Мо инчунин дар такмил додани идоракунии ашё ва усули QC тахассус дорем, то ки мо тавонистем бартарии олиро дар дохили тиҷорати хурди рақобатпазир барои интиқоли нав барои порчаи мудаввари сӯрохи гармкунаки графити барои гудохт нигоҳ дорем, лабораторияи мо ҳоло "Лабораторияи миллии дизелӣ" мебошад. технологияи турбои муҳаррик ” ва мо як дастаи касбии R&D ва иншооти мукаммали санҷиш дорем.
Мо инчунин дар такмил додани идоракунии ашё ва усули QC тахассус дорем, то тавонем бартарии олиро дар дохили тиҷорати хурди рақобатпазир нигоҳ дорем.Хитои гармкунак ва гудохта, Ададҳои мо аз ҷониби корбарон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва метавонанд ниёзҳои пайваста тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоиро қонеъ кунанд. Мо мизоҷони нав ва кӯҳнаро аз тамоми қишрҳои ҳаёт истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои тиҷоратии оянда ва муваффақияти мутақобила дар тамос шаванд!
Мушаххасоти техникӣ | ВЕТ-М3 |
Зичии масса (г/см3) | ≥1,85 |
Мазмуни хокистар (PPM) | ≤500 |
Сахтии соҳил | ≥45 |
Муқовимати хос (μ.Ω.m) | ≤12 |
Қувваи флексия (Мпа) | ≥40 |
Қувваи фишор (Мпа) | ≥70 |
Макс. Андозаи дона (мкм) | ≤43 |
Коэффисиенти васеъшавии гармии мм/°С | ≤4,4*10-6
|
Мо инчунин дар такмил додани идоракунии ашё ва усули QC тахассус дорем, то ки мо тавонистем бартарии олиро дар дохили тиҷорати хурди рақобатпазир барои интиқоли нав барои порчаи мудаввари сӯрохи гармкунаки графити барои гудохт нигоҳ дорем, лабораторияи мо ҳоло "Лабораторияи миллии дизелӣ" мебошад. технологияи турбои муҳаррик ” ва мо як дастаи касбии R&D ва иншооти мукаммали санҷиш дорем.
Интиқоли нав бароиХитои гармкунак ва гудохта, Ададҳои мо аз ҷониби корбарон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва метавонанд ниёзҳои пайваста тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоиро қонеъ кунанд. Мо мизоҷони нав ва кӯҳнаро аз тамоми қишрҳои ҳаёт истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои тиҷоратии оянда ва муваффақияти мутақобила дар тамос шаванд!