Ҳаҷми бозори ҷаҳонии насоси обии автомобилӣ то соли 2026 ба 6690,8 миллион доллар мерасад ва дар CAGR…
Ҳаҷми бозори ҷаҳонии насоси обии автомобилӣ то соли 2026 ба 6690.8 миллион доллар мерасад ва дар давраи пешбинишаванда CAGR 14.0% афзоиш меёбад. Тибқи гузориши нави Fortune Business Insights™, ҷорӣ намудани тарҳҳо ва қарорҳои инноватсионӣ омили марказии рушди ин бозор хоҳад буд, ки таҳти унвони “Андозаи бозори насоси обии барқии автомобилӣ, саҳмияҳо ва таҳлили саноат, аз рӯи намуди насос (12V, 24V), аз ҷониби Навъи мошин (мошини мусофирбар, мошини тиҷоратӣ, мошини барқӣ) ва пешгӯии минтақавӣ, 2019-2026». Насоси барқии об (EWP) дар автомобилҳо асосан барои хунуккунии муҳаррик, хунуккунии батарея ва гарм кардани гардиши ҳаво насб карда мешавад. Он дар нигоҳ доштани тавозуни гармӣ дар мошин нақши муҳим мебозад ва бисёр навоварон дар ин робита маҳсулоти пешрафтаро таҳия кардаанд.
Масалан, мутахассиси системаи хунуккунии автомобилии Италия Салери як насоси беназири электромеханикии обро (EMP) таҳия кардааст, то назорати мукаммали ҳароратро бидуни афзоиши қудрат дар мошинҳои гибридӣ таъмин кунад. Ба ҳамин монанд, майори мошинсозии олмонӣ Rheinmetall консепсияи мотори консервшударо барои тарҳрезии як ҳалли нави хунуккунанда истифода бурд, ки эҳтиёҷоти унсурҳои мӯҳрро аз байн мебарад ва ба ин васила умри дарози насоси обро таъмин мекунад. Интизор меравад, ки инҳо ва бисёре аз чунин навовариҳо дар солҳои оянда ҳамчун тамоюлҳои пешбари бозори насоси обии автомобилӣ пайдо шаванд.
Намунаи брошюраи PDF бо таъсири таҳлили COVID-19 гиред: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/covid19-impact/automotive-electric-water-pump-market-102618
Дар гузориш гуфта мешавад, ки арзиши бозор дар соли 2018 2410,2 миллион долларро ташкил додааст. Илова бар ин, он маълумоти зеринро пешниҳод мекунад:
Пайдоиши COVID-19 ҷаҳонро ба бунбаст овард. Мо мефаҳмем, ки ин бӯҳрони саломатӣ ба тиҷорат дар тамоми соҳаҳо таъсири бесобиқа овард. Бо вуҷуди ин, ин ҳам мегузарад. Дастгирии афзояндаи ҳукуматҳо ва як қатор ширкатҳо метавонад дар мубориза бо ин бемории хеле сирояткунанда кӯмак кунад. Баъзе сохахои саноат душворй мекашанд ва баъзехо тараккй мекунанд. Дар маҷмӯъ, интизор меравад, ки қариб ҳар як бахш зери таъсири пандемия қарор гирад.
Мо кӯшишҳои пайвастаро барои кӯмак ба тиҷорати шумо дар давраи пандемияи COVID-19 идома медиҳем. Дар асоси таҷриба ва таҷрибаи мо, мо ба шумо таҳлили таъсири хуруҷи коронавирусро дар тамоми соҳаҳо пешниҳод хоҳем кард, то ба шумо барои омодагӣ ба оянда кӯмак расонад.
