Aఇంధన సెల్ స్టాక్స్వతంత్రంగా పనిచేయదు, కానీ ఇంధన సెల్ సిస్టమ్‌లో విలీనం చేయాలి. ఇంధన కణ వ్యవస్థలో కంప్రెసర్లు, పంపులు, సెన్సార్లు, కవాటాలు, విద్యుత్ భాగాలు మరియు నియంత్రణ యూనిట్ వంటి వివిధ సహాయక భాగాలు హైడ్రోజన్, గాలి మరియు శీతలకరణి యొక్క అవసరమైన సరఫరాతో ఇంధన సెల్ స్టాక్‌ను అందిస్తాయి. నియంత్రణ యూనిట్ పూర్తి ఇంధన సెల్ సిస్టమ్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్‌ను అనుమతిస్తుంది. లక్ష్యంగా చేసుకున్న అప్లికేషన్‌లో ఇంధన సెల్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్‌కు అదనపు పరిధీయ భాగాలు అంటే పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్, ఇన్వర్టర్‌లు, బ్యాటరీలు, ఇంధన ట్యాంకులు, రేడియేటర్‌లు, వెంటిలేషన్ మరియు క్యాబినెట్ అవసరం.
ఇంధన సెల్ స్టాక్ a యొక్క గుండెఇంధన సెల్ శక్తి వ్యవస్థ. ఇది ఇంధన కణంలో జరిగే ఎలక్ట్రోకెమికల్ ప్రతిచర్యల నుండి డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC) రూపంలో విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఒకే ఇంధన ఘటం 1 V కంటే తక్కువ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది చాలా అనువర్తనాలకు సరిపోదు. అందువల్ల, వ్యక్తిగత ఇంధన కణాలు సాధారణంగా ఇంధన సెల్ స్టాక్‌లో సిరీస్‌లో కలుపుతారు. ఒక సాధారణ ఇంధన సెల్ స్టాక్ వందల కొద్దీ ఇంధన కణాలను కలిగి ఉండవచ్చు. ఇంధన ఘటం ఉత్పత్తి చేసే శక్తి మొత్తం ఇంధన ఘటం రకం, సెల్ పరిమాణం, అది పనిచేసే ఉష్ణోగ్రత మరియు సెల్‌కు సరఫరా చేయబడిన వాయువుల పీడనం వంటి అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇంధన సెల్ యొక్క భాగాల గురించి మరింత తెలుసుకోండి.
ఇంధన కణాలుప్రస్తుతం అనేక పవర్ ప్లాంట్లు మరియు వాహనాల్లో ఉపయోగించే సంప్రదాయ దహన-ఆధారిత సాంకేతికతలపై అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ఇంధన ఘటాలు దహన యంత్రాల కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యాలతో పనిచేయగలవు మరియు ఇంధనంలోని రసాయన శక్తిని నేరుగా విద్యుత్ శక్తిగా మార్చగలవు, సామర్థ్యాలు 60% మించగలవు. దహన యంత్రాలతో పోలిస్తే ఇంధన కణాలు తక్కువ లేదా సున్నా ఉద్గారాలను కలిగి ఉంటాయి. హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలు నీటిని మాత్రమే విడుదల చేస్తాయి, కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు లేనందున క్లిష్టమైన వాతావరణ సవాళ్లను పరిష్కరిస్తాయి. ఆపరేషన్ సమయంలో పొగను సృష్టించి ఆరోగ్య సమస్యలను కలిగించే వాయు కాలుష్య కారకాలు కూడా లేవు. ఇంధన కణాలు కొన్ని కదిలే భాగాలను కలిగి ఉన్నందున ఆపరేషన్ సమయంలో నిశ్శబ్దంగా ఉంటాయి.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-21-2022