ఏరోస్పేస్ మరియు ఆటోమోటివ్ పరికరాలలో, ఎలక్ట్రానిక్స్ తరచుగా ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఇంజన్లు, కార్ ఇంజన్లు, సూర్యుని దగ్గర మిషన్లపై అంతరిక్ష నౌక మరియు ఉపగ్రహాలలో అధిక-ఉష్ణోగ్రత పరికరాలు వంటి అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేస్తాయి. సాధారణ Si లేదా GaAs పరికరాలను ఉపయోగించండి, ఎందుకంటే అవి చాలా ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పని చేయవు, కాబట్టి ఈ పరికరాలను తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఉంచాలి, రెండు పద్ధతులు ఉన్నాయి: ఒకటి ఈ పరికరాలను అధిక ఉష్ణోగ్రత నుండి దూరంగా ఉంచడం, ఆపై ద్వారా వాటిని నియంత్రించాల్సిన పరికరానికి కనెక్ట్ చేయడానికి లీడ్స్ మరియు కనెక్టర్లు; మరొకటి ఏమిటంటే, ఈ పరికరాలను శీతలీకరణ పెట్టెలో ఉంచడం మరియు వాటిని అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఉంచడం. సహజంగానే, ఈ రెండు పద్ధతులు అదనపు పరికరాలను జోడిస్తాయి, సిస్టమ్ యొక్క నాణ్యతను పెంచుతాయి, సిస్టమ్కు అందుబాటులో ఉన్న స్థలాన్ని తగ్గిస్తాయి మరియు సిస్టమ్ను తక్కువ విశ్వసనీయంగా చేస్తాయి. అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేసే పరికరాలను నేరుగా ఉపయోగించడం ద్వారా ఈ సమస్యలను తొలగించవచ్చు. SIC పరికరాలను అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద శీతలీకరణ లేకుండా నేరుగా 3M — cail Y వద్ద ఆపరేట్ చేయవచ్చు.
SiC ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు సెన్సార్లు హాట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఇంజిన్ల లోపల మరియు ఉపరితలంపై ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి మరియు ఇప్పటికీ ఈ విపరీతమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో పనిచేస్తాయి, మొత్తం సిస్టమ్ ద్రవ్యరాశిని బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది. SIC-ఆధారిత పంపిణీ నియంత్రణ వ్యవస్థ సాంప్రదాయ ఎలక్ట్రానిక్ షీల్డ్ నియంత్రణ వ్యవస్థలలో ఉపయోగించే 90% లీడ్స్ మరియు కనెక్టర్లను తొలగించగలదు. ఇది ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే నేటి వాణిజ్య విమానాలలో పనికిరాని సమయంలో ఎదురయ్యే అత్యంత సాధారణ సమస్యలలో సీసం మరియు కనెక్టర్ సమస్యలు ఉన్నాయి.
USAF అంచనా ప్రకారం, F-16లో అధునాతన SiC ఎలక్ట్రానిక్స్ని ఉపయోగించడం వల్ల విమానం యొక్క బరువు వందల కిలోగ్రాములు తగ్గుతుంది, పనితీరు మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, కార్యాచరణ విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు పనికిరాని సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. అదేవిధంగా, SiC ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు సెన్సార్లు వాణిజ్య జెట్లైనర్ల పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి, ఒక్కో విమానానికి మిలియన్ల డాలర్లలో అదనపు ఆర్థిక లాభాలను నివేదించాయి.
అదేవిధంగా, ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్లలో SiC హై టెంపరేచర్ ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ని ఉపయోగించడం వల్ల మెరుగైన దహన పర్యవేక్షణ మరియు నియంత్రణ సాధ్యమవుతుంది, ఫలితంగా క్లీనర్ మరియు మరింత సమర్థవంతమైన దహన ప్రక్రియ జరుగుతుంది. అంతేకాకుండా, SiC ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ 125 ° C కంటే బాగా పని చేస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని లీడ్స్ మరియు కనెక్టర్ల సంఖ్యను తగ్గిస్తుంది మరియు వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది.
నేటి వాణిజ్య ఉపగ్రహాలకు స్పేస్క్రాఫ్ట్ ఎలక్ట్రానిక్స్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని వెదజల్లడానికి రేడియేటర్లు అవసరం మరియు అంతరిక్ష రేడియేషన్ నుండి స్పేస్క్రాఫ్ట్ ఎలక్ట్రానిక్స్ను రక్షించడానికి షీల్డ్లు అవసరం. స్పేస్క్రాఫ్ట్లో SiC ఎలక్ట్రానిక్స్ని ఉపయోగించడం వలన లీడ్స్ మరియు కనెక్టర్ల సంఖ్యను అలాగే రేడియేషన్ షీల్డ్ల పరిమాణం మరియు నాణ్యతను తగ్గించవచ్చు ఎందుకంటే SiC ఎలక్ట్రానిక్స్ అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద మాత్రమే పని చేయగలదు, కానీ బలమైన వ్యాప్తి-రేడియేషన్ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. భూ కక్ష్యలోకి ఉపగ్రహాన్ని ప్రయోగించడానికి అయ్యే ఖర్చును ద్రవ్యరాశిలో కొలిస్తే, SiC ఎలక్ట్రానిక్స్ని ఉపయోగించి ద్రవ్యరాశి తగ్గింపు ఉపగ్రహ పరిశ్రమ యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
అధిక-ఉష్ణోగ్రత రేడియేషన్-రెసిస్టెంట్ SiC పరికరాలను ఉపయోగించే అంతరిక్ష నౌక సౌర వ్యవస్థ చుట్టూ మరింత సవాలు చేసే మిషన్లను నిర్వహించడానికి ఉపయోగించవచ్చు. భవిష్యత్తులో, ప్రజలు సౌర వ్యవస్థలో సూర్యుని చుట్టూ మరియు గ్రహాల ఉపరితలం చుట్టూ మిషన్లు చేసినప్పుడు, అద్భుతమైన అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు రేడియేషన్ నిరోధక లక్షణాలు కలిగిన SiC ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు సూర్యుని దగ్గర పనిచేసే అంతరిక్ష నౌకకు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, SiC ఎలక్ట్రానిక్ ఉపయోగం పరికరాలు అంతరిక్ష నౌక మరియు ఉష్ణ వెదజల్లే పరికరాల రక్షణను తగ్గించగలవు, కాబట్టి ప్రతి వాహనంలో మరిన్ని శాస్త్రీయ పరికరాలను అమర్చవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-23-2022