Сатҳи ифлосшавии ҳаво дар саросари ҷаҳон бо суръати бесобиқа афзоиш меёбад ва партовҳои мошинҳои роҳ яке аз омилҳои асосии ин афзоиш аст. Тибқи маълумоти Созмони Умумиҷаҳонии Тандурустӣ (ТУТ), ифлосшавии ҳавои муҳити зист дар соли 2016 боиси марги тақрибан 4,2 миллион нафар дар саросари ҷаҳон шудааст. Дар ИМА, Агентии ҳифзи муҳити зист (EPA) тахмин мезанад, ки 75% ифлосшавии оксиди карбон ба мошинҳо рост меояд. Яке аз сабабҳои асосии чунин сатҳи баланди ифлосшавии воситаҳои нақлиёт ин кӯҳна ва бесамар технологияҳои сӯзишворӣ ва хунуккунӣ дар автомобилҳо мебошад. Дар натиҷа, сарфаи сӯзишвории мошинҳо коҳиш ёфта, боиси зиёд шудани партовҳо ва ифлосшавии бештар мегардад. Дар ин сенария, рушди системаҳои устувори EWP барои автомобилҳо ба рушди бозори насоси обии барқии автомобилӣ мусоидат хоҳад кард.
Ҳаҷми бозор дар Осиё ва Уқёнуси Ором дар соли 2018 951,7 миллион доллари ИМА-ро ташкил дод ва интизор меравад, ки дар солҳои оянда мунтазам васеъ шавад ва ба минтақа имкон диҳад, ки ҳиссаи бозори насоси обии барқии автомобилиро бартарӣ диҳад. Талаботи афзояндаи мошинҳои мусофирбарӣ омили асосии афзоиш дар минтақа мебошад, ки худ аз ҳисоби афзоиши пайвастаи даромади якдафъаина дастгирӣ карда мешавад. Дар Аврупо, аз тарафи дигар, қоидаҳои қатъии ҳукумат оид ба партовҳои карбон дар мошинҳо одамонро ба сӯи мошинҳои барқӣ, ки бо системаҳои EWP пешакӣ насб карда шудаанд, водор мекунанд. Тамоюли шабеҳ дар Амрикои Шимолӣ мушоҳида мешавад, ки дар он ҷо талабот ба мошинҳои каммасраф афзоиш меёбад, ки барои ин бозор хуб аст.
Гарчанде ки имкониятҳои инноватсия дар ин бозор васеъ ва васеъ мебошанд, пешвоёни соҳа барои таҳияи қарорҳои инноватсионӣ равиши бештар мақсаднокро қабул мекунанд, таҳлили бозори насоси обии барқии автомобилӣ нишон медиҳад. Ширкатҳо махсусан маҳсулотеро тарҳрезӣ мекунанд, ки ба бозори босуръат афзояндаи мошинҳои барқӣ мувофиқат кунанд, ки дар он ҷо талабот ба воҳидҳои пешрафтаи EWP дар ояндаи наздик афзоиш хоҳад ёфт.
Хариди зуд - Ҳисоботи таҳқиқоти бозори насоси обии автомобилӣ: https://www.fortunebusinessinsights.com/checkout-page/102618
Бозори ҷаҳонии киштиҳои худмухтор аз ҳисоби афзоиши талабот ба зеҳни сунъӣ афзоиши назаррасро нишон медиҳад….
Ҳаҷми бозори ҷаҳонии таҷҳизоти фурудгоҳи ҳавопаймоҳо то соли 2026 ба 18,66 миллиард доллар мерасад ва CAGR-и 7,09% дар давоми…
Интизор меравад, ки ҳаҷми бозори ҷаҳонии ҳаракат ҳамчун хидмат (MaaS) то соли 2026 аз ҳисоби…
Бозори ҷаҳонии дохилии кабинаи ҳавопаймоҳо аз пешрафтҳои охирини маҳсулот афзоиш хоҳад ёфт. Тибқи гузориши Fortune Business…
Ҳаҷми бозори ҷаҳонии хидматрасонии чархбол то соли 2026 ба 41,35 миллиард доллар мерасад, бинобар пайдоиши хидматрасонии шаҳрӣ…
Вақти интишор: 27 май-2020