Мошинҳои электрикии ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ кадомҳоянд?
Мошини барқии сӯзишворӣ (FCEV) як воситаи нақлиётест, ки ҳуҷайраи сӯзишворӣ ҳамчун манбаи барқ ё манбаи асосии нерӯ дорад. Энергияи электрикие, ки дар натиҷаи таъсири мутақобилаи кимиёвии гидроген ва оксиген тавлид мешавад, мошинро ба ҳаракат медарорад. Дар муқоиса бо мошинҳои анъанавӣ, мошинҳои барқии ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ ва зарфҳои гидрогенро илова мекунанд ва нерӯи барқи онҳо аз сӯзиши гидроген ба даст меояд. Ҳангоми кор танҳо гидрогенро илова кардан мумкин аст, бидуни ниёз ба энергияи иловагии барқ.
Таркиб ва афзалиятҳои ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ
Мошини барқии ҳуҷайраи сӯзишворӣ асосан аз ҳуҷайраи сӯзишворӣ, зарфи нигоҳдории гидрогени фишори баланд, манбаи ёрирасон, табдилдиҳандаи DC / DC, муҳаррики ронандагӣ ва контролери автомобил иборат аст.Бартариҳои мошинҳои сӯзишвории сӯзишворӣ инҳоянд: партовҳои сифр, ифлосшавӣ, масофаи муқоисашаванда бо мошинҳои муқаррарӣ ва вақти кӯтоҳ барои илова кардани сӯзишворӣ (ҳидрогени фишурда)
Ҳуҷайраи сӯзишворӣ манбаи асосии қувваи мошини барқии ҳуҷайраи сӯзишворӣ мебошад. Ин як дастгоҳи самараноки тавлиди нерӯест, ки энергияи кимиёвии сӯзишвориро мустақиман тавассути реаксияи электрохимиявӣ бидуни сӯзондани сӯзишворӣ ба энергияи электрикӣ табдил медиҳад.Як зарфи нигоҳдории гидрогени фишорбаландӣ як дастгоҳи нигоҳдории гидрогени газӣ мебошад, ки барои таъмини гидроген ба ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ истифода мешавад. Барои таъмини он, ки мошини барқии ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ дар як заряд масофаи кофӣ дошта бошад, барои нигоҳ доштани гидрогени газӣ чанд баллони гази фишори баланд лозим аст. Манбаи қувваи ёрирасон Аз сабаби нақшаҳои гуногуни тарҳрезии мошинҳои барқии ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ, манбаи қувваи ёрирасони истифодашуда низ гуногун аст, мумкин аст батарея, дастгоҳи нигоҳдории энергия ё конденсатори супериқтидор дар якҷоягӣ барои ташкили системаи таъминоти барқи дугона ё сершумор истифода шавад. Вазифаи асосии табдилдиҳандаи DC/DC ин танзими шиддати баромади ҳуҷайраи сӯзишворӣ, танзими тақсимоти энергияи мошин ва устувор кардани шиддати автобуси DC мебошад. Интихоби мушаххаси муҳаррики ронандагӣ барои мошинҳои электрикии сӯзишворӣ бояд бо ҳадафҳои рушди мошин якҷоя карда шавад ва хусусиятҳои мотор бояд ҳамаҷониба баррасӣ карда шаванд. Назорати автомобилӣ Назоратчии нақлиёт "мағзи" мошинҳои барқии ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ мебошад. Аз як тараф, он иттилооти талаботро аз ронанда мегирад (ба монанди тугмаи оташгиранда, педали газ, педали тормоз, иттилооти фишанг ва ғайра) барои амалӣ кардани назорати ҳолати кори мошин; Аз тарафи дигар, дар асоси шароити воқеии кори бозгашт (ба монанди суръат, тормоз, суръати мотор ва ғайра) ва ҳолати системаи энергетикӣ (шиддат ва ҷараёни батареяи сӯзишворӣ ва батареяи барқӣ ва ғайра), тақсимоти энергия мувофиқи стратегияи пешакии идоракунии бисёрҷонибаи энергия танзим ва назорат карда мешавад.
Мошини тавсияшуда
