин иттифоқ байни BMW AG, Донишгоҳи илмҳои амалии Мюнхен, Leichtbauzentrum Sachsen GmbH, Донишгоҳи техникии Дрезден ва WELA Handelsgesellschaft mbH кӯшиш мекунад, ки зарфҳои нигоҳдории гидрогени фишори баландро таҳия кунад.Инҳо бояд тарҳрезӣ шаванд, то ҳамгироии осон ба меъмории универсалии автомобилҳои ояндаро фароҳам оранд.Ҳадафи лоиҳа таҳияи зарфҳои дорои тарҳи ҳамвор мебошад.Лоиҳаи мазкур барои сеюним сол ва бо маблағгузории Вазорати федеролии умури иқтисод ва энержӣ амалӣ хоҳад шуд, инчунин барои коҳиш додани арзиши истеҳсоли зарфҳои гидроген барои мошинҳои сӯзишворӣ мусоидат мекунад ва ба онҳо имкон медиҳад, ки дар рақобат бо онҳо рақобат кунанд. самаранок бо мошинҳои барқии батарея.Мартин Тоунд - аксҳои BMW
Вақти фиристодан: 07-07-2